Главная линия Хакодате или линия Хакодате ( яп. 函館本線 хакодатэ хонсэн ) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора Hokkaido Railway Company , протянувшаяся на 423 километра и соединяющая города Хакодате и Асахикава проходя через город Саппоро в губернаторстве Хоккайдо . 35-ти километровую ветку Савара, соединяющую станции Онума до станции альтернативным маршрутом вдоль побережья, также включают в состав линии Хакодате.

История

Линия является старейшей на острове. Основной целью строительства являлось установление связи с Хонсю . В настоящее время не существует единого поезда, проходящего весь маршрут линии. Линия эксплуатационно разделена на сегменты Хакодате — Осямамбе , Осямамбе — Отару , Отару — Саппоро , Саппоро — Асахикава . Участок линии Осямамбе — Отару перестал быть главной магистралью в центральной части острова, уступив это место линии Муроран . Общая протяженность линии вместе с веткой Савара составляет 458,2 км — это самая протяженная линия Хоккайдо.

Участок Хакодате — Осямамбе продолжает быть основным маршрутом грузовых и пассажирских поездов, следующих с Хонсю в Саппоро. В настоящее время, эти поезда после станции Осямамбе следуют по линиям Муроран и Титосэ .

Участок Осямамбе — Отару, с другой стороны, стал местной малодеятельной линией. Маршрут, который соединяет Осямамбе с Саппоро через линии Муроран и Титосэ известен как «Приморский маршрут» ( «Umi-sen») , в то время как линию Хакодате называют «Горным маршрутом». До 1940 года экспрессы ходили по горной линии, но ввиду меньшего радиуса кривых, скорости на этом участке значительно ниже, чем на приморском маршруте. Как следствие, приморский маршрут, будучи на 30 км длиннее, все равно предпочтительнее горного. Более того, вдоль горной линии проживает значительно меньше населения. Поэтому постепенно поток поездов был перемещен на приморскую линию, и с 1986 года по линии ходят исключительно местные поезда.

Техническая информация

Участки Хакодате - Онума и Отару - Асахикава являются двухпутными на всем протяжении. На участке Мори - Осямамбе линия однопутная с двухпутными вставками. Горные участки Онума - Мори, Осямамбе - Отару и линия Савара имеют по одному пути.

Участок Отару — Асахикава электрифицирован (включая первый на острове электрифицированный участок Отару — Такикава ). Это самый загруженный участок линии, так как он соединяет два крупнейших города Хоккайдо — Саппоро и Асахикаву. Через этот участок также идет связь с северными и северо-восточными районами острова. В районе Саппоро (участок Отару — Ивамидзава ) линия используется для пригородных перевозок, поезда ходят часто. Здесь действует посадочный талон « ».

В 1988 был также электрифицирован участок от Горёкаку до Хакодате, как часть линии через тоннель Сэйкан . В течение 2015 года этот участок электрификации был продлен на север до Син-Хакодате-Хокуто. По нему были запущены электропоезда Hakodate Liner для связи Хакодате со станцией Хоккайдо-синкансэна .

Именные поезда

Скорые поезда

Iris

Хакодате - Осямамбе

Niseko Liner

Ранкоси/Куттян - Саппоро

Home Liner

Отару/Тэинэ - Саппоро

Ishikari Liner

Отару - Эбэцу/Ивамидзава/Такикава

Airport

Отару/Хосими/Тэинэ/Саппоро - Сироиси - Новый Аэропорт Титосэ

Некоторые составы Airport на станции Саппоро переходят на маршрут экспресса с ограниченным числом остановок Super Kamui

Экспрессы с ограниченным числом остановок

Super Hokuto , Hokuto

Хакодате - Осямамбе - Хигаси-Муроран - (Сироиси) - Саппоро

Super Kamui

Саппоро - Асахикава

Super Sōya , Sarobetsu

Саппоро - Асахикава - Вакканай

Okhotsk

Саппоро - Асахикава - Абасири

Ночные экспрессы

Примечание: с 21 марта 2016 в связи с запуском Хоккайдо-синкансэна все пассажирские поезда узкой колеи, включая ночные, через тоннель Сэйкан отменены!

Hokutosei , Cassiopeia

Уэно - (Горёкаку) - Хакодате - Осямамбе - Хигаси-Муроран - (Сироиси) - Саппоро (до 21 марта 2016)

Twilight Express

Осака - (Горёкаку) - Осямамбе - Хигаси-Муроран - (Сироиси) - Саппоро (до 16 мая 2015)

Hamanasu

Аомори - (Горёкаку) - Хакодате - Осямамбе - Хигаси-Муроран - (Сироиси) - Саппоро (до 21 марта 2016)

Станции

Остановки: Э - остановки особых экспрессов, C - скорых поездов

Поезда, останавливающиеся на остановке, отмечены знаком "+", проезжающие мимо - "-".

Путевое развитие: | - на раздельном пункте нет путевого развития, || - раздельный пункт на двухпутной линии, /\ - начало двухпутной вставки на раздельном пункте, \/ - конец двухпутной вставки на раздельном пункте, ◇ - на раздельном пункте есть возможность разъезда поездов.

Станция			Расстояние (км)	Э	С	Пересадки	Путевое развитие перегонов	Электрификация	! Расположение	Примечания
Главная линия
H75	Хакодате	函館	0.0	+		■ : ■ ■ ( и , на станции ) ■	||	20кВ 50Гц	Хакодате
H74	Горёкаку	五稜郭	3.4	+		■ Линия Донан-Исариби	||
H73		桔梗	8.3	+			||
H72		大中山	10.4	+			||		Нанаэ
H71	Нанаэ	七飯	13.8	+			/\
H70	Син-Хакодате-Хокуто	新函館北斗	17.9	-		Хоккайдо-синкансэн	|		Хокуто	Ранее Осима-Оно (渡島大野).
H69		仁山	21.2	-			|	Нет	Нанаэ
H68	Онума	大沼	27.0	-		■ Линия Хакодате (Линия Савара)	\/
H67	Онума-Коэн	大沼公園	28.0	+			|
H66		赤井川	31.7	-			◇		Мори
H65		駒ヶ岳	36.5	-			◇
H62	Мори	森	49.5	+		■ Линия Хакодате (Линия Савара)	/\
H58		石倉	62.1	-			||
H57		落部	66.1	+			||		Якумо
H56		野田生	71.4	-			||
H55		山越	76.6	-			||
H54	Якумо	八雲	81.1	+			||
H52		山崎	88.3	+			/\
H51		黒岩	94.4	+			\/
H49		国縫	102.8	+		■ (1929 - 1987)	||		Осямамбе
H48		中ノ沢	107.7	+			||
H47	Осямамбе	長万部	112.3	+		■ Линия Муроран	\/
S32		二股	120.9				|	Нет
S30		黒松内	132.3				◇		Куромацунай
S29		熱郛	140.4				◇
S28		目名	155.8				◇		Ранкоси
S27		蘭越	163.4	+			◇
S26		昆布	170.3	+			|
S25		ニセコ	179.6	+			◇		Нисеко
S24		比羅夫	186.6	+			|		Куттян
S23	Куттян	倶知安	193.3	+		■ (1919 - 1986)	◇
S22		小沢	203.6	+		■ (1912 - 1985)	◇		Кёва
S21		銀山	213.4	+			◇		Ники
S20		然別	224.1	+			◇
S19		仁木	228.2	+			|
S18		余市	232.6	+			◇		Йоити
S17		蘭島	237.9	+			◇		Отару
S16		塩谷	244.8	+			◇
S15	Отару	小樽	252.5	+	+		/\	20кВ 50Гц
S14		南小樽	254.1	+	+	■ (1880 - 1985)	||
S13		小樽築港	256.2	+	+		||
S12		朝里	259.3	-	+		||
S11		銭函	268.1	-	+		||
S10		ほしみ	271.0	-	+		||		Саппоро
S09		星置	272.6	-	+		||
S08		稲穂	273.7	-	+		||
S07	Тэинэ	手稲	275.7	+	+		||
S06		稲積公園	277.0	-	-		||
S05		発寒	279.2	-	-		||
S04		発寒中央	281.0	-	-		||
S03	Котони	琴似	282.5	+	+		||
S02	Соэн	桑園	284.7	-	-	■ Линия Сассё (Линия Гакуэнтоси)	||
01	Саппоро	札幌	286.3	+	+	■ Линия Титосэ ■ Линия Сассё (Линия Гакуэнтоси) ■ Линия Намбоку (N06) ■ Линия Тохо (H07)	||
H02	Наэбо	苗穂	288.5	-	-	■ Линия Титосэ	||	20кВ 50Гц
H03	Сироиси	白石	292.1	-	-	■ Линия Титосэ	||
A04	Ацубэцу	厚別	296.5		-		||
A05		森林公園	298.5		-		||
A06		大麻	300.8		+		||		Эбецу
A07		野幌	304.2		+	■ (1930 - 1975)	||
A08		高砂	305.5		-		||
A09	Эбецу	江別	307.3		+		||
A10		豊幌	313.5		+		||
A11		幌向	316.7		+		||		Ивамидзава
A12		上幌向	322.6		+		||
A13	Ивамидзава	岩見沢	326.9		+	■ Линия Муроран ■ (1882 - 1987)	||
A14		峰延	335.3		+		||		Бибай
A15		光珠内	339.8		+		||
A16	Бибай	美唄	343.7		+		||
A17		茶志内	348.1		+		||
A18		奈井江	354.3		+		||		Наиэ
A19		豊沼	359.0		+		||		Сунагава
A20	Сунагава	砂川	362.2		+	■ Ответвление в Ками-сунагаву (1918 - 1994) ■ (1891 - 1988)	||
A21	Такикава	滝川	369.8		+	■ Линия Нэмуро	||		Такикава
A22		江部乙	378.2				||
A23		妹背牛	358.7				||		Мосеуси
A24	Фукагава	深川	392.9			■ Линия Румои ■ (1924 - 1995)	||		Фукагава
A25		納内	400.3				||
A27		近文	419.1				||		Асахикава
A28	Асахикава	旭川	423.1			■ Линия Фурано ■ Линия Сэкихоку ■ Линия Соя	||
"Линия Савара"
H68	Онума	大沼	0.0			■ Линия Хакодате (Главная линия)	\/	Нет	Нанаэ
N68		鹿部	14.6				◇		Сикабе
N67		渡島沼尻	20.0				◇		Мори
N66		渡島砂原	25.3				◇
H65		掛澗	29.0				◇
N64		尾白内	31.9				|
N63		東森	33.5				|
H62	Мори	森	35.3			■ Линия Хакодате (Главная линия)	/\

Происшествия

В августе 2013 года 3 вагона грузового поезда из 20-ти вагонов сошли с рельсов недалеко от Якумо, так как поезд совершил наезд на двухметровый ствол дерева упавшего на пути. Хотя пострадавших не было, движение по линии от станции Хакодате было временно перекрыто .

Источники