900 год
- 1 year ago
- 0
- 0
«Гермес 900» ( англ. Hermes 900 ) — всепогодный тактический беспилотный летательный аппарат , разработанный израильской компанией Elbit Systems . Первый полёт совершил в декабре 2009 года . Серийное производство ведётся в Израиле с 2011 года.
БПЛА оснащается системой спутниковой связи, оптико-электронными системами наблюдения, Б РЛС с синтезированием апертуры, РЛС индикации движущихся целей, инфракрасными датчиками, лазерным целеуказателем-дальномером, средствами радиоэлектронной борьбы, а также системой обмена данными, позволяющей передавать в центр управления изображение в режиме реального времени.
«Гермес 900» имеет модульную конструкцию, что позволяет оперативно менять основные компоненты и сенсоры БПЛА . Управление осуществляется оператором через спутник с наземного пункта управления.
«Гермес 900» имеет высокую дальность полёта и предназначен для ведения наблюдения, патрулирования с воздуха, разведки. Как опция предусмотрена возможность оснащения аппарата ударными комплексами и надувным плотом.
Цифровая система управления с двухсторонней системой передачи данных осуществляется с помощью универсальной наземной станции, единой для всех БПЛА семейства «Гермес». Таким образом, благодаря унификации, один оператор может управлять полётом всеми моделями БПЛА «Гермес». Аппарат одинаково успешно способен патрулировать сухопутные границы и морские акватории и проводить спасательные операции на море .
Способен совершать полёты на высоте до десяти тысяч метров и нести полезную нагрузку массой до 350 килограммов .
14 июля 2020 года, во время Армяно-Азербайджанских вооруженных столкновений , использовался ВС Азербайджана для обстрела с самого беспилотника и наводки артиллерийского огня по территории Армении. Беспилотник был сбит ВС Армении при помощи зенитного ракетного комплекса ЗРК «Оса-АК». Минобороны Азербайджана опровергло информацию армянской стороны .
Heron 1 | MQ-1B Predator | MQ-1C Grey Eagle |
Дозор-600
(прототип) |
||
---|---|---|---|---|---|
Внешний вид | |||||
Принят на вооружение, год | 2011 | 2007 | 2005 | 2008 | — |
Максимальная взлётная масса, кг | 970 | 1250 | 1020 | 1450 | 720 |
Масса пустого, кг | н/д | н/д | 512 | н/д | н/д |
Масса полезной нагрузки, кг | 300 | 250 | 204 | 260+225 | 120 |
Размах крыла, м | 15,3 | 16,6 | 16,8 | 17,0 | 12,0 |
Длина, м | 8,3 | 8,5 | 8,2 | 8,5 | 7,0 |
Высота, м | н/д | 2,3 | 2,1 | 2,1 | 2,5 |
Практический потолок, м | 9150 | 9150 | 7600 | 8850 | 7500 |
Крейсерская скорость, км/ч | 110—145 | 110—150 | 130 | н/д | 120—150 |
Максимальная скорость, км/ч | 220 | 220 | 215 | 250 | 210 |
Практическая дальность, км | 1500 | н/д | 1200 | н/д | н/д |
Продолжительность полета, ч | 36 | 20-45 | 40 | 30 | 24 |
Тип двигателя | 1 х Rotax 914 F | 1 х Rotax 914 F | 1 х Rotax 914 F | 1 x Thielert Centurion 1.7 | 1 х Rotax 914 F |
Мощность двигателя, л. с. | 115 | 115 | 115 | 135 | 115 |
Вооружение | опция | опция | 2 х ПТУР «Хеллфайр» | 4 х ПТУР «Хеллфайр» | опция |
Стоимость БПЛА | н/д | н/д | $ 4,03 млн | $ 8,0 млн | н/д |
Стоимость комплекса | н/д | н/д | $ 20,0 млн | $ 90,9 млн | н/д |