Interested Article - Williams FW11

Williams FW11 — гоночный автомобиль команды Canon Williams Honda Team, участвовавший в гонках сезонов Формулы-1 1986 и 1987 годов и позволивший команде выиграть два Кубка конструкторов , а Нельсону Пике — титул чемпиона мира.

История

1986 год

Новый Williams FW11 впервые появился на Гран-при Бразилии 1986 года и выиграл первую же гонку. Этот болид многое позаимствовал от предшественника, FW10, который выиграл последние три гонки в предыдущем сезоне. Аэродинамика, которая была более продвинутой, чем у конкурентов, и мотор Honda сделали FW11 быстрейшей машиной в пелотоне.

Однако весной в серьёзную аварию попал руководитель команды - Фрэнк Уильямс . Он остался прикованным к инвалидному креслу. В его отсутствие командой руководил технический директор Патрик Хэд . Пилоты команды - Найджел Мэнселл и Нельсон Пике - отбирали друг у друга очки. В итоге чемпионом в 1986 году стал Ален Прост на не таком быстром, зато более надежном McLaren MP4/2 . Ложкой мёда стал Кубок Конструкторов, выигранный досрочно, за два этапа до финиша чемпионата.

1987 год

Немного модифицированный FW11 выступал в Формуле-1 в 1987 году и получил индекс FW11B. На этот раз команда не упустила ни одного титула. Хотя Мэнселл выиграл 6 гонок, а Пике только 3, именно бразилец завоевал свой третий чемпионский титул. Судьба первого места решилась на новой трассе Сузука в Японии. Найджел Мэнселл попал в аварию на тренировке и не смог выйти на старт гонки, поэтому Нельсон Пике автоматически стал чемпионом мира ещё до старта гонки. Кубок Конструкторов был завоёван ещё раньше, чем годом ранее, за три этапа до финиша.

В середине сезона на FW11B была внедрена система активной подвески . Правда, она была только на болиде Пике, так как Мэнселл не доверял этой системе. Также планировалось ввести полуавтоматическую коробку передач, но этого не произошло.

FW11 был последним болидом Уильямса с турбомотором Honda. Всего за два сезона выступлений на этой машине Найджел Мэнселл и Нельсон Пике выиграли 18 гонок, 16 поулов и набрали 278 очков.

Результаты в гонках

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1986	Williams FW11	Honda RA166E	G		БРА	ИСП	САН	МОН	БЕЛ	КАН	ДЕТ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	АВТ	ИТА	ПОР	МЕК	АВС	1	141
				Мэнселл	Сход	2	Сход	4	1	1	5	1	1	3	3	Сход	2	1	5	Сход
				Пике	1	Сход	2	7	Сход	3	Сход	3	2	1	1	Сход	1	3	4	2
1987	Williams FW11B	Honda RA167E	G		БРА	САН	БЕЛ	МОН	ДЕТ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	АВТ	ИТА	ПОР	ИСП	МЕК	ЯПО	АВС	1	137
				Мэнселл	6	1	Сход	Сход	5	1	1	Сход	14	1	3	Сход	1	1	НС
				Патрезе																9
				Пике	2	Сход	Сход	2	2	2	2	1	1	2	1	3	4	2	15	Сход

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг