Interested Article - Elbit Hermes 450

«Гермес 450» ( англ. Hermes 450 ) — израильский многоцелевой разведывательный беспилотный летательный аппарат ( БПЛА ).

Разработан израильской компанией , которая является дочерней фирмой компании Elbit Systems .

Описание

Техническое обслуживание Hermes-450

БПЛА полностью изготовлен из композитных материалов , что затрудняет его обнаружение средствами ПВО . Индекс «450» в названии модели означает максимальный взлётный вес аппарата — 450 кг , масса полезной нагрузки 150 кг. В двухдвигательном варианте два толкающих двигателя расположены в контейнерах под крыльями. В однодвигательной версии 450S двигатель смонтирован в хвосте. Хвост V-образный (под углом 100º). Неубирающееся трёхколёсное шасси .

Однодвигательная модификация БПЛА была заказана Армией Обороны Израиля в 1997 году как замена для IAI Scout и используется до сих пор. Автопилот работает полностью автономно, используя приёмник GPS . В случае отказа системы GPS БПЛА переходит в режим отсчёта времени, что позволяет сохранить синхронизацию сигналов. Имеет два навигационных компьютера, два комплекта связного оборудования и избыточность других систем.

Управление полётом с помощью оператора нужно только при взлёте и приземлении (дополнительно доступна система DGPS которая позволяет осуществлять взлёт и посадку автоматически в модификации 450S). Аппарат оснащается электрооптическими, инфракрасным и лазерными датчиками, а также системой обмена данными, которая способна передавать изображение в режиме реального времени на наземные пункты управления. До настоящего времени аппараты данного типа комплектовались двигателями R802 мощностью 52 л.с.

В начале 2008 года Elbit Systems разработала новый роторно-поршневой двигатель для беспилотных летательных аппаратов Hermes 450 — R902(W) . Масса нового двигателя — 40 килограмм, он имеет увеличенный объём камеры сгорания, что позволило повысить эффективную мощность до 70 лошадиных сил. Применение R902(W) позволит увеличить продолжительность полёта Hermes 450 более чем до 20 часов. Радиус действия аппарата с новой силовой установкой значительно превысит 200 км .

ЛТХ

  • Макс. скорость: 176 км/ч
  • Крейсерская скорость: 130 км/ч
  • Боевой радиус: 200 км
  • Продолжительность полета: 14 ч (20 ч у модификации 450S)
  • Практический потолок: 6100 м
  • Длина: 6,10 м
  • Высота: 1,80 м
  • Размах крыла: 10,50 м
  • Площадь крыла: 8,20 м²
  • Пустой: 200 кг
  • Макс. взлётная: 450 кг
  • Двигатели: 1 x ПД AR 801 мощностью 52 л.с. (R902(W) мощностью 70 л.с. у модификации 450S)

На вооружении

Hermes 450 Таможенно-пограничной службы США, 2004 год.
Состоящий на вооружении Азербайджана Hermes 450 на Параде Победы в Баку 10 декабря 2020 года
  • Израиль — используется с 2000 года , 21 октября 2012 года разбился один «Hermes 450» ; 14 июля 2013 года ещё один БПЛА был потерян в результате технической неисправности ; ещё один «Hermes 450» был потерян 8 октября 2013
  • Азербайджан — закуплены в 2008 году, по состоянию на 2012 год осталось 12 Hermes 450
  • Ботсвана — поступили на вооружение в начале 2000-х
  • Бразилия — 2 Hermes 450 были куплены в январе 2011 года
  • Великобритания — в середине 2007 года был заключен контракт о поставке БПЛА, обучении операторов и техническом обслуживании аппаратов на общую сумму 110 млн долларов ; британский контингент в Афганистане получил 20 «Hermes 450», из них, по состоянию на 15 декабря 2012 года было потеряно 11 аппаратов; по результатам этих потерь Министерство обороны приняло рекомендации отчета о «немедленных изменениях в подборе и обучении пилотов» и персонала, обслуживающего БПЛА , ещё один был потерян в Ираке .
  • Грузия — в период до июня 2008 года из Израиля было получено 5 Hermes-450, два аппарата были сбиты — 18 марта 2008 года и 20 апреля 2008 года
  • Казахстан — наравне с БПЛА «Orbiter» входят в состав дивизионов РСЗО «Найза»
  • Колумбия — 2 Hermes 450, по состоянию на ноябрь 2014 года . В августе 2012 года был заключён контракт на поставку «Гермес-450» , в августе 2013 года командующий ВВС Колумбии сообщил, что заказан один БПЛА этого типа
  • Мексика
  • Сингапур — в мае 2007 подписано соглашение о покупке
  • США — БПЛА проходил испытания по программе « U.S. Department of Defense Joint Unmanned Aerial Vehicles Test and Evaluation Program »; позднее, в июне 2004 года в рамках проекта « Arizona Border Control Initiative » два БПЛА начало использовать подразделение пограничной службы штата Аризона .
  • Хорватия — в 2006 году были заказаны и в 2007 году поставлены два Hermes 450 и два Skylark
  • Чили — в декабре 2011 года Андрес Альяманд, министр обороны Чили, официально подтвердил покупку «Гермес-450». Подробности сделки не сообщаются. БПЛА будут приняты на вооружение в 2013 году.

Боевое применение

Hermes 450 Таможенно-пограничной службы США, 2004 год.

Данный многоцелевой БПЛА предназначен для ведения наблюдения, патрулирования с воздуха, разведки и поддержки коммуникаций в полевых условиях.

По некоторым данным может нести ракеты «воздух-земля» и использовался израильтянами для «точечного» уничтожения лидеров палестинских боевиков.

Абхазия

  • 18 марта 2008 года — в воздушном пространстве Абхазии , в районе населенного пункта Приморское был сбит беспилотный летательный аппарат «Гермес 450» (бортовой номер 551), принадлежавший МВД Грузии .
  • 20 апреля 2008 года — в воздушном пространстве Абхазии, в районе населенного пункта Гагида был сбит беспилотный летательный аппарат «Гермес 450» (бортовой номер 553), принадлежавший МВД Грузии . Грузинская сторона заявила, что БПЛА был уничтожен российским МиГ-29, взлетевшим с аэродрома Гудаута . Российские официальные лица отвергли такую возможность, а Абхазия заявила, что победа была одержана самолётом L-39 национальных ВВС . 26 мая Миссия ООН по наблюдению в Грузии опубликовала отчёт, основанный на грузинских данных, в котором предположила о возможной достоверности грузинской версии событий и классифицировала атаковавший самолёт, запечатлённый на сделанной БПЛА видеозаписи, как МиГ-29 или Су-27.

Нагорный Карабах

В ходе боевых действий в Карабахе было сбито 2 азербайджанских БПЛА. Один из них был сбит 12 сентября 2011 года.

Иран

В конце августа 2014 года над военными объектами Ирана ракетой «земля-воздух» был сбит азербайджанский БПЛА Hermes 450.

Ливан

Применялся израильской армией на территории Ливана в 2006 году . В ходе войны израильская авиация потеряла 3 БПЛА «Гермес».

Интересные факты

Беспилотник «Hermes 450», который являлся частью системы безопасности Кубка Конфедераций 2013 , проводил съемку над национальным стадионом Бразилии имени Манэ Гарринчи в Рио-де-Жанейро , где проходил матч Бразилия — Япония и записал гол форварда сборной Бразилии Неймара . Беспилотник находился в небе над стадионом 9 часов. Видеозапись была опубликована на сайте бразильских ВВС , которым поручена охрана воздушного пространства над стадионом во время игр. Операторы, управляющие беспилотником, прошли курс специальной подготовки в Израиле .

Примечания

  1. . Дата обращения: 8 августа 2012. 4 ноября 2012 года.
  2. . Дата обращения: 8 августа 2012. 11 марта 2012 года.
  3. от 24 марта 2014 на Wayback Machine // LENTA.RU от 27 февраля 2008
  4. . Дата обращения: 9 марта 2014. 9 марта 2014 года.
  5. Lazar Berman. от 9 марта 2014 на Wayback Machine // «The Times of Israel» от 15 июля 2013
  6. . Дата обращения: 9 марта 2014. 9 марта 2014 года.
  7. . Дата обращения: 8 августа 2012. 2 ноября 2013 года.
  8. . Дата обращения: 28 марта 2014. 28 марта 2014 года.
  9. от 10 августа 2012 на Wayback Machine // LENTA.RU от 20 января 2011
  10. от 11 марта 2014 на Wayback Machine // NEWRU.CO.IL от 8 июня 2007
  11. « since drones were fully deployed in Afghanistan in 2007, 12 have been lost, costing the British taxpayer more than £30  million… The accidents have claimed… 11 smaller Hermes drones, which cost £2  million each… The crashes mean Britain has been left with 14 operational full-size drones… nine are Israeli Hermes models […] A Ministry of Defence report into the growing crisis has called for immediate changes to the selection and training of drone pilots and their supervisors. »
    Robert Verkaik. от 1 января 2013 на Wayback Machine // «Mail online» от 15 декабря 2012
  12. Nick Hopkins. от 17 марта 2013 на Wayback Machine // «The Guardian» от 12 февраля 2013
  13. …В небе над Абхазией. // «Зарубежное военное обозрение», № 5 (734), 2008. стр.93
  14. . arms-expo.ru. Дата обращения: 7 сентября 2012. Архивировано из 23 октября 2012 года.
  15. . Дата обращения: 29 ноября 2014. 30 ноября 2014 года.
  16. от 9 марта 2014 на Wayback Machine // ЦАМТО от 7 августа 2012 года
  17. . Дата обращения: 9 марта 2014. 9 марта 2014 года.
  18. от 9 ноября 2013 на Wayback Machine // REUTERS от 24 августа 2010
  19. . Дата обращения: 9 марта 2014. 24 марта 2014 года.
  20. от 9 марта 2014 на Wayback Machine // «NBC News» от 25 июня 2004
  21. от 9 марта 2014 на Wayback Machine // «GlobalSecurity»
  22. 23 октября 2011 года. / «Custom and Border Protection Today», July — August 2004
  23. . UAVGlobal (2014). Дата обращения: 10 марта 2014. Архивировано из 10 марта 2014 года.
  24. . Дата обращения: 8 августа 2012. 16 июля 2014 года.
  25. . Дата обращения: 13 мая 2008. 16 мая 2008 года.
  26. . gzt.ru (23 апреля 2008). Дата обращения: 7 сентября 2012. Архивировано из 6 декабря 2008 года.
  27. . Дата обращения: 7 сентября 2012. 24 ноября 2012 года.
  28. Drones and the Future of Air Warfare: The Evolution of Remotely Piloted Aircraft. Michael P. Kreuzer. Routledge. 2016. P.182
  29. . Дата обращения: 1 апреля 2018. 2 апреля 2018 года.
  30. Air Operations in Israel's War Against Hezbollah: Learning from Lebanon and Getting It Right in Gaza. Benjamin S. Lambeth. RAND Corporation. 2011. P.117
  31. . Дата обращения: 21 июня 2013. Архивировано из 24 июня 2013 года.

См. также

Ссылки

  • , airwar.ru
  • , israeli-weapons.com
Источник —

Same as Elbit Hermes 450