Interested Article - Камимура Хиконодзё

Барон Камимура Хиконодзё ( яп. 上村彦之丞 Камимура Хиконодзё: , 1 мая 1849 8 августа 1916 ) — японский адмирал , командовавший Объединённого флота Японской империи в русско-японскую войну , в частности, в битве в Корейском проливе и в Цусимском сражении .

Биография

Родился в семье самурая в княжестве Сацума (современная префектура Кагосима ), служил пехотинцем во время войны Босин . После реставрации Мэйдзи стал одним из первых кадетов в Военной академии Императорского флота Японии , получил звание лейтенанта в 1879 году.

В 1880-х годах служил в младшем офицерском составе на нескольких судах, первым кораблём, переданным в 1891 году под командование Камимуры, стала канонерская лодка (англ.) . Через два года Камимура получил в командование канонерскую лодку (англ.) .

Слева направо: Фунакоси, (англ.) , Того , Камимура, Като Томосабуро , Акияма

После начала в 1894 году японо-китайской войны под командование Камимуры передали крейсер « Акицусима », 17 сентября отличившийся в Ялуцзянском сражении . Он стал известен на флоте как храбрый, но нелюдимый капитан, приверженец самурайских традиций.

Посещал Великобританию на борту броненосца « Асахи » в 1899—1900 годах, в это время получил звание контр-адмирала . До войны Камимура занимал несколько постов в министерстве флота , командовал различными суднами. В 1903 году получил звание вице-адмирала.

В начале войны с Россией был командующим второй японской эскадрой. Получил приказ задержать крейсерскую эскадру русского императорского флота у Владивостока. 22 февраля подверг слабой и не имевшей результата бомбардировке Владивосток ; затем в течение нескольких месяцев крейсировал в Японском море , охраняя японские суда и японские берега от нападений русской Владивостокской эскадры и гоняясь за последней, но без успеха. После того, как русские корабли избежали сражения и потопили японские транспортные корабли, Камимура подвергся жёсткой критике, его особняк в Токио подвергся налёту, газеты писали, что Камимура должен совершить самоубийство.

Ему удалось вернуть себе имя, затопив крейсер «Рюрик» и серьёзно повредив крейсера « Россия » и « Громобой » 14 августа 1904 года в бою возле Ульсан , не понеся серьёзного ущерба. Это сражение помогло ему завоевать авторитет в военных и правительственных кругах, а также приобрести всенародную славу. 8 августа он настиг около Корсакова (на Сахалине ) лёгкий крейсер « Новик » (из порт-артурской эскадры), прорвавший блокаду Того , экипаж которого, после принятого боя, принял решение о затоплении корабля. Камимура командовал битвой в Цусимском проливе с крейсера « Идзумо » 27 мая 1905 года. После этого уважение к Камимуре возросло, и он стал считаться одним из лучших моряков Японии.

В 1905 году он назначен был командиром Йокосукского военно-морского округа. В 1909 году он получил командование над Первым флотом Японской империи. Получив дворянский титул «дансяку» ( барон в кадзоку ), через два года, 1 декабря 1910 года он стал полным адмиралом. В следующем году он вошёл в Высший военный совет . 1 мая 1914 года ушёл в отставку. Умер в 1916 году, похоронен в Камакуре в храме (яп.) .

Награды

иностранные

Примечания

  1. The Sino-Japanese War.
  2. 『官報』第3830号・付録「辞令」1896年4月9日。
  3. . Дата обращения: 15 декабря 2018. 16 июля 2011 года.
  4. 『官報』第6573号「叙任及辞令」1905年5月31日。
  5. 『官報』第5548号「叙任及辞令」1901年12月28日。
  6. 『官報』第4323号「叙任及辞令」1897年11月27日。
  7. 『官報』第3430号「叙任及辞令」1894年12月3日。
  8. 『官報』第1925号「叙任及辞令」1889年11月27日。
  9. 『官報』第3676号「叙任及辞令」1895年9月28日。
  10. 『官報』号外「叙任及辞令」1906年12月30日。
  11. 『官報』第7272号「授爵敍任及辞令」1907年9月23日。
  12. 『官報』第1310号・付録「辞令」1916年12月13日。
  13. 『官報』第1209号「叙任及辞令」1916年8月10日。
  14. 『官報』第7200号「叙任及辞令」1907年7月1日。

Литература

Источник —

Same as Камимура Хиконодзё