Хайбе́рский прохо́д ( урду درہ خیبر ‎ ; пушту کوتل خیبر ‎ — проход Хайбар ) — горный проход в хребте Спингар ( пушту سپین‌غر ‎ — «белая гора») или Сафедкох ( дари سفیدکوه — «белая гора») к югу от ущелья реки Кабул, на афгано-пакистанской границе . Длина прохода составляет 53 км, ширина 15—130 м. Основной перевал находится на высоте 1030 м. Проход издревле использовался как важный торговый путь между Южной и Центральной Азией , а также имел стратегическое значение. Наивысшая точка прохода расположена на территории Пакистана, в 5 км от границы. Севернее прохода протекает река Кабул .

Хайберский проход начинается от пакистанского города Джамруд (491 м), примерно 15 км к западу от Пешавара . Через проход проложена железная дорога, идущая с пакистанской стороны к границе, а также шоссе Пешавар — Кабул . Дорога вьётся по склонам 48 км, минуя самое узкое место, где расстояние между стенами каньона составляет 15 метров, и приводит в пакистанский город Торкхам , где проход заканчивается. Шоссе было построено британцами в 1879 году, а строительство железнодорожной ветки от Джамруда до Ланди-Котала заняло 6 лет и завершилось в 1925 году.

Зафиксированные в истории переходы через Хайберский проход начинаются с походов Александра Македонского . Проход также использовался мусульманами при завоевании Южной Азии , которое привело к образованию Империи Великих Моголов в 1526 году.

В период британского владения Индией Хайберский проход использовался в войнах Великобритании с Афганистаном в 1838—1842 , 1878—1880 и 1919 годах. На склонах прохода расположены памятники и форты, созданные британцами в то время.

Территория вокруг прохода заселена пуштунскими племенами и в настоящее время используется как база нелегальных вооружённых бандформирований .

См. также

• Хайбер (агентство)

Примечания

Литература

• Хайберский проход // Франкфурт — Чага. — М. : Советская энциклопедия, 1978. — ( Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969—1978, т. 28).

Ссылки

• на YouTube