Вакан, Лоик
- 1 year ago
- 0
- 0
Лоик Дюваль ( фр. Loïc Duval ; род. 12 июня 1982 , Шартр ) — французский профессиональный гонщик, выступающий за « Audi Sport» в качестве заводского гонщика в DTM и за рулем в Формуле E . Он выиграл « 24 часа Ле-Мана » 2013 года с Аланом Макнишем и Томом Кристенсеном за рулём Audi R18 TDI для «Audi Sport».
Дюваль родился в Шартре и начал свою карьеру в картинге, а в 2002 году стал победителем Евросерии Формулы-3 и тестировал Renault F1 . В следующем году он финишировал шестым в Евросерии F3 и выиграл поул на Гран-при Макао . Затем он переехал в Японию, где начал участвовать в гонках Супер-Формуле и Super GT . В 2007 году он продолжил участие в Formula Nippon и дважды стартовал за команду A1 Франции в серии А1 Гран-при в Австралии и Новой Зеландии. Он выиграл чемпионат Formula Nippon в 2009 году, одержав четыре победы в гонках за Nakajima Racing, заняв второе место в 2008 году .
. В 2003 году он стал чемпионом Франции . В 2004 году он занял одиннадцатое место с двумя подиумами в11 июня 2014 года Ле-Ман Audi № 1, управляемый Дювалем, был серьёзно поврежден, что поставило под сомнение его участие в гонке, и сможет ли Audi вовремя построить новую машину. Дюваль был в удовлетворительном состоянии, учитывая масштаб аварии .
Сезон 2015/16 Дюваль начал успешно, опередив квалифицированного товарища по команде Жерома д’Амброзио в первых двух раундах. Дюваль финишировал четвертым в Пекине , впервые обогнав своего товарища по команде Д'Амброзио. Во время следующего раунда в Путраджайе Дюваль разбился, борясь за подиум на заключительном этапе гонки. В Пунта-дель-Эсте Дюваль квалифицировался вторым в первом ряду вместе с Д'Амброзио, что привело к локауту Dragon Racing в первом ряду. Он финишировал четвертым, на две десятых секунды отстав от своего товарища по команде, занявшего третье место.
Дюваль дебютировал в Формуле E на Ориоля Сервия и стал партнером Жерома д’Амброзио в , бывшей американской команде Indy. Несмотря на медленный старт своей карьеры, Дюваль впервые в сезоне финишировал на подиуме, заняв 3-е место на Berlin ePrix 2015 года, а его товарищ по команде Д’Амброзио выиграл гонку, в результате чего Dragon Racing впервые занял два места на подиуме. В финале сезона Дюваль второй раз поднялся на подиум во втором раунде лондонского ePrix. Дюваль закончил сезон на 9-м месте, набрав 42 очка в семи из одиннадцати раундов чемпионата. Вклад Дюваля помог Dragon Racing финишировать вторым в чемпионате, проведя большую часть сезона вне пятерки лучших.
в марте 2015 года, пропустив первые четыре гонки первого сезона Формулы E 2014-15. Он заменилСезон | Серии | Команда | Гонки | Победы | Поулы | F/Круги | Подиумы | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 16 | 9 | 9 | ? | 13 | 253 | 1 | ||
2003 | Чемпионат французской формулы Рено | 10 | 4 | 4 | 1 | 5 | 116 | 1 | |
2004 | Евросерия Формулы-3 2004 | 20 | 0 | 0 | 0 | 2 | 22 | 12 | |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 8 | |||
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 14 | |||
Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | ||
2005 | 19 | 0 | 0 | 0 | 5 | 47 | 7 | ||
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 10 | |||
ART Grand Prix | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | N/A | 6 | ||
2006 | 9 | 2 | 0 | 1 | 2 | 25 | 4 | ||
9 | 1 | 1 | 1 | 1 | 51 | 11 | |||
2006–07 | Сезон 2006/2007 А1 Гран-при | Франция | 8 | 0 | 0 | 0 | 4 | 67‡ | 4‡ |
2007 | 9 | 0 | 0 | 1 | 4 | 31 | 6 | ||
9 | 1 | 0 | 1 | 3 | 69 | 2 | |||
2007–08 | Франция | 12 | 1 | 2 | 1 | 7 | 118‡ | 4‡ | |
2008 | 11 | 2 | 0 | 1 | 6 | 62 | 2 | ||
9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 43 | 10 | |||
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 17 | |||
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 10 | |||
2008–09 | Франция | 6 | 1 | 0 | 1 | 3 | 47‡ | 5‡ | |
2009 | 8 | 4 | 3 | 3 | 6 | 62 | 1 | ||
9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18 | 16 | |||
2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 14 | 3 | |||
2010 | 8 | 2 | 3 | 1 | 3 | 39,5 | 3 | ||
Dome | 7 | 1 | 3 | 3 | 5 | 67 | 1 | ||
Серия Ле-Ман 2010 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 15 | ||
24 часа Ле-Мана 2010 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | ||
2011 | Dome | 7 | 2 | 1 | 0 | 2 | 57 | 3 | |
Серия Ле-Ман 2011 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
24 часа Ле-Мана 2011 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 5 | ||
1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC† | |||
3 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | ||||
2012 | Kygnus Sunoco | 8 | 0 | 0 | 1 | 3 | 25 | 6 | |
1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3 | |||
TOM’S | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15‡ | 2 ‡ | ||
7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32 | 11 | |||
Чемпионат мира по гонкам на выносливость 2012 | Joest Racing | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 67 | 6 | |
24 часа Ле-Мана 2012 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | N/A | 5 | ||
2013 | Sunoco | 4 | 1 | 2 | 0 | 3 | 31 | 4 | |
1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2 | |||
Joest Racing | 8 | 3 | 2 | 0 | 7 | 162 | 1 | ||
24 часа Ле-Мана 2013 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | N/A | 1 | ||
2014 | Joest Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 3 | 81 | 7 | |
Sunoco | 8 | 1 | 0 | 1 | 4 | 29.5 | 4 | ||
2014–15 | Формула E в сезоне 2014/2015 | 7 | 0 | 0 | 0 | 2 | 42 | 9 | |
2015 | Joest Racing | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 99 | 4 | |
24 часа Ле-Мана 2015 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 4 | ||
2015–16 | Формула E в сезоне 2015/2016 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 8 | |
2016 | Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2016 | Joest Racing | 9 | 2 | 3 | 2 | 6 | 147,5 | 2 |
24 часа Ле-Мана 2016 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3 | ||
2016–17 | Формула E в сезоне 2016/2017 | 11 | 0 | 0 | 2 | 0 | 20 | 15 | |
2017 | Сезон 2017 Deutsche Tourenwagen Masters | Team Phoenix | 18 | 0 | 0 | 1 | 1 | 22 | 18 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 39 | |||
Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2017 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 28 | ||
2018 | Team Phoenix | 20 | 0 | 1 | 0 | 0 | 54 | 17 | |
3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 38 | 10 | |||
24 часа Ле-Мана 2018 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DSQ | ||
1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 47 | |||
2018-19 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 42 | 10 | ||
2019 | Team Phoenix | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 134 | 7 | |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 31 | |||
24 часа Ле-Мана 2019 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 3 | ||
2020 | Team Phoenix | 16 | 0 | 1 | 0 | 2 | 108 | 7 | |
Algarve Pro Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 20 | ||
3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 84 | 18 | |||
2021 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 270 | 7* |
†
Не имеет права на очки чемпионата.
‡
Положение команд.
*
Сезон продолжается.
{{
cite news
}}
:
Указан более чем один параметр
|accessdate=
and
|access-date=
(
справка
)