КамАЗ-43114
— российский трёхосный крупнотоннажный
грузовой автомобиль
повышенной проходимости
, выпускавшийся
Камским автомобильным заводом (КамАЗ)
с 1996 по 2012 год. Шасси 43114 широко применяется в вооруженных силах, нефтегазодобывающей отрасли, в т.ч. для монтажа различных надстроек (автоцистерн, автогидроподъёмников, фургонов, автопоездов-плетевозов и др). Кабина — высокая, трёхместная, расположенная над двигателем, в зависимости от модификации — как со спальным, так и без спального места.
Содержание
Технические характеристики
Колесная формула — 6х6
Весовые параметры и нагрузки, а/м
Снаряженная масса а/м, кг — 9030
Грузоподъемность а/м, кг — 6090
Полная масса, кг — 15450
Двигатель
Модель — КамАЗ-740.31-240 (Евро-2)
Тип — дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность - 240 л.с. (176 кВт)
Расположение и число цилиндров — V-образное, 8
Рабочий объём, л — 10,85
Коробка передач
Модель - 152 или 154
Тип — механическая, десятиступенчатая
Кабина
Тип — расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение — без спального места или со спальным местом
Колеса и шины
Тип колес — дисковые
Тип шин — пневматические, камерные
Размер шин — 425/85 R21 (1260x425-533P)
Ошиновка - односкатная
Платформа
Платформа бортовая, с металлическими откидными бортами
Внутренние размеры, мм — 4800х2320
Высота бортов, мм — 500
Общие характеристики
Максимальная скорость, км/ч — 90
Угол преодол. подъема, не менее, % — 31
Внешний габаритный радиус поворота, м — 11,3
Интересные факты
Автомобиль КамАЗ-43114 принимал участие в "Ралли Дакар" в качестве машины техсопровождения.
[
источник не указан 30 дней
]
Изображения
Вахтовый автобус НефАЗ-4208 на шасси КАМАЗа-43114
Буровая установка ПБУ-2 на КАМАЗе-43114-1025-15
Подъёмник АПТ-28 на КАМАЗе-43114
КАМАЗ-43114 с бурильно-крановой установкой
Агрегат Ремонта и Обслуживания Станков Качалок (АРОК) на шасси КАМАЗ-43114