Nissan Almera Tino (также известен как Nissan Tino в Японии) — компактвэн компании Nissan , производившийся с 1998 по 2006 год в Японии и с 2000 по 2006 год в Европе.

История

Nissan Almera Tino основан на небольшом хэтчбеке Almera (отсюда и название), появившимся на рынке 3 года назад. Также этот компактвэн был создан для замены универсала Sunny , производившегося на рынке аж с 1966 года.

Продажи на рынке Японии стартовали в 1998 году. В 1999 году на автосалоне в Нью-Йорке был представлен концепт High Utility Tino — прототип европейского Tino. Для Европы Tino был представлен в 2000 году, а продажи начались в июле того-же года. Для Европы Almera Tino производился в Испании , в Барселоне .

Рестайлинг

В январе 2003 года Almera Tino прошёл рестайлинг. Был немного изменён экстерьер, также от Renault был добавлен новый двигатель 1,8 л. мощностью 114 л.с., а версия со стандартным 2-литровым бензиновым двигателем и опциональной N-CVT трансмиссией была снята с производства. Продажи нового Almera Tino начались в апреле 2003 года.

Almera Tino производился в вариантах S, SE и SVE. В базовой комплектации Tino S — климат-контроль, CD-плеер и бортовой компьютер. На версии SE стоят 15-дюймовые легкосплавные диски, люк в крыше с электронным приводом, камера заднего вида для парковки, задние стёкла снабжены электронными стеклоподъёмниками. Для версии SVE добавлены передние противотуманные фары, 16-дюймовые легкосплавные диски, DVD-система со спутниковой навигацией и система стабилизации движения.

В январе 2006 года Almera Tino был окончательно снят с продаж. Ему на замену пришёл субкомпактвэн Nissan Note .

• 
  Модель до рестайлинга
• 
  Вид сзади
• 
  Модель после рестайлинга
• 
  Вид сзади

Оснащение

Almera Tino создан на однотипной платформе типа MS (medium-small), на которой также выпускаются седан и хэтчбек Nissan Almera 2000 модельного года. С 2000 по 2003 годы линейка двигателей в Европе состояла из бензиновых двигателей: 1,8 л мощностью 114 л.с. и 2,0 л мощностью 136 л.с и двух дизельных двигателей объёмом 2,2 л мощностями 112 и 136 л.с. 1,8-литровый мотор комплектуется гидромеханическим 4-ступенчатым автоматом, 2,0-литровый — бесступенчатой автоматической трансмиссией CVT. Tino оборудована дисковыми тормозами на всех колёсах и ABS.

Выпускается в нескольких исполнениях по уровню отделки салона: Comfort, Ambience и Luxuri.

Обзоры и оценки

Российский автомобильный сайт «Колёса.ru» протестировал автомобиль в 2004 году. Были отмечены дизайн автомобиля, который «просто не может остаться незамеченным» и простор в салоне. Высота сидений автомобиля позволяет, по словам редакции «заходить» в автомобиль, а не садиться. Багажник автомобиля редакцию не обрадовал, сам по себе он маленький, хотя, если сложить сиденья, то можно увеличить его до 1950 л. Автомобиль достойно повёл себя и при быстрой езде, крены не велики, однако, по словам редакции, «серьезные ямы лучше объезжать стороной» . Ещё один тест-драйв был проведён редакцией журнала «Авторевю». Автор публикации лично проехал на автомобиле из Барселоны в Андорру на автомобиле .

Маркетинг

В ТВ-рекламе Almera Tino 1999 года в Японии появился мистер Бин и его плюшевый медведь, персонажи Роуэна Аткинсона .

Безопасность

Автомобиль прошёл тест EuroNCAP в 2001 году. Тест прошёл не без неприятностей. Выяснилось, что программное обеспечение сенсора боковой подушки безопасности работает некорректно, поэтому тест пришлось проходить заново. Фронтальный краш-тест автомобиль прошёл отлично, единственной проблемой было травмоопасное место под рулевой колонкой, из-за которого водитель может получить травму колен, несмотря на то, что Nissan попытался решить эту проблему с помощью специальных накладок. С боковым ударом как раз и возникла вышеупомянутая проблема сенсора подушки безопасности, но после её устранения боковой краш-тест прошёл идеально. Что касается ребёнка (в результатах ещё нет баллов за ребёнка, так как их ввели лишь в 2003 году), то была зафиксирована высокая нагрузка на шею, однако частично это произошло из-за модели модели кресла . Пешеходов автомобиль тоже защищает слабо, передний край капота признан небезопасным.

Euro NCAP
Рейтинги	Пассажир		30
	Пешеход		16
Протестированная модель: Nissan Almera Tino 1.8 Luxury (2001)

Комментарии

1. Приведена копия материала с сайта infocar.ua, оригинальная публикация является платной.

Примечания

Ссылки

Автомобили « Nissan » в Европе с 1980 года
Класс	1980-е										1990-е										2000-е										2010-е										2020-е
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
Городской автомобиль																														Pixo
Субкомпактный			Micra K10										Micra K11											Micra K12							Micra K13							Micra K14
Компактный	Sunny B310		Sunny B11
	Cherry N10		Cherry N12					Sunny N13				Sunny N14				Almera N15					Almera N16							Tiida C11							Pulsar C13
																																	Leaf						Leaf
Среднеразмерный			Stanza T11
	Bluebird 910				Bluebird U11		Bluebird T12/T72					Primera P10						Primera P11					Primera P12
Полноразмерный	Laurel C31					Laurel C32				Maxima J30						Maxima QX A32					Maxima QX A33				Teana J31
Купе
	Silvia S110				Silvia S12					200SX S13					200SX S14
Спортивный					300ZX Z31						300ZX Z32													350Z							370Z
																														GT-R R35
Субкомпактвэн																														Cube
Компактвэн				Prairie M10						Prairie M11																	Note E11							Note E12
Минивэн												Serena C23
Кроссовер																															Juke F15									Juke F16
																												Qashqai J10							Qashqai J11							Qashqai J12
																													Qashqai+2 NJ10						X-Trail T32								X-Trail T33
																						X-Trail T30						X-Trail T31
																																											Ariya
																							Murano Z50						Murano Z51
Компактный внедорожник														Terrano II R20
Среднеразмерный внедорожник							Terrano WD21										Pathfinder R50									Pathfinder R51
Полноразмерный внедорожник			Patrol 160								Patrol Y60								Patrol Y61
Пикап								Trade
													Pickup D / W21								Pickup D22						NP 300
																									Navara												Navara
LAV																								Kubistar																	NV250		Townstar
LCV	Datsun Vanette						Vanette									Vanette															NV200 / Evalia
																							Primastar												NV300								Primastar
	Datsun Urvan				Urvan										Urvan								Interstar								NV400												Interstar
													Cabstar															Cabstar → NT400
																		ECO-T			Atleon													NT500

Автомобили « Nissan » в России с 2000 по 2022 год
Класс	2000-е										2010-е										2020-е
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
Городской автомобиль			Micra K12																					Деятельность Nissan в России прекращена
Компактный							Almera Classic
													Almera G11
	Almera N16							Tiida C11								Tiida C13
																Sentra B17
Средний	Primera P11		Primera P12
Бизнес	Maxima QX A33						Teana J31		Teana J32					Teana L33
Спорткар			350Z Z33
										GT-R (R35)
Субкомпактвэн							Note E11
Компактвэн
Мини-кроссовер											Juke F15
Компактный кроссовер								Qashqai J10							Qashqai J11
									Qashqai+2
	X-Trail T30							X-Trail T31							X-Trail T32
															Terrano
Среднеразмерный кроссовер					Murano Z50					Murano Z51					Murano Z52
Среднеразмерный внедорожник	Terrano R50				Pathfinder R51										Pathfinder R52								Pathfinder R53
Полноразмерный внедорожник	Terrano II
	Patrol Y61										Patrol Y62
Пикап	Navara D22								NP300
						Navara D40
Легенда	Импортные автомобили Сборка осуществлялась на заводе в Санкт-Петербурге Сборка осуществлялась на АвтоВАЗе Сборка осуществлялась на Ижевском автозаводе