Джеффри Брайн Страубел , ( англ. Jeffrey Brian "JB" Straubel / ˈ s t r aʊ b l / , неверно Штробель 20 декабря 1975) — американский инженер , сооснователь и технический директор производителя электромобилей Tesla . Также входит в совет директоров компании SolarCity , читает лекции в Стэнфордском университете .

Страубел непосредственно отвечает за все аспекты исследований , разработки и производства всего программного обеспечения, электроники и двигателей. Кроме того, он отвечает за взаимодействие с ключевыми поставщиками и техническую экспертизу их комплектующих . При его участии создавались все продукты компании: Tesla Roadster , Model S , Model X , Model 3 и Tesla Powerwall .

Биография

Джей Би рано проявил интерес к электротранспорту. Уже в 14 лет он чинил электротележки для гольфа. В дальнейшем он получил профильное образование электроинженера в Стэнфордском университете .

В 2000 году Страубел переоборудовал в электрокар Porsche 944 1984 года выпуска. Он установил два электромотора и снабдил машину свинцово-кислотным аккумулятором весом 380 килограммов. Тем не менее, машина установила рекорд среди электромобилей в драг-рейсинге на 1/4 мили, проехав дистанцию за 17,28 секунды и разогнавшись до 79,4 миль в час (127,75 км/ч) .

До перехода в Tesla Motors проработал инженером в четырёх компаниях :

• 1997—1998 — Propulsion Engineer в компании Rosen Motors .
• 2001—2002 — инженер-энергетик ( Power Electronics Engineer ) в компании Pentadyne Power Corporation .
• 2002—2004 — сооснователь и технический директор аэрокосмической компании Volacom , разрабатывавшей электрические беспилотники . В дальнейшем наработки перешли к корпорации Boeing .
• март 2004 — май 2005 — ведущий инженер ( Principal Engineer ) компании Drive Systems .

В мае 2004 года Илон Маск пригласил Страубела оценить технические наработки годовалой компании Tesla Motors , в которую только что проинвестировал 6,5 миллионов долларов. Страубел, некогда заинтересовавший Маска темой электромобилей, после встречи с командой основателей — Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом — был принят в штат на должность технического директора с годовым окладом в 95 тысяч долларов . Известно, что на момент IPO автопроизводителя в июне 2010 года Страубел владел около 0,5 % акций компании .

В 2008 году издание MIT Technology Review Массачусетского технологического института включило Страубела в престижный список «35 инноваторов до 35 лет» . Журнал Fortune в 2015 году поставил его на второе место в своём рейтинге .

Примечания

Ссылки

— официальный сайт Джей Би Страубела (не обновляется с 2006 года)