Зелёная линия (Кипр)
- 1 year ago
- 0
- 0
Зелёная линия
Вашингтонского метрополитена
соединяет округ
Принс-Джорджес
, штат
Мэриленд
с
Вашингтоном
, округ Колумбия. Линия содержит наземные и подземные участки. На линии 21 станция. Имеет 8 станций, общих с Жёлтой линией, 2 пересадочные станции на Красную линию и одну пересадочную станцию на Синюю, Оранжевую и Серебряную линии.
Южная конечная станция, Бранч-авеню, находится на пересечении Бранч авеню (MD 5) и Аус роад, вблизи от базы ВВС Эндрюс. После чего, пересекает Сьютленд парквей по эстакаде, к станции Сьютленд в населённом пункте Сьютленд, затем опять, по эстакаде, пересекает Сьютленд парквей, к станции Нейлор-роуд. Далее линия отклоняется от Сьютленд парвквей вдоль Сатерн авеню до одноимённой станции, на границе Мэриленда и Округа Колумбия, ненадолго уходя в тоннель перед на перегоне между станциями. Сразу за станцией начинается подземный участок, проходит под ручьём Оксон, через станцию Конгресс-Хайтс, снова возвращается к Сьютленд парвквей, где, рядом с развязкой Сьютленд парвквей и Анакостия фривей, находится станция Анакостия. Затем тоннели линии проходят под рекой Анакостия и базой ВМС, к станции Нэви-Ярд — Боллпак, после продолжаются под 13-й юго-восточной улицей до станции Уотерфронт. За станцией, под 7-й юго-западной улицей, к Зелёной линии примыкают тоннели Жёлтой линии. Станция Ланфан-плаза находится над одноимённой станцией Синей, Оранжевой и Серебряной линий. Тоннели проходят под 7-й юго-западной улицей до станции Шоу — Ховард-юниверсити, затем Под Флорида авеню и северо-западной Ю стрит к станции Ю-стрит. После Ю-стрит тоннели поворачивают на север, под северо-западную 14-ю улицу, проходят через станцию Коламбия-Хайтс, поворачивают под Нью Гэмпшир авеню, потом сворачивают, проходят под парком Форт Тоттен, после чего выходят на поверхность только на протяжении станции Форт-Тоттен, где осуществляется пересадка на одноименную станцию Красной линии, которая находится прямо над станцией Зелёной и Жёлтой линий. Далее тоннели тянутся на восток, под парками Форт Сёркл и Авондейл Нейборхуд, затем линия выходит на эстакаду, пересекает улицу Чиллум роуд и рукав реки Анакостия, проходит через наземную станцию Уэст-Хайатсвилл, после чего чередуются наземные и подземные участки, станция Принс-Джорджес-Плаза находится на поверхности на подземном участке линии, затем выходит из тоннелей и пересекает железнодорожную линию Балтимор и Огайо и продолжается наземный участок линии уже параллельно железной дороге. Пути линии продолжаются после станции Гринбелт, в депо Гринбелт, за Кэпитол белтвей.
Наряду с Красной линией, линия свзявывает с центром Вашингтона только округ Мэриленд, не затрагивая Вирджинию.
Станция | Код | Открыта |
Другие линии
Line(s) |
Примечание |
---|---|---|---|---|
Бранч-авеню | F11 | 2001 | Южная конечная | |
Сьютленд | F10 | 2001 | ||
Нэйлор-роуд | F09 | 2001 | ||
Сатерн-авеню | F08 | 2001 | ||
Конгресс-Хайтс | F07 | 2001 | ||
Анакостия | F06 | 1991 | ||
Нэви-Ярд — Боллпак | F05 | 1991 | ||
Уотерфронт | F04 | 1991 | ||
Л’Энфант плаза | F03 | 1977 | Жёлтая |
Пересадочная станция на одноимённую станцию
Синей, Серебряной и Оранжевой линий |
Акивз | F02 | 1983 | Жёлтая | |
Геллери-Плейс | F01 | 1976 | Жёлтая |
Пересадочная станция на одноимённую станцию
Красной линии. |
Маунт-Вернон-сквер | E01 | 1991 | Жёлтая | В часы-пик - конечная станция Жёлтой линии. |
Шоу — Ховард-юниверсити | E02 | 1991 | Жёлтая * | *Кроме часов-пик. |
Ю-стрит | E03 | 1991 | Жёлтая * | *Кроме часов-пик. |
Коламбия-Хайтс | E04 | 1999 | Жёлтая * | *Кроме часов-пик. |
Джорджия-авеню — Пэтворс | E05 | 1999 | Жёлтая * | *Кроме часов-пик. |
Форт-Тоттен | E06 | 1993 | Жёлтая * |
*Вне часов-пик - конечная станция Жёлтой линии.
|
Уэст-Хайатсвилл | E07 | 1993 | ||
Принс-Джорджес-Плаза | E08 | 1993 | ||
Колледж-Парк — Мэрилендский университет | E09 | 1993 |
Планируемая пересадка на
перспективную Пурпурную линию. |
|
Гринбелт | E10 | 1993 | Северная конечная |
Рассматривается предложение продления за станцию Гринбелт до Международного аэропорта "Балтимор-Вашингтон" . Линия пройдёт через населённые пункты Лаурель и Форт Мид, в Центральном Мэриленде, также соединив Вашингтонский метрополитен с системой легкорельсового транспорта Балтимора.