Дитрих, Иосиф Иванович
- 1 year ago
- 0
- 0
Евгений Иванович Дитрих (род. 8 сентября 1973 , Мытищи , Московская область ) — российский государственный деятель, политик немецкого происхождения.
Министр транспорта Российской Федерации с 18 мая 2018 по 9 ноября 2020 года. Действительный государственный советник Российской Федерации 1-го класса (2017).
В 1996 году окончил Московский государственный инженерно-физический институт (с 2009 года — Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ») по специальности « Прикладная математика », в 1999 году — Высшую школу приватизации по специальности «Юриспруденция».
В 1999—2000 годы проходил профессиональную переподготовку в Российской государственной академии труда и занятости Минтруда России по программе «Оценочная деятельность», в 1999 году прошёл повышение квалификации в Государственном университете по землеустройству по программе «Оценка земельных и природных ресурсов, недвижимости и других активов бизнеса».
В 1995—1998 годах работал в Государственном комитете Российской Федерации по управлению государственным имуществом Российской Федерации (сейчас — Федеральное агентство по управлению государственным имуществом). Евгений Дитрих занимал в этом ведомстве должности советника, заместителя начальника, начальника отдела .
В 1998—2004 годах — заместитель начальника, начальник отдела, заместитель руководителя Департамента нормативно-методического обеспечения Министерства имущественных отношений Российской Федерации .
В 2004—2005 годах — заместитель директора Департамента Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации .
В 2005—2012 годах — заместитель руководителя Федерального дорожного агентства .
В 2012—2015 годах — заместитель директора Департамента промышленности и инфраструктуры Правительства Российской Федерации .
С 20 июля по 12 октября 2015 года — руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта .
С 12 октября 2015 по 22 мая 2018 года — первый заместитель министра транспорта Российской Федерации . Курировал вопросы дорожной отрасли, занимался внедрением принципов проектного управления, развитием государственно-частного партнёрства .
Являлся руководителем приоритетного проекта « Безопасные и качественные дороги », реализация которого началась в 38 крупнейших городских агломерациях страны в 2017 году . Главные задачи проекта: приведение улично-дорожной сети городских агломераций в нормативное состояние, сокращение количества мест концентрации ДТП . В результате первого года реализации проекта целевые показатели были перевыполнены .
18 мая 2018 года назначен министром транспорта Российской Федерации (в составе Правительства Российской Федерации , сформированного Дмитрием Медведевым ) .
18 мая 2018 года состоялось официальное представление нового министра коллективу ведомства. Дитрих обозначил ряд приоритетов отрасли на ближайшие годы, в числе которых решение задач, заявленных в Указе Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. N 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года»:
- создание плана развития и модернизации магистральной транспортной инфраструктуры;
- реализация национального проекта по созданию безопасных и качественных автомобильных дорог .
8 декабря 2018 года на основании решения, принятого делегатами XVIII съезда политической партии « Единая Россия », был введён в состав Высшего совета партии .
Под руководством Дитриха разработан и запущен Комплексный план модернизации и расширения транспортной инфраструктуры . Усовершенствована внутренняя транспортная инфраструктура: открыты скоростная автомобильная дорога М11 «Нева» , третья взлетно-посадочная полоса в аэропорту «Шереметьево» , ряд новых центров управления воздушным движением. Улучшена логистика Крымского полуострова: завершено строительство Крымского моста , открыто движение по автодороге «Таврида» от Керчи до Севастополя.
После отставки правительства в январе 2020 года переназначен на должность министра в новом кабинете Михаила Мишустина 21 января 2020 года. Отправлен в отставку с поста министра транспорта 9 ноября 2020 года .
Впоследствии Дитриху было предложено назначение врио губернатора Белгородской области , от которого он отказался . 19 ноября 2020 года Правительство рекомендовало кандидатуру Евгения Дитриха на пост генерального директора АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК), которое он возглавляет по настоящее время .
Во главе с Дитрихом ГТЛК оказала поддержку отечественным транспортным организациям в период пика пандемии COVID-19, снизив долговую нагрузку на них на 20 млрд рублей . В 2021 году компания начало активное строительство универсального порта «Лавна» в Мурманской области . В течение 2021 года была восстановлена прибыльность и доходность работы ГТЛК, о чем свидетельствуют результаты отчетности по МСФО . Также запущены процессы цифровой и ESG-трансформации компании, завершается подготовка Стратегии развития ГТЛК. ГТЛК присвоен национальный ESG-рейтинг на уровне ESG-III .
19 октября 2022 года, на фоне вторжения России на Украину , Дитрих внесён в санкционный список Украины как «Генеральный директор, член совета директоров ГТЛК, которая является юридическим лицом, финансово поддерживающим и получающим выгоду от правительства России, которое несет ответственность за аннексию Крыма и дестабилизацию Украины» .
12 апреля 2023 года Дитрих попал под санкции США, как лицо связанное с компанией ГТЛК, ранее попавшей под санкции США и стран Евросоюза .
23 июня 2023 года включён в санкционный список всех стран Евросоюза за действия которые подрывают или угрожают территориальной целостности, суверенитету и независимости Украины так как он «получает финансовую выгоду от правительства, а также предоставляет услуги в незаконно аннексированном Крыму и городе Севастополе» .
Женат, трое детей .