Гран-при Бразилии 2007 года
- 1 year ago
- 0
- 0
Гран-при Японии 2007 года — пятнадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2007 года, проходил с 28 по 30 сентября 2007 года на трассе Фудзи .
Сессия | № | Лидер | Команда | Время |
---|---|---|---|---|
1 ( 28,09 ) | 6 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:19,119 |
2 ( 28,09 ) | 1 | Льюис Хэмилтон | McLaren - Mercedes | 1:18,734 |
3 ( 29,09 ) | — | — | — | — * |
* третья часть свободных заездов была отменена из-за тумана
Место | Имя | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | McLaren - Mercedes | 1:25,489 | 1:24,753 | 1:25,368 |
2 | Фернандо Алонсо | McLaren - Mercedes | 1:25,379 | 1:24,806 | 1:25,438 |
3 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:25,390 | 1:24,988 | 1:25,516 |
4 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:25,359 | 1:25,049 | 1:25,765 |
5 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 1:25,971 | 1:25,248 | 1:26,505 |
6 | Дженсон Баттон | Honda | 1:26,614 | 1:25,454 | 1:26,913 |
7 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | 1:25,970 | 1:25,535 | 1:26,914 |
8 | Себастьян Феттель | Toro Rosso - Ferrari | 1:26,025 | 1:25,909 | 1:26,973 |
9 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 1:26,300 | 1:25,530 | 1:27,225 |
10 | Джанкарло Физикелла | Renault | 1:26,909 | 1:26,033 | |
11 | Хейкки Ковалайнен | Renault | 1:27,223 | 1:26,232 | |
12 | Дэвид Култхард | Red Bull - Renault | 1:26,904 | 1:26,247 | |
13 | Ярно Трулли | Toyota | 1:26,711 | 1:26,253 | |
14 | Витантонио Льюцци | Toro Rosso - Ferrari | 1:27,234 | 1:26,948 | |
15 | Ральф Шумахер | Toyota | 1:27,191 | без времени | |
16 | Нико Росберг | Williams - Toyota | 1:26,579 | 1:25,816 | 1:26,728* |
17 | Рубенс Баррикелло | Honda | 1:27,323 | ||
18 | Александр Вурц | Williams - Toyota | 1:27,454 | ||
19 | Энтони Дэвидсон | Super Aguri - Honda | 1:27,564 | ||
20 | Адриан Сутиль | Spyker - Ferrari | 1:28,628 | ||
21 | Такума Сато | Super Aguri - Honda | 1:28,762 | ||
22 | Сакон Ямамото | Spyker - Ferrari | 1:29,668 |
* штраф за замену мотора
В день гонки над трассой Фудзи пошёл проливной дождь. Старт гонки был дан позади автомобиля безопасности, который вёл за собой пелетон 20 кругов.
Перед гонкой прогнозы синоптиков предсказывали дождь, и FIA распространила среди команд e-Mail с рекомендацией стартовать на дождевой резине. Из-за технической ошибки это сообщение не дошло до руководства Ferrari, и гонщики Скудерии единственными стартовали на промежуточной резине. Шины плохо держали трассу, и после нескольких разворотов Райкконен и Масса вынуждены были поменять покрышки на дождевые, потеряв почти все позиции. Масса при этом ещё и получил штраф (проезд по пит-лейну ) за обгон при автомобиле безопасности.
После того, как автомобиль безопасности отпустил гонщиков, сильный дождь вызвал ряд ошибок: Алонсо вылетел и откатился на восьмое место, а на 42 круге попал в аварию и разбил машину. Автомобиль безопасности вернулся на трассу на три круга. Лидировавший Хэмилтон притормозил пелетон, чтобы отпустить автомобиль безопасности вперёд. Не успевший сориентироваться Себастьян Феттель , шедший третьим, врезался в шедшего вторым Марка Веббера , что привело к сходу обоих. Расследование инцидента после гонки грозило Себастьяну лишением десяти позиций на старте следующего гран-при, но благодаря показаниям Веббера, обвинившего в инциденте резко замедлившегося Хэмилтона, немец не был наказан. И Феттель, и Хэмилтон получили только предупреждение.
В конце гонки Кими Райкконен начал отыгрывать одну позицию за другой: он обогнал Дэвида Култхарда , показал лучший круг и вскоре догнал вышедшего на второе место Хейкки Ковалайнена . Борьба между двумя финнами продолжалась до самого финиша, и гонщику Renault удалось отстоять своё место от атак соотечественника.
Фелипе Массе , который после очередного пит-стопа откатился на 8-ю позицию, на последнем круге в ожесточенной борьбе удалось опередить Роберта Кубицу и финишировать шестым. Восьмым финишировал Витантонио Льюцци, однако после гонки он получил штраф за обгон Адриана Сутиля под желтыми флагами. В итоге Сутиль набрал первое и единственное очко в сезоне для команды Spyker .
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 2 | Льюис Хэмилтон | McLaren - Mercedes | B | 67 | 2:00:34,579 | 10 |
2 | 11 | 4 | Хейкки Ковалайнен | Renault | B | 67 | +8,377 | 8 |
3 | 3 | 6 | Кими Райкконен | Ferrari | B | 67 | +9,478 | 6 |
4 | 12 | 14 | Дэвид Култхард | Red Bull - Renault | B | 67 | +20,297 | 5 |
5 | 10 | 3 | Джанкарло Физикелла | Renault | B | 67 | +38,864 | 4 |
6 | 4 | 5 | Фелипе Масса | Ferrari | B | 67 | +49,042 | 3 |
7 | 9 | 10 | Роберт Кубица | BMW Sauber | B | 67 | +49,285 | 2 |
8 | 20 | 20 | Адриан Сутиль | Spyker - Ferrari | B | 67 | +1:00,129 | 1 |
9 | (14) | 18 | Витантонио Льюцци | Toro Rosso - Ferrari | B | 67 | +1:20,622 | |
10 | 17 | 8 | Рубенс Баррикелло | Honda | B | 67 | + 1:28,342 | |
11 | 6 | 7 | Дженсон Баттон | Honda | B | 66 | +1 круг/подвеска | |
12 | 22 | 21 | Сакон Ямамото | Spyker - Ferrari | B | 66 | +1 круг | |
13 | 13 | 12 | Ярно Трулли | Toyota | B | 66 | +1 круг | |
14 | 5 | 9 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | B | 65 | +2 круга/механические проблемы | |
15 | 21 | 22 | Такума Сато | Super Aguri - Honda | B | 65 | +2 круга/авария | |
Сход | 16 | 11 | Ральф Шумахер | Toyota | B | 55 | Прокол | |
Сход | 19 | 23 | Энтони Дэвидсон | Super Aguri - Honda | B | 54 | Датчик газа | |
Сход | 16 | 16 | Нико Росберг | Williams - Toyota | B | 49 | Электроника | |
Сход | 8 | 19 | Себастьян Феттель | Toro Rosso - Ferrari | B | 46 | Авария | |
Сход | 7 | 15 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | B | 45 | Авария | |
Сход | 2 | 1 | Фернандо Алонсо | McLaren - Mercedes | B | 41 | Авария | |
Сход | 18 | 17 | Александр Вурц | Williams - Toyota | B | 19 | Авария |
№ | Гонщик | Команда | Круги | Всего кругов |
---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | McLaren - Mercedes | 1-28, 41-67 | 55 |
2 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | 32-36 | 5 |
3 | Себастьян Феттель | Toro Rosso - Ferrari | 29-31 | 3 |
4 | Хейкки Ковалайнен | Renault | 37-39 | 3 |
5 | Джанкарло Физикелла | Renault | 40 | 1 |
№ | Круги | Причина |
---|---|---|
1 | 0-19 | Старт за автомобилем безопасности из-за дождя |
2 | 43-48 | Авария Алонсо |
|
|
* Команда McLaren лишена всех очков в Кубке Конструкторов.
Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 2007 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 2007 года |
Следующая гонка:
Гран-при Китая 2007 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 2006 года |
Гран-при Японии |
Следующая гонка:
Гран-при Японии 2008 года |