Interested Article - Каледонский канал

Схема
Морской шлюз Клечнехарри
Разводной железнодорожный мост
Заводской шлюз Клахнахарри
Бассейн Майртауна
A862 Разводной мост Майртауна
Шлюзы Майртауна (4)
A82 Разводной мост Томнехарих
Шлюз Дохгеррох
плотина и река Несс
Лох-Дохфур
Лох-Несс
Река Ойх
A82 разводной мост
Шлюзы Форт-Огастус (5)
Шлюз Китра
Шлюз Каллох
A82 разводной мост Аберчелд
Плотина и река Ойх
Лох-Ойх
Шлюзы Лагган (2)
Лох-Лохи
Река Лохи
Главный шлюз Гэрлохи
Макомир ГЭС
B8004 разводной мост
Река Спин
Нижний шлюз Гэрлохи
Плотина
Акведук Лой
Акведук Майршелих
Акведук Шэнгейн
Акведук Александр
Река Лохи
Шлюзы Банави ( ) (8)
A830 разводной мост Банави
Разводной мост ветки
Двойной шлюз Корпаха (2)
Морской шлюз Корпаха
Лох-Линне

Каледо́нский канал ( англ. Caledonian Canal ) находится в Шотландии , он проходит по долине Глен-Мор от Инвернесса на северно-восточном побережье до Корпаха (недалеко от Форт-Уильяма ) на западном.

Канал протянут на 100 километров с северо-востока на юго-запад, соединяет заливы Мори-Ферт Северного моря и Лох-Линне Атлантического океана . Только треть проложена человеком, бо́льшую часть формируют озёра: Лох-Дохфур, Лох-Несс , Лох-Ойх и Лох-Лохи . Канал пересекают 29 шлюзов , 4 акведука и 10 мостов .

Канал спроектировал инженер Томас Телфорд при поддержке . Канал строили с 1803-го до 1822-й год, на что ушло 840 000 фунтов . Первоначально канал не имел успеха из-за слишком мелкого дна, большинство судов продолжало проходить севернее Великобритании . Углубительные работы начались в 1847-м году, когда морские перевозки переживали бурный рост, по чертежам помощника Телфорда, Джеймса Уолкера. Однако вскоре через Инвернесс была проложена железная дорога, забравшая весомую часть грузооборота. В настоящее время канал больше используется прогулочными судами, его функциональность поддерживает государственная организация British Waterways .

В годы Второй мировой войны значение Каледонского канала возросло, он активно использовался для переброски грузов внутренним водным путём, который был намного безопаснее переходов морем. Так, в конце 1944 и в начале 1945 года по каналу прошли три отряда катеров- охотников за подводными лодками , переданных англичанами Советскому Союзу, с советскими экипажами .

Шлюзы у Форт-Огастуса
Лох-Лохи , часть Каледонского канала
Нижний шлюз Гэрлохи
Повелитель ущелий покидает морской шлюз Корпаха

Примечания

  1. Стрельбицкий К. Советские моряки и озеро Лох-Несс. // Морской сборник . — 2009. — № 2. — С. 73—82.

Ссылки

  • (англ.) . Архивировано из 19 октября 2007 года.
  • (англ.)
Источник —

Same as Каледонский канал