Interested Article - Рогов, Алексей Гаврилович
- 2020-01-20
- 1
Алексе́й Гаври́лович Ро́гов (псевдоним Трофи́м Ря́бов ; 15 марта 1886 , Дурасово , Пензенская губерния — 1950 , Москва ) — большевик - террорист , один из руководителей Красноярской республики (1905), делегат Всероссийского учредительного собрания и член ВЦИК , нарком путей сообщения РСФСР (1918).
Биография
Ранние годы. Слесарь-большевик
Алексей Рогов родился 15 марта 1886 года в селе Дурасово Пензенского уезда одноимённой губернии (или на Южно-Алтайском прииске в Томской губернии ) в семье « пролетария » ( горнорабочего ). В конце 1890-х годов семья Роговых переехала в Красноярск . Алексей окончил церковно-приходскую школу , после чего, вместе со своим отцом, поступил на работу в Главные железнодорожные мастерские Красноярска .
В ноябре 1902 года Рогов был активным участником « билетной стачки », а в августе следующего года — возглавил трёхдневную стачку рабочих-учеников (вместе с казненным позже и В. Строгановым ). В 1903—1904 годах Рогов вступил в РСДРП , где примкнул к большевикам .
В январе 1904 года Алексей Рогов был уволен из железнодорожных мастерских «за неблагонадёжность». В поисках работы он уехал в Санкт-Петербург , но вернулся в Красноярск уже в 1905 году и устроился слесарем в депо местной железнодорожной станции. После этого он был избран членом Красноярского партийного подпольного комитета РСДРП .
1905. Красноярская республика. Аресты и побеги
В 1905 году, во время декабрьского вооружённого восстания рабочих Красноярских железнодорожных мастерских и депо , девятнадцатилетний Рогов стал одним из руководителей выступления. Он оказался в руководстве Красноярской республики , работал вместе с её «президентом» — прапорщиком Андреем Кузьминым .
После подавления красноярского восстания Рогов был заключён в тюрьму, но 14 мая 1906 года бежал (вместе с А. А. Мельниковым, И. Н. Воронцовым и некоторыми другими «видными фигурами республики» ) и вскоре появился в Баку под именем Трофима Рябова. В 1906—1907 годах он работал в местном «Совете безработных» и в «Союзе нефтепромышленных рабочих». По заданию Бакинского комитета РСДРП он участвовал в убийстве управляющего завода «Восточного общества»; был арестован осенью 1909 года, но бежал из Бакинской тюрьмы .
После повторного побега Рогов вновь оказался на Дальнем Востоке, где стал членом Харбинского комитета РСДРП . В 1909 году Рогов нелегально приехал в Красноярск для ведения революционной работы. Здесь он работал машинистом на кирпичном заводе Беккера и активно участвовал в деятельности Красноярской партийной организации .
В июне 1911 года Алексей Рогов организовал забастовку рабочих кирпичного завода и строителей военного городка: эта стачка «завершилась победой» . Но её организатора арестовали, опознали и 18 февраля 1912 года приговорили к восьми годам каторги (по 102 статье Уголовного уложения ), которую он отбывал в известном своей жестокостью Александровском централе под Иркутском .
1917. Учредительное собрание и ВЦИК
В 1917 году, после Февральской революции , Алексей Гаврилович, амнистированный 6 марта , снова приехал в Красноярск : 19 марта он и бывший «президент» А. И. Кузьмин прибыли утренним поездом . Почти сразу Рогов был избран одним из руководителей Красноярской большевистской организации и членом Средне-Сибирского районного бюро ЦК РСДРП (Среднесибирского областного бюро РСДРП(б) ). Кроме того, он стал членом красноярского Штаба Красной гвардии .
В период Октябрьской революции Рогов был в Томске и «метался с митинга на митинг, призывая рабочих к захвату власти в городе» .
В конце 1917 года Рогов избрался делегатом во Всероссийское Учредительное собрание от Енисейского округа по списку № 2 (большевики). Приехав в столицу, он стал участником заседания-разгона Собрания 5 января 1918 года. Кроме того, Алексей Гаврилович стал членом ВЦИК четвёртого созыва .
Нарком и профсоюзный лидер
В феврале 1918 года Рогов стал Народным комиссаром путей сообщения РСФСР . 6—8 марта он принимал участие в работе VII-го (экстренного) съезда РКП(б) . В тот же период Алексей Рогов был делегатом Чрезвычайного железнодорожного съезда и членом Всероссийского исполнительного комитета железнодорожников (Викжедор, глава — Д. И. Жук) . Он также вошёл в коллегию Викжедора из семи человек, созданную для управления ведомством путей сообщения .
Подпись наркома Рогова стоит на декрете Совета Народных Комиссаров № 395 (СНК) «О централизации управления, охране дорог и повышении их провозоспособности» от 26 марта 1918 года, в рамках которого «вся сложная сеть организаций, ведающих транспортом», была упрощена, а «излишние организации» были упразднены . Кроме того, в декрете предполагалась «замена одного вида [паровозного] топлива другим, в виду возможности полного прекращения подвоза угля из Донецкого бассейна ». Это постановление далось Рогову не просто: декрет не устраивал Викжедор и был уже ранее (18 марта) отклонён; приглашенные на заседание СНК представители железнодорожного пролетариата выступили с резкой критикой декрета, усматривая в нем «умаление роли Викжедора» .
В годы Гражданской войны Алексей Рогов находился на Южном и на Восточном фронтах . После установления советской власти на большей части территории РСФСР Рогов являлся одним из руководителей ЦК профсоюзов железнодорожников. Затем он работал в Наркомате внешней торговли и в Высшем совете народного хозяйства (ВСНХ) . Входил в Общество политкаторжан и ссыльнопоселенцев (билет № 1384) .
В 1936 году Алексей Гаврилович Рогов вышел на пенсию . Умер в Москве в 1950 году и был похоронен на Новодевичьем кладбище .
Именем А. Г. Рогова названа улица в центральном районе Красноярска (бывшая 14-я Продольная) .
Произведения
- Рогов А. Воспоминания // ПР № 1. — 1925. — С. 117—131.
- Рогов А. Г. Из воспоминаний о красноярском рабочем движении в 1902—1904 гг. // 1905 год в Сибири / под общ. ред. В. Д. Вегмана . — Ново-Николаевск: Сибкрайиздат, 1935. — 192 с.
Литература
- Великая Октябрьская Социалистическая революция : Энциклопедия. — М. , 1987.
- Протасов Л. Г. Люди Учредительного собрания : портрет в интерьере эпохи. — М. : РОСПЭН, 2008.
- Государственный архив Тамбовской области, ф. 272, on. 1, д. 2231.
- Участники русского революционного движения эпохи борьбы с царизмом. Биографический указатель. — М. , 1927.
- Кипнис С. Е. Новодевичий мемориал. — М. , 1995.
Примечания
- ↑ Ныне — Вязовка в Пензенском районе Пензенской области.
- ↑ . — М. : Всесоюз. о-во полит. каторжан и ссыльно-поселенцев, 1934. — С. 540—541. — 878 с. 16 сентября 2016 года.
- ↑ Тугаринов В. . Кольцо красноярских краеведческих и научно-образовательных веб-ресурсов . krasu.ru. Дата обращения: 15 октября 2016. 18 октября 2016 года.
- ↑ . hrono.ru. Дата обращения: 15 октября 2016. 18 октября 2016 года.
- Безруких В., Быконя Г., Федорова В. . — Litres, 2015-08-11. — С. 217. — 246 с. — ISBN 9785457862036 . 18 октября 2016 года.
- ↑ Кузнецов В. В. // Современные проблемы | Библиотека им. Елены Евдокимовой. — 2014. 18 октября 2016 года.
- ↑ . Справочник по истории Коммунистической партии и Советского Союза 1898—1991. Дата обращения: 15 октября 2016. 9 августа 2016 года.
- . Рабочая Демократия . revkom.com. Дата обращения: 15 октября 2016. Архивировано из 18 октября 2016 года.
- . История железных дорог . history.rzd.ru. Дата обращения: 15 октября 2016. 18 октября 2016 года.
- // istprof.ru. 13 июля 2019 года.
- Конарев Н. С. [www.litmir.me/br/?b=95143&p=8 Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941—1945] . Литмир — электронная библиотека. Дата обращения: 15 октября 2016.
- . Проект «Исторические Материалы» . istmat.info. Дата обращения: 15 октября 2016. 18 октября 2016 года.
- // Новый исторический вестник. — 2005. — № 2 (13) . 18 октября 2016 года. (Дата обращения: 15 октября 2016)
- . skorbim.com. Дата обращения: 15 октября 2016. 18 октября 2016 года.
- . Центр генеалогических исследований . rosgenea.ru. Дата обращения: 15 октября 2016. Архивировано из 11 ноября 2016 года.
- ↑ . hrono.ru. Дата обращения: 15 октября 2016. 21 октября 2016 года.
- Зайончковский П. А. . — Т. 4, Ч. 2: 1895—1917. 19 октября 2016 года.
См. также
- 2020-01-20
- 1