Interested Article - Tata Motors
- 2021-04-22
- 1
Táta Mótors Ltd. ( хинди टाटा मोटर्स, ṭāṭā moṭars ) — индийская автомобилестроительная компания, входящая в Tata Group . Штаб-квартира компании расположена в Мумбаи . В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Tata Motors заняла 729-е место .
Tata Motors была основана в 1945 году , когда компания начала производство локомотивов . Свой первый коммерческий автомобиль компания произвела в 1954 году, совместно с Daimler-Benz . Листинг компании на NYSE появился в 2004 году, и в 2005 вошла в топ 10 корпораций Индии с доходом 320 миллиардов INR . В 2004 году она купила завод Daewoo по производству грузовых автомобилей в Южной Корее , известный сейчас под названием Tata Daewoo Commercial Vehicle . Наиболее ожидаемый автомобиль компании Tata Nano , запущен в производство в январе 2008 года.
В марте 2008 года Tata Motors купила у Ford Motor Company британскую компанию , в которую также входят Daimler , Rover и Lanchester .
История
Tata Motors — подразделение Tata Group, основанной Джамшети Тата в 1868 году. В 1945 году была создана дочерняя компания по производству локомотивов TATA Engineering and Locomotive Company (TELCO). В 1954 году было создано совместное предприятие с немецкой компанией Daimler-Benz по производству грузовых автомобилей. Экспорт автомобилей начался в 1961 году (в Шри-Ланку). В 1966 году в Пуне было открыто конструкторское бюро, а в 1977 году там же был начат выпуск коммерческого транспорта, также по образцу модели Daimler-Benz. Первый легкий грузовик собственной разработки Tata 407 был выпущен в 1986 году, за ним последовали модели 608 и Tatamobile 206 .
Выпуск легковых автомобилей начался в 1991 году с модели Tata Sierra, в следующем году началось производство второй модели, Tata Estate. В 1993 компания подписала договор с Cummins Engine Co. об изготовлении мощных и экологичных дизельных двигателей. В 1994 году было подписано соглашение с Tata Holset Ltd., UK об использовании технологии турбонаддува в двигателях Cummins. Также в этом году было создано совместное предприятие с Mercedes-Benz о производство в Индии моделей немецкого концерна, первой в 1995 году стала E220 .
После многих лет доминирования среди коммерческих автомобилей, Tata Motors в 1998 году представила на рынок легковых автомобилей Tata Indica ; этот автомобиль стал первым полностью разработанным в Индии легковым автомобилем . Успех Tata Indica привёл к расцвету Tata Motors. Британская версия импортировалась MG Rover Group и продавалась как . В 2001 году было прекращено сотрудничество с Daimler .
Став крупным индийским производителем автомобилей, компания 29 июля 2003 года сменила название на Tata Motors. В 2004 году была куплена , дочерняя компания по производству грузовиков южнокорейской группы Daewoo. Также в 2004 году Tata Motors разместила свои акции на Нью-Йоркской фондовой бирже .
.
В 2005 году начался выпуск автобусов Starbus и Globus, также в этом году Tata Motors приобрела 21 % акций испанского производителя автобусов Hispano Carrocera (в 2010 году поглощён полностью, однако в 2013 году основной завод в Сарагосе был закрыт) . В 2006 году занесла компанию в список 20 крупнейших автопроизводителей . Tata Ace — первый индийский мини-грузовик, способный перевозить менее одной тонны, поступил в производство в мае 2005 году, в августе 2008 года был продан 200 000-й Ace . В 2006 году Tata Motors заключила договор с Marcopolo , бразильской компанией по производству корпусов автобусов об изготовлении и сборке готовых автобусов и вагонов для скоростных транспортных систем; совместное производство включает технологии шасси и узлов от Tata Motors и разработку и технологии кузовов от Marcopolo .
В 2007 году Tata Motors заключила договор с Fiat на использование технологий дизельных двигателей итальянского автопроизводителя . Также было создано совместное предприятие с таиландской компанией Thonburi по выпуску пикапов в Таиланде, Tata Motors в нём принадлежало 70 % акций .
Tata Motors и люксембургская компания Motor Development International (MDI) совместно разработали первый в мире экономически целесообразный прототип пневмомобиля , названный . Пневмомобиль может быть заряжен за 4 часа, подключившись к стандартному разъёму для электромобилей . Автомобиль не использует бензин или другое ископаемое топливо и не имеет выхлопных газов , а электроэнергия используется для сжатия воздуха .
Разработанный Tata Motors и названный Tata Nano поступил в продажу в 2008 году. Это самый дешёвый автомобиль в мире, ранее имевший цену примерно 100 000 индийских рупий (около 2 тыс. долларов США) . Компания представила супермини автомобиль на выставке Auto Expo 2008 года в Дели .
27 марта 2008 года Tata Motors подписала договор о покупке Jaguar Land Rover у Ford за 2,3 млрд долларов . Также Tata собирается увеличить свою долю в Daimler и MG Rover .
В 2008 году Tata Motors представила версии с электродвигателем легкового Tata Indica и коммерческого Tata Ace . Компания обозначила, что производство Indica в Индии будет налажено примерно в 2010 году, а в Норвегии производство было запущено в 2009 году . Президент компании Рави Кант объяснил более ранний запуск производства в Норвегии, чем в Индии тем, что в Норвегии уже есть необходимая для выпуска электромобилей инфраструктура (дочерняя компания в Великобритании купила 50,3 % фирмы Miljø Grenland/Innovasjon , занимающейся разработками в сфере электромобилей ) .
В июне 2010 года для производства Nano был открыт новый завод в Сананде (штат Гуджарат) производительностью 250 тыс. автомобилей в год. В сентябре того же года была куплена 80-процентная доля в итальянской дизайнерской компании Trilix. В июле 2011 года был открыт завод в ЮАР по крупноузловой сборке грузовых автомобилей Tata. В мае 2015 года акции компании были размещены на двух основных фондовых биржах Индии ( Национальной и Бомбейской ) .
Собственники и руководство
Крупнейшие акционеры компании — (холдинговая компания Tata Group , 46,33 %), Life Insurance Corporation of India (4,75 %) . Рыночная капитализация на начало января 2008 года — $7,54 млрд , на ноябрь 2022 года — $19,4 млрд.
- Натараджан Чандрасекаран ( , род. 2 июня 1963 года) — председатель совета директоров с 2016 года, в группе Tata с 1987 года.
- Гюнтер Бучек ( , род. 21 октября 1960 года) — главный исполнительный директор с февраля 2016 года, до этого 4 года был главным операционным директором в Airbus , а ещё раньше карьера проходила в Daimler AG .
Деятельность
Компания выпускает легковые и коммерческие автомобили под марками Tata, Jaguar и Land Rover. Продажи в 2021/22 финансовом году составили 1,034 млн автомобилей, в том числе 194 тыс. легковых автомобилей, 472 тыс. внедорожников, 180 тыс. пикапов, 63 тыс. лёгких грузовиков и 107 тыс. средних и тяжёлых грузовиков. На автомобили Tata пришлось 740 тыс., а на Jaguar Land Rover — 294 тыс., однако доля британского филиала в выручке намного выше — 67 % (1,86 трлн из 2,77 трлн рупий). На Индию пришлось 67 % проданных автомобилей, на Северную Америку — 8 %; по размеру выручки на Индию пришлось 803 млрд рупий, на США — 453 млрд рупий, Китай — 426 млрд рупий, Великобританию — 324 млрд рупий, другие страны Европы — 323 млрд рупий .
Производственные мощности компании включают 6 заводов в Индии (в Джамшедпуре , Пантнагаре , Лакхнау и Пуне ); дочерняя компания Jaguar Land Rover имеет 4 завода в Великобритании, а также по одному в Китае (открыт в 2015 году), Бразилии (открыт в 2016 году) и Словакии (открыт в 2018 году). Дочерняя компания Tata Daewoo имеет несколько заводов в Кунсане (Республика Корея). Кроме этого имеются совместные предприятия в Таиланде (с ), Индии (с Fiat ) и ЮАР, контрактная сборка осуществляется в Австрии и Марокко. Общая номинальная производительность заводов составляет более 2,5 млн автомобилей в год .
Выручка компании в 2010 финансовом году — $27,046 млрд (на 38,7 % выше уровня 2009 года), чистая прибыль — $2,035 млрд (рост на 275,6 %) . Продажи автомобилей в 2007 году составляли 580 280 шт.
Модельный ряд
Пассажирские автомобили
Концепт-кары
- 2000 Aria Roadster
- 2001 Aria Coupe
- 2002 Tata Indica
- 2002
- 2004 Tata Indigo Advent
- 2005
- 2006
- 2007
- 2009
- 2011
- 2012
- 2014 Tata Nexon
- 2014
- 2018
- 2018
- 2018
- 2019
- 2020
- 2020
- 2022
- 2022
Исторические модели
- Tata Sierra
- Tata Estate
- Tata Sumo/Spacio
- Tata Indica
- Tata Indigo
- Tata Indigo Marina
- Tata Nano
- Tata Winger
- Tata Aria
- Tata Venture
- Tata Zest
- Tata Bolt
Коммерческие автомобили
- Tata Ace
- Tata TL/Telcoline/207 DI
- Tata 407 Ex and Ex2
- Tata 709 Ex
- Tata 809 Ex and Ex2
- Tata 909 Ex and Ex2
- Tata 1109
- Tata 1613/1615
- Tata 2515/2516
- Tata Starbus
- Tata Globus
- Tata Marcopolo Bus
- Tata 3015
- Tata 3118 (8X2)
- Tata 3516
- Tata 4923 (6X4)
- Tata Novus (Тяжёлый грузовик, разработанный Tata Daewoo )
Военные автомобили
- Tata LSV
- Tata 407
- Tata LPTA 713 TC (4x4)
- Tata LPT 709 E
- Tata SD 1015 TC (4x4)
- Tata LPTA 1615 TC (4x4)
- Tata LPTA 1621 TC (6x6)
- Tata LPTA 1615 TC (4x2)
Специальные модели
- Tata OneCAT — в 2008 году Tata Motors намеревается выпустить около 6 000 автомобилей по цене € 2,500 .
Автобусы
На собственных шасси компания выпускает малые, средние и большие автобусы, для городских и междугородных перевозок.
Автобусы среднего класса серий 407 и 709 оснащены двигателями TATA. Для более крупных машин используются агрегаты Cummins.
- TATA LPO 1610 TC — низкорамный городской автобус с дизельным двигателем Cummins(100 л. с.) с 46 сидячими местами.
- TATA LPO 1616/62 TC — междугородный автобус с дизельным двигателем Cummins, мест для сидения 45.
Для индийского рынка автобусы TATA выпускаются с праворульной компоновкой и пассажирскими дверями с левой стороны.
Дочерние компании Tata Motors
Telco Construction Equipment (TCE)
принадлежащее одновременно Tata Motors и Hitachi сфокусировано в основном на производстве экскаваторов и другого строительного оборудования.
HV Transmission (HVTL) и HV Axles (HVAL)
HVAL и HVTL полностью (на 100 %) принадлежат Tata Motors, заняты в бизнесе изготовления коробок передач и осей для тяжёлых и средних с производственными мощностями и инфраструктурой в Джамшедпуре .
Tata Technologies Limited (TTL)
TTL предоставляет инженерные и дизайнерские услуги для автомобильной промышленности. Tata Motors принадлежит доля в 86,91 % акций TTL. TTL расположена в Пуне и предоставляет свои услуги в США и Европе через полностью принадлежащие компании дочернии фирмы в Детройте и Лондоне соответственно. Также у компании имеется представительство в Таиланде .
Tata Daewoo Commercial Vehicles (TDCV)
TDCV, расположенная в Южной Корее полностью принадлежит Tata Motors (куплена в марте 2004). TDCV занимается производством и продажами тяжёлых коммерческих автомобилей.
См. также
Примечания
- ↑ (англ.) . Fusion Media Group. Дата обращения: 13 ноября 2022. 13 ноября 2022 года.
- ↑ (англ.) . Tata Motors Limited. Дата обращения: 13 ноября 2022. 13 ноября 2022 года.
- (англ.) . Forbes . Дата обращения: 13 ноября 2022. 9 декабря 2014 года.
- 10 июня 2008 года.
-
Tony Lewin (2008-03-27).
. Crain Communications work=Automotive News.
из оригинала
28 марта 2008
. Дата обращения:
18 мая 2008
.
{{ cite news }}
: Пропущен пайп в:|publisher=
( справка ) - . Thomson Reuters. 2008-06-02. из оригинала 29 декабря 2008 . Дата обращения: 2 июня 2008 .
- ↑ (англ.) . Reuters (23 марта 2009). Дата обращения: 14 ноября 2022. 14 ноября 2022 года.
- ↑ (англ.) . Business Standard. Дата обращения: 14 ноября 2022.
- (англ.) . Forbes India. Дата обращения: 14 ноября 2022. 14 ноября 2022 года.
- . Дата обращения: 20 мая 2022. 28 сентября 2010 года.
- . (July 2007). 3 марта 2012 года.
- 9 февраля 2008 года.
- . timesofmalta.com (21st October 2007). Дата обращения: 1 апреля 2008. 18 ноября 2007 года.
- . Дата обращения: 16 ноября 2008. Архивировано из 3 декабря 2007 года.
- . planetark.org . Дата обращения: 21 января 2008. 3 марта 2012 года.
- Harrabin, Roger (web). An engineer has promised that within a year he will start selling a car that runs on compressed air, producing no emissions at all in town. . BBC News (13 февраля 2008). Дата обращения: 16 февраля 2008. 3 марта 2012 года.
- . Дата обращения: 16 ноября 2008. Архивировано из 5 декабря 2008 года.
- . Дата обращения: 16 ноября 2008. Архивировано из 17 марта 2011 года.
- . forbes.com . Дата обращения: 21 января 2008. 3 марта 2012 года.
- . The Times of India. 3 марта 2012 года.
- . Tata Motors (26 марта 2008). Дата обращения: 26 марта 2008. 5 декабря 2010 года.
- . Leftlane News (28 марта 2008). Дата обращения: 28 марта 2008. Архивировано из 3 марта 2012 года.
- . Дата обращения: 21 ноября 2008. Архивировано из 21 мая 2011 года.
- . Дата обращения: 13 июля 2019. Архивировано из 16 ноября 2018 года.
- . Дата обращения: 13 июля 2019. Архивировано из 30 июля 2013 года.
- . Дата обращения: 21 ноября 2008. Архивировано из 24 января 2009 года.
- . Дата обращения: 21 ноября 2008. Архивировано из 29 марта 2009 года.
- (англ.) . Nikkei Asia. Дата обращения: 14 ноября 2022. 14 ноября 2022 года.
- ↑ Михаил Оверченко, Глеб Столяров . Чудо для бедных // Ведомости, № 3 (2025), 11 января 2008
- . Дата обращения: 17 мая 2012. 30 апреля 2012 года.
- addict3d.org . Дата обращения: 21 января 2008. 11 октября 2007 года.
Ссылки
- — официальный сайт Tata Motors
- — официальный сайт Tata Motors (англ.)
- 2021-04-22
- 1