Каннынский инцидент — произошедшая в сентябре 1996 года высадка северокорейской диверсионно-разведывательной группы с подводной лодки типа « Сан-О » на территорию Южной Кореи и последующие мероприятия по их поиску. В результате происшествия большинство диверсантов было застрелено. Эта высадка стала одной из попыток шпионажа со стороны КНДР .

Ход событий

Высадка диверсантов

14 сентября 1996 года в 5 часов утра 325-тонная «Разведывательная подводная лодка № 1» 2-го отряда 22-й эскадры Управления войсковой разведки Министерства Вооружённых Сил КНДР вышла в боевой поход с задачей высадить диверсионно-разведывательную группу близ Каннына . На борту подлодки находились 26 человек :

• 21 член экипажа субмарины под командованием капитана Чон Ен Ку.
• Кураторы операции в лице начальника морского отдела управления внешней разведки старшего полковника Ким Донг Вона с его заместителем.
• Трое диверсантов, входящих в состав высаживаемой диверсионно-разведывательной группы (ДРГ).

К 19:30 часам 15 сентября лодка достигла района назначения и вскоре приступила к высадке разведгруппы. Разведчики, сопровождаемые двумя членами экипажа субмарины, были успешно высажены, после чего субмарина забрала своих водолазов и отошла в нейтральные воды .

Вечером 17 сентября лодка вернулась в южнокорейские воды для снятия ДРГ. Из-за ошибок навигации и потери ориентирования примерно к 21 часу она врезалась в камни близ берега и при этом лишилась лопастей винта . Несколько часов попыток команды снять подводную лодку с мели оказались безуспешными, и командир подводной лодки приказал покинуть её. Затопить судно было невозможно, поэтому для выведения его из строя был устроен пожар. Находившиеся на борту люди переоделись в форму южнокорейского спецназа и к полуночи 17—18 сентября были на берегу .

Обнаружение и охота

Примерно в час ночи 18 сентября 1996 года Ли Джин Гю, водитель южнокорейского такси, проезжал по прибрежному шоссе Каннын - . В пяти километрах от Каннына — примерно в 150 км от демилитаризованной зоны — он заметил на берегу группу людей и некую тёмную массу в воде. Так как таксист прежде служил в армии, он заподозрил высадку северокорейцев и немедленно сообщил в компетентные органы об увиденном. К моменту прибытия полиции на место происшествия находившиеся на берегу люди ушли в горы, а «тёмная масса» в воде оказалась севшей на мель подводной лодкой. Все окрестные подразделения армии и полиции Южной Кореи были подняты по тревоге и начали операцию по блокированию и поиску диверсантов .

Утром 2 вооружённых северокорейца встретили двух местных фермеров, задержали и какое-то время удерживали их, после чего ушли, не причинив им вреда. Впоследствии оба бойца были обнаружены, но сумели скрыться. В 16:30 ещё один местный фермер обнаружил на своём поле подозрительного человека и, будучи осведомлён о спецоперации, немедленно известил власти. Прибывшими на вызов полицейскими был задержан рулевой подлодки — лейтенант Ли Кван Су . Спустя 20 минут были обнаружены 11 трупов северокорейских моряков .

19 сентября в трёх отдельных перестрелках с разбившимися на группы северокорейцами было убито 7 моряков из экипажа субмарины. Троих около 10:00 расстреляли южнокорейские спецназовцы в ходе прочёсывания горы к югу от Каннына, ещё трое в 14 часов попались армейскому спецназу (двое из них были ранены и позже умерли), ещё один через два часа был застрелен, перед этим ранив бойца южнокорейских сил. 21, 22 и 28 сентября армейцами были убиты ещё трое подводников. Последний из членов экипажа подлодки попался спецназу Южной Кореи только 30 сентября, оказал сопротивление и также был убит .

Дольше всего не могли обнаружить троих членов ДРГ. Они использовали подготовленный заранее схрон, в котором отсиживались, дожидаясь ослабления бдительности южнокорейцев. Далее группа двинулась к ДМЗ , добывая продукты в пустых загородных домах. 8 октября диверсанты убили троих гражданских лиц, обнаруживших их, а 22 числа задушили южнокорейского солдата-водителя, находившегося не при исполнении. Ночью 5 ноября водитель, следовавший по шоссе в 20 км от ДМЗ, обнаружил трёх пересекающих шоссе вооружённых лиц. Проявив бдительность, он инициировал поисковую операцию, в результате которой спецназ Южной Кореи в трёх последовательных перестрелках загнал и застрелил ещё двоих северокорейцев. Третий диверсант получил огнестрельное ранение в живот, но смог скрыться. По последующей информации, данному спецназовцу по имени Ли Чул Джи удалось пересечь ДМЗ и выйти на свою территорию, где его приняли как героя .

На телах убитых, одетых в южнокорейское военное обмундирование и вооружённых автоматами М16 , были обнаружены три ноутбука, в одном из которых оказалась карта и краткий дневник из десяти фраз их 49-дневного анабасиса .

Трупы северокорейских подводников

Около 17 часов 18 сентября на 300-метровой горной лесной поляне в 8 км от точки высадки солдаты Южной Кореи обнаружили тела капитана Чона, старшего полковника Кима, его заместителя и ещё восьми членов экипажа подлодки. Все, кроме полковника Кима, лежали в ряд с простреленными головами, одетые в гражданскую одежду и белые теннисные туфли. Труп старшего полковника, тоже с простреленной головой лежал, в стороне и при нём был пистолет в кобуре. Очевидно, моряки были расстреляны своими сослуживцами .

Основной версией данного события является расстрел подводников членами разведгруппы в качестве мести за допущенную аварию или для ликвидации «слабых звеньев». Причём очень вероятно, с полковником Кимом при этом что-то пошло не так и он пытался скрыться от дружественного огня . Версия, что один из этих одиннадцати застрелил десятерых товарищей, а потом застрелился сам, базируется на явных натяжках и в настоящий момент опровергнута .

Допрос

Единственным пленным был рулевой подлодки Ли Кван Су. В ходе первичных допросов он отказался говорить, но его угостили соджу . Выпив 4 флакона, Ли расслабился и начал давать показания, впрочем, ещё пытаясь обманывать следствие. По его первым словам, лодка потерпела аварию в нейтральных водах и, потеряв ход, была занесена течением в воды Южной Кореи. Про наличие на борту разведчиков и кураторов операции из Управления он тоже сообщил не сразу. Признательные показания о разведывательной операции с целью сбора информации о южнокорейских военно-морских и военно-воздушных базах в районе Каннына следователи от него получили только после того как ему сообщили о 11 расстрелянных сослуживцами подводниках .

По данным источников, Ли Кван Су «раскололся» без малейших пыток от грамотного психологического давления, противостоять которому житель тоталитарного государства, в котором в это время люди тысячами умирали с голоду или уничтожались в концлагерях, в этой ситуации был не способен. Впоследствии он отказался от возвращения на родину и продолжил службу во флоте Южной Кореи .

Подразделения, участвовавшие в спецоперации

В поиске диверсантов принимали участие несколько подразделений южнокорейской армии . А именно:

• 3-я воздушно-десантная бригада «Летающий тигр»;
• 703-й специальный штурмовой батальон;
• ;
• ;
• ;
• ;
• ;
• .

Последствия

Около 20 должностных лиц Южной Кореи получили дисциплинарные взыскания за халатность, допущенную во время спецоперации. Следствием халатности и неосторожного обращения с оружием стали четверо убитых военнослужащих. 29 декабря 1996 года 24 тела северян были отправлены в КНДР .

Ряд экспертов полагают, что убийство Чхве Токкына 1 октября 1996 года было местью Северной Кореи за провал диверсии . В крови Чхве Токкына находился яд такого же типа, как тот, что находился на борту северокорейской подводной лодки; Северная Корея угрожала принять меры в ответ на убийства её спецагентов южнокорейской армией .

5 ноября 2001 года, на пятилетие окончания вооружённого конфликта, неподалёку от Каннына был открыт Парк объединения, цель которого — «привить понимание соблюдения безопасности во время процесса объединения». Подводная лодка была отремонтирована после поджога и выставлена там же как музейный объект. В этом парке расположены и другие технические памятники: южнокорейский военный корабль и самолёт Douglas C-54 Skymaster . Парк состоит из трёх частей, расположенных на разных по высоте уровнях: на первом, доступ куда платный, находятся подлодка и корабль, на втором — самолёт .

Примечания

Литература

• Harry P. Dies, Jr. . — Military Intelligence Professional Bulletin.
• Thomas J. Belke. Incident at Kangnung: North Korea’s ill-fated submarine incursion In: Submarine Review , Nr. 18/1997, April 1997