Железнодорожная линия Бологое — Полоцк
- 1 year ago
- 0
- 0
Железнодорожная филокартия — коллекционирование открыток (кроме почтовых маркированных , так называемых почтовых карточек ), посвящённых железнодорожной тематике.
Коллекционируют открытки на железнодорожную тему следующих типов:
Обычно они изготовлены из плотной мелованной, офсетной или фотографической бумаги стандартного формата: 9 × 14 или 10,5 × 14,8 см .
Как вид почтового отправления открытое письмо (открытка) впервые введено в обращение в октябре 1869 в Австро-Венгрии , а с 1 января 1872 года открытки появились и в России . Описания и уменьшенные изображения образцов всех открытых писем, выпущенных в России за период 1872—1917 годов, приведены в « Каталоге почтовых марок и цельных вещей » Ф. Г. Чучина .
На первых иллюстрированных (фотографических) открытках, датированных 18 ноября 1895 года, были изображены виды Москвы , показаны здания вокзалов и станций . По договору с МПС издатель А. С. Суворин получил монопольное право продажи своих изданий на всех железнодорожных станциях России, в специализированных магазинах и привокзальных киосках. Были выпущены большие серии, посвящённые архитектуре вокзалов, строительству Великого сибирского пути , Кругобайкальской железной дороге , подвижному составу , конке и другим железнодорожным объектам.
Немаркированные художественные открытки по железнодорожной тематике в СССР выпускались следующими издательствами:
В 1985 году в издательстве «Советский художник» в серии «Люди труда в изобразительном искусстве » выпущен несброшюрованный альбом открыток « Железнодорожники ». Альбом содержит двадцать четыре цветные репродукции с картин молодых советских художников.
В 1987 году издательство «Изобразительное искусство» выпустило набор из 16 открыток « Паровозы -памятники», на которых были запечатлены паровозы, установленные на почётных стоянках:
На обложке открыточного набора был запечатлён паровоз машиниста П. Ф. Кривоноса Эу684-37.
Открытки с железнодорожной тематикой выпускаются во многих странах мира, однако специального учёта предметов железнодорожной филокартии в каталогах , за некоторым исключением , не ведётся.