Interested Article - American Eagle Airlines

amity
  • 2021-12-14
  • 1

American Eagle Airlines — торговая марка ( бренд ) авиационного холдинга AMR Corporation , используемая его дочерними авиакомпаниями American Eagle Airlines Inc. (прежняя Simmons Airlines ) со штаб-квартирой в городе Ирвинг ( Техас ) и Executive Airlines со штаб-квартирой в городе Сан-Хуан ( Пуэрто-Рико ) для осуществления региональных пассажирских перевозок в аэропорты-концентраторы магистральной авиакомпании American Airlines , также входящей в авиахолдинг AMR Corporation .

Под брендом American Eagle Airlines ежедневно совершается более 1800 рейсов в 160 городов Соединённых Штатов Америки , Мексики , Канады и стран Карибского бассейна . Все регулярные рейсы выполняются в составе маршрутной сети перевозок глобального авиационного альянса Oneworld , при этом на рейсах в аэропорты штата Калифорния действуют код-шеринговые соглашения с магистральными авиакомпаниями США Delta Air Lines и Continental Airlines .

American Eagle Airlines является крупнейшей системой пассажирских перевозок среди всех региональных авиакомпаний мира.

Транзитные узлы

Авиакомпании, работающие под торговой маркой American Eagle используют в качестве собственных концентраторов пассажирских перевозок Международный аэропорт О'Хара в Чикаго, Международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт , Международный аэропорт Лос-Анджелес , Международный аэропорт имени Луиса Муньоса Марина в Сан-Хуане, Международный аэропорт Майами , Международный аэропорт Логан в Бостоне, Аэропорт Ла Гардиа в Нью-Йорке и Международный аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью Йорке.

Перевозчики бренда American Eagle также содержат базы по техническому обслуживанию и ремонту самолётов, находящиеся в городах Абилин (штат Техас) , Хайвилл (штат Арканзас) , Колумбус (штат Огайо ), в и в городе (штат Мичиган ).

История

Первоначально под торговой маркой American Eagle Airlines работали несколько независимых региональных перевозчиков, имеющих разовые контракты с AMR Corporation на выполнение регулярных рейсов по заранее оговорённым маршрутам. Первый регулярный рейс под брендом American Eagle Airlines был совершён 1 ноября 1984 года авиакомпанией Metroflight Airlines из Фейетвилла ( Арканзас ) в Международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт . Позднее под этой торговой маркой и в соответствующей ливрее на регулярных рейсах работали самолёты региональных авиакомпаний Executive Airlines, Command Airways, Air Virginia, Simmons Airlines, Wings West Airlines и Chaparral Airlines.

Независимые авиакомпании работали под брендом American Eagle Airlines вплоть до 1987 года, а в течение следующих полутора лет авиационный холдинг AMR Corporation последовательно приобрёл троих из перечисленных выше регионалов, начав с компании Simmons Airlines. В середине 1991 года была присоединена четвертая авиакомпания, а 15 мая 1998 года произведено слияние перевозчиков Wings West Airlines и Flagship Airlines с Simmons Airlines, после чего общее название объединённой авиакомпании было изменено на American Eagle Airlines . При этом число операционных сертификатов эксплуатанта было уменьшено до двух единиц под подразделения холдинга American Eagle Airlines Inc. и Executive Airlines.

Авиакомпании, работавшие под торговой маркой

Авиакомпании American Eagle
Авиакомпания Начало работы под American Eagle Поглощение холдингом AMR Окончание работы под American Eagle Примечания
(бывшая Metro Airlines) 1 ноября 1984 28 мая 1993 28 мая 1993 Банкротство авиакомпании и последующее слияние с Simmons Airlines
(бывшая Air Virginia) 15 мая 1985 май 1988 май 1988 Банкротство авиакомпании и последующее слияние с Nashville Eagle
Simmons Airlines 1 октября 1985 1 августа 1987 15 мая 1998 Объединение с авиакомпаниями Flagship Airlines и Wings West Airlines с образованием American Eagle Airlines Inc.
27 апреля 1986 28 сентября 1988 1 июня 1991 Слияние с Nashville Eagle с образованием Flagship Airlines
июнь 1986 9 августа 1987 15 мая 1998 Объединение с авиакомпанией Simmons Airlines с образованием American Eagle Airlines, Inc.
Executive Airlines 1 ноября 1986 1990 год Действующая авиакомпания
Nashville Eagle январь 1988 январь 1988 1 июня 1991 Слияние с Command Airways с образованием Flagship Airlines
Flagship Airlines 1 июня 1991 1 июня 1991 15 мая 1998 Образована в результате присоединения Command Airways к Nashville Eagle. В дальнейшем вошла в состав Simmons Airlines, образовав авиакомпанию American Eagle Airlines, Inc.
American Eagle Airlines 15 мая 1998 15 мая 1998 Действующая авиакомпания Образована в результате вхождения Wings West Airlines и Flagship Airlines в Simmons Airlines

Флот

компании American Eagle Airlines на рулении в Международном аэропорту О’Хара , Чикаго . 2008 год
ERJ-145 в цветах American Eagle Airlines на парковке в Международном аэропорту Кливленда Хопкинс , Кливленд , 2009 год
ATR-72 авиакомпании Executive Airlines с эмблемой American Eagle Airlines в Международном аэропорту Лас-Америкас ( Доминиканская Республика ), 2008 год

По состоянию на 5 февраля 2010 года воздушный флот American Eagle Airlines состоял из следующих самолётов:

Воздушный флот American Eagle Airlines
Тип самолёта В эксплуатации Заказано Пассажиров
(Первый/Экономкласс) 		Маршруты Примечания
ATR 72-212 27 0 (0/64) Маршруты в аэропорты городов штата Флорида и стран Карибского бассейна из Международного аэропорта Майами и Международного аэропорта имени Луиса Муньоса Марина оператор Executive Airlines
ATR 72-500 12 0 (0/66) Обслуживают регулярные рейсы из Международного аэропорта Даллас/Форт-Уэрт оператор Executive Airlines
Bombardier CRJ700 25
0 		0
22 		(9/54)
(9/56) 		Маршруты с высокой частотой полётов из Международного аэропорта О’Хара , Аэропорта Ла Гардия и Международного аэропорта Даллас/Форт-Уэрт Поставляются в течение 2010 года
Конфигурация Первого класса доступна со 2 июля 2010 года
25 самолётов переконфигурируются в компоновку 9/54
Новые лайнеры буду сконфигурированы в компоновке салонов 9/56
Embraer ERJ-135 32 0 (0/37) Рейсы региональных направлений, главным образом по штатам северо-восточной части США и Канады American Eagle Airlines, Inc.
Embraer ERJ-140 59 0 (0/44) Рейсы региональных направлений в США, Мексики и Канады American Eagle Airlines, Inc.
Embraer ERJ-145 112 0 (0/50) Рейсы региональных направлений в западной части США, Канаде и Мексике American Eagle Airlines, Inc.
Всего 267 22

По состоянию на февраль 2010 года средний возраст самолётов воздушного флота, работающего под брендом American Eagle Airlines , составлял 9,2 года .

Авиапроисшествия и несчастные случаи

Авиакомпания Executive Airlines

ERJ в ливрее American Eagle на взлёте из Национального аэропорта Вашингтон имени Рональда Рейгана , 2006 год
  • 7 июня 1992 года , рейс Executive Airlines под брендом American Eagle Сан-Хуан — Маягуэс. При заходе на посадку в Аэропорт Маягуэс имени Эухенио Мария де Остос самолёт CASA C-212 потерял управление и разбился в 1,2 км от начала взлётно-посадочной полосы аэропорта. Погибли оба члена экипажа и все трое пассажиров на борту. Причиной катастрофы стало случайное перемещение РУДов вторым пилотом, в результате чего самолёт потерял управление и врезался носом в землю .
  • 9 мая 2004 года , рейс 5401 Executive Airlines. При выполнении посадки в аэропорту Сан-Хуана командир самолёта ATR-72 не справился с управлением и допустил выкат воздушного судна за пределы взлётно-посадочной полосы. Семнадцать человек на борту получили травмы различной степени тяжести, однако фатальных последствий удалось избежать .
  • 7 февраля 2008 года , рейс Executive Airlines под брендом American Eagle Международный аэропорт Лас-Америкас — Международный аэропорт имени Луиса Муньоса Марина , самолёт ATR-72-500 . Вскоре после взлёта из аэропорта Лас-Америкас командир корабля сообщил на землю о возникших проблемах с работой правого двигателя и запросил аварийную посадку в ( Доминиканская Республика ). При подходе к аэропорту дым из правого двигателя уже начал поступать в кабину самолёта. Лайнер совершил экстренную посадку в Ла Романа, в результате инцидента пострадавших не оказалось.

Авиакомпания American Eagle Airlines, Inc.

  • Катастрофа ATR 72 под Розлоном . 31 октября 1994 года , рейс 4184 Simmons Airlines под брендом American Eagle — Международный аэропорт О'Хара ( Чикаго ), самолёт ATR-72-212 (регистрационный номер N401AM). При подходе к аэропорту назначения в фазе снижения до предписанной высоты в 2438,4 метров лайнер перевернулся через крыло, стал быстро терять высоту и разбился в районе города Розлон , штат Индиана . Погибло 64 пассажира и 4 члена экипажа. Причинами катастрофы определены неподходящая конструкция резиновых антиобледенительных щёток и отсутствие в полётной инструкции адекватной информации о влиянии обледенения на управляемость самолёта. В течение нескольких месяцев всего лайнеры ATR авиакомпании были переданы в транзитные узлы Майами и Карибского бассейна для работы на регулярных маршрутах, на которых обледение практически не встречается .

Предшественники American Eagle Airlines, Inc.

ERJ American Eagle на рулении в Международном аэропорту Роли/Дарем, Роли ( штат Северная Каролина ), 2006 год
ATR 72-212 Executive Airlines бренда American Eagle Airlines в заходе на посадку в аэропорту Принцессы Юлианы ( Синт-Маартен ), 2006 год
  • 24 августа 1984 года . Самолёт (регистрационный номер N6399U) авиакомпании , выполнявший рейс 628 из в Международный аэропорт Сан-Франциско вскоре после взлёта столкнулся с частным самолётом (регистрационный номер N122SM), который выполнял заход на посадку в аэропорту Сан-Луиса. Погибло 15 человек на лайнере Wings West Airlines и двое на частном самолёте. Главной причиной катастрофы названа халатность экипажей обоих лайнеров .
  • 19 февраля 1988 года , рейс 3378 авиакомпании под брендом American Eagle — , самолёт Fairchild Swearingen Metroliner SA227-AC (регистрационный номер N622AV). Через несколько минут после взлёта из аэропорта Роли/Дарем в ночное время и в условиях низкой облачности самолёт упал в водохранилище в районе города Кэри ( штат Северная Каролина ). Экипаж не сумел выдержать маршрут взлёта из-за неправильного определения показаний приборов вторым пилотом, который до вылета жаловался на своё плохое самочувствие. Командир корабля не проконтролировал работу второго пилота, поскольку оба лётчика были заняты исправлением замеченного недостатка в работе системы предупреждения о потери скорости самолёта. Погибли все 12 человек, находившиеся на борту лайнера .
  • 13 декабря 1994 года , рейс 3379 авиакомпании под брендом American Eagle Роли/Дарем — Гринсборо ( Северная Каролина ), самолёт Jetstream 31 (регистрационный номер N918AE). Лайнер потерпел крушение в районе города в 11 километрах к юго-западу от в режиме инструментального выведения на посадку ( ILS ) . Командир корабля истолковал показание индикатора включенного зажигания левого мотора как его отказ, посчитав, что произошёл помпаж двигателя. Было принято решение прервать процедуру посадки, а дальнейшие ошибки в пилотировании привели к потере самолётом скорости и его столкновение с землёй. Из 20 человек на борту самолёта погибло 15, остальные пятеро получили серьёзные травмы .

См. также

Примечания

  1. от 12 мая 2014 на Wayback Machine . Envoy Air. Retrieved on January 8, 2017. "4301 Regent Boulevard Irving, TX 75063"
  2. 11 июня 2012 года.
  3. "Directory: World Airlines". Flight International . 2007-03-27. p. 75.
  4. Tom W Norwood. 1980 // Deregulation Knockouts, Round One (неопр.) . — Airways, 1996. — С. 33. — ISBN 0-9653993-0-3 .
  5. Kliener, Sarah. «DCOA slims funding for Eagle Aviation.» Abilene ReporterNews Online. Wednesday, May 23, 2007. от 16 июля 2011 на Wayback Machine
  6. Turner, Jennifer."Growth of regional airport, economy go hand in hand." Arkansas Democrat Gazette. February 13, 2005 (недоступная ссылка)
  7. «American Eagle Airlines Announces Expansion in Northwest Arkansas.» PRNewswire. October 1, 2007 от 23 мая 2011 на Wayback Machine
  8. (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3810 дней])
  9. (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3810 дней])
  10. ↑ (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3810 дней])
  11. (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3810 дней])
  12. (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3810 дней])
  13. (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3810 дней])
  14. (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3810 дней])
  15. (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3810 дней])
  16. . Дата обращения: 5 мая 2010. 6 декабря 2009 года.
  17. . Дата обращения: 5 мая 2010. 24 февраля 2012 года.
  18. . Дата обращения: 5 мая 2010. 26 ноября 2020 года.
  19. от 29 сентября 2007 на Wayback Machine (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3810 дней] — , )
  20. от 20 января 2009 на Wayback Machine (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3810 дней] — , )
  21. 17 февраля 2009 года. (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3810 дней] — , )
  22. (недоступная ссылка)
  23. от 29 сентября 2007 на Wayback Machine (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3810 дней] — , )
  24. . Дата обращения: 12 мая 2010. 20 октября 2012 года.
  25. от 20 января 2009 на Wayback Machine (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3810 дней] — , )

Ссылки

Источник —

amity
  • 2021-12-14
  • 1
  • Tags:

Same as American Eagle Airlines

The title for the last searches