Николай Иванович Строкин ( 1906 — 1972 ) — советский государственный деятель. Лауреат двух Сталинских премий второй степени.

Биография

Родился 31 октября (13 ноября) 1906 года .

• 1924 — 1929 — студент МАМИ имени М. В. Ломоносова .
• 1929 — техник ЗиС .
• 1929 — 1932 — на ГАЗе : инженер отдела Автостроя, инженер по монтажу и наладке сборки шасси, и. о. руководителя допроектировки механических цехов завода, инженер-технолог цеха моторов.
• 1932 — 1933 — в командировке на заводе «Форд» в США .
• 1933 — 1941 — на ГАЗе: заведующий инструментальным хозяйством механического цеха, начальник технического сектора цеха моторов, заместитель начальника моторного корпуса завода, начальник технического отдела особого конструкторского бюро завода.
• февраль 1941 —сентябрь 1945 — главный технолог завода № 466 НКАП СССР, Горький .
• 1945 — 1947 — главный технолог завода № 500 МАП СССР.
• 1947 — главный технолог Третьего Главного управления МАП СССР.
• 1947 — 1948 — и. о. главного инженера Глававтотракторстроя.
• 1948 — 1949 — начальник производственного отдела Главного управления капитального строительства министерства автомобильной и тракторной промышленности СССР.
• 1949 — 1954 — на ГАЗе: главный технолог — первый заместитель главного инженера, главный инженер — заместитель директора завода.
• апрель 1954 —июль 1955 — директор ГАЗа.
• 1955 — 1957 — министр автомобильной промышленности СССР.
• 1957 — 1962 — заместитель председателя Госплана СССР по вопросам машиностроения, специализации и кооперирования промышленности — министр СССР.
• 1963 — 1965 — председатель Государственного комитета автотракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР — министр СССР.
• С ноября 1965 года заместитель министра автомобильной промышленности СССР.

Член ВКП(б) с 1950 года. Кандидат в члены ЦК КПСС ( 1956 — 1966 ). Депутат ВС РСФСР 4 созыва (1955—1959).

Умер 1 апреля 1972 года . Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 7).

Награды и премия

• три ордена Ленина , в том числе:

• 20.11.1956 — в связи с 50-летием со дня рождения и отмечая заслуги перед Советским государством в деле развития автомобильной промышленности

• два ордена Трудового Красного Знамени
• орден «Знак Почёта»
• Сталинская премия второй степени (1950) — за создание конструкции и технологии, организацию производства и освоение массового выпуска легкового автомобиля « Победа »
• Сталинская премия второй степени (1951) — за разработку конструкции и освоение производства легкового автомобиля « ЗИМ ».

Литература

• Государственная власть СССР. Высшие органы власти и управления и их руководители. 1923—1991 гг. Историко-биографический справочник./Сост. В. И. Ивкин. Москва, 1999. — ISBN 5-8243-0014-3

Ссылки

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 1 сентября 2023 )