Кавасаки T-4 ( яп. 川崎 T-4 , англ. Kawasaki T-4 ) — японский дозвуковой учебно-тренировочный самолёт, разработанный компанией « Кавасаки » для Воздушных сил самообороны Японии .

Первый полёт прототип XT-4 совершил 29 июля 1985 года . Поставки в Воздушные силы Японии начались в 1988 году . На T-4 летает японская пилотажная группа Blue Impulse .

История

4 сентября 1981 года компания «Кавасаки» была выбрана министерством обороны Японии разработчиком нового учебно-тренировочного самолёта по программе MT-X. Новый самолёт предназначался для замены Lockheed T-33A и Fuji T-1 . Проект базировался на разработанном инженером Коки Исодзаки ( яп. 磯崎 弘毅 ) самолёте KA-851. Проектирование нового УТС было завершено к октябрю 1982 года . Строительство первого прототипа началось в апреле 1984 года, а первый полёт прототип XT-4 (№ 56-5601) совершил 29 июля 1985 года . Всего было заказано четыре прототипа, которые были поставлены в течение декабря 1985 — июля 1986 годов .

Производство самолёта началось в 1986 финансовом году. Первый серийный T-4 совершил первый полёт 28 июня 1988 года . Первый самолёт в Воздушные силы самообороны был поставлен 20 сентября 1988 года . В производстве T-4 также участвовали компании «Мицубиси» и «Фудзи», имевшие по 30 % доли. Производство самолёта завершилось в марте 2003 года .

Всего к сентябрю 2000 года было заказано 212 самолётов, включая прототипы, последний из которых был поставлен в марте 2003 года . Большая часть самолётов поступила на вооружение 31 и 32 учебных эскадрилий 1 авиакрыла, базирующегося на рядом с Токио . Пилотажная группа Blue Impulse (11-я эскадрилья 4-го авиакрыла) получила первый самолёт в 1994 году . Группа использует 9 самолётов T-4.

Тактико-технические характеристики

Источник данных: Jane's, 2004.

Технические характеристики

• Экипаж : 2 человека
• Длина : 13,0 м
• Размах крыла : 9,94 м
• Высота : 4,6 м
• Площадь крыла: 21,0 м²
• Коэффициент удлинения крыла: 4,7
• Стреловидность по лини 1/4 хорд: 27° 30'
• База шасси: 5,1 м
• Колея шасси: 3,2 м
• Масса пустого: 3840 кг
• Масса снаряжённого: 5500
• Нормальная взлётная масса: 5730 кг
• Максимальная взлётная масса : 7500 кг
• Объём топливных баков: 2241 л + 4 х 454 л ПТБ
• Силовая установка: 2 × ТРДД Ishikawajima-Harima (англ.) (
• Тяга : 2 × 16,37 кН

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 1038 км/ч (0,907 Маха )
• Крейсерская скорость : 0,75 Маха
• Боевой радиус: 1297 км
• Практическая дальность: 1297 км
• Перегоночная дальность: 1668 км (с 2 × 454 л ПТБ)
• Практический потолок : 14 815 м
• Скороподъёмность : 51,3 м/с
• Нагрузка на крыло: 357,1 кг/м²
• Тяговооружённость : 0,44 (229 кг/кН)
• Длина разбега: 665 м
• Длина пробега: 704 м
• Максимальная эксплуатационная перегрузка : + 7,33/-3 g

Вооружение

Отсутствует

На вооружении

• Япония — 208 Т-4, по состоянию на 2012 год

См. также

Аналогиː

Aero L-39 Albatros	СОКО Г-4 Супер Галеб	IAR 99	Hawker Siddeley Hawk	Dassault/Dornier Alpha Jet

	Aermacchi MB-339			FMA IA 63 Pampa

Boeing T-45 Goshawk		AIDC AT-3	Hongdu JL-8	HAL HJT-36 Sitara

Примечания

Литература

• / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. -330. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2 .

Ссылки