Внешние изображения

Проект 52 — проект транспортной системы большой грузоподъёмности, разрабатывавшейся в начале 1980-х годов в ОКБ Мясищева .

Описание

Главной целью проекта была разработка системы воздушного старта многоразового воздушно-космического самолета быстрого реагирования. Взлётная масса системы должна была составлять 800 тонн. Самолёт должен был транспортировать грузы массой до 500 тонн, диаметром до 12 м и длиной до 50 м.

Для максимального снижения веса было решено вообще отказаться от фюзеляжа . Такое решение предъявляло особые требования к прочностным свойствам самого груза, поскольку груз должен был выдерживать нагрузки, которым в обычных самолётах подвергается фюзеляж. Решение отказаться от фюзеляжа вынудило конструкторов использовать для проекта тандемную аэродинамическую компоновку . Груз должен был располагаться посередине между двумя крыльями .

Для крепления грузов предполагалось использовать кольцевые фермы, адаптированные для конкретных случаев. Для перевозки пассажиров планировалось использовать специальный пассажирский модуль, вставляемый между секциями самолёта.

Проект не вышел из стадии разработки.

Ссылки

• (рус.) . Aftershock (8 мая 2018). Дата обращения: 23 февраля 2020.
• Валерий Погодин. (рус.) Альтернативная история (18 июля 2011). Дата обращения: 23 февраля 2020.