Разработка вертолёта началась в
1984 году
в рамках программы ALH - Advanced Light Helicopter, первый полёт — в
1992 году
, а в серийное производство пошёл в
2003
.
Выпускается в двух модификациях: для ВВС и сухопутных войск — с полозковым шасси; для ВМС с трёхопорным убирающимся шасси.
«Рудра», ударная модификация вертолёта, оборудуется автоматической 20-мм пушкой, установленной на турельной установке и управляемым ракетным вооружением, например,
ПТУР
. Также возможна подвеска глубинных бомб и торпед.
Портфель экспортных заказов
HAL
на 2012—2015 гг составляет 10 «Дхрув» на сумму
$
76,5 млн.
Содержание
Модификации
Mk.1
— базовая модификация с двигателями Turbomeca TM 333-2B2; всего построено 56 единиц для ВС Индии;
Mk.2
— модификация с улучшенной обзорностью; всего построено 20 единиц для ВС Индии;
Mk.3
— модификация, оснащенная двигателями «Шакти»; первая партия из 10 вертолётов была принята на вооружение в 2012 году;
Mk.3 Coast Guard
— вариант для Береговой охраны, имеющий дополнительный высокоинтенсивный прожектор, мегафон и спасательное оборудование;
Mk. 3 Navy
— вариант для ВМС, оснащённый оборудованием для проведения дальних поисковых миссий, новым радаром, пулемётом и способный нести торпеды;
Mk.4/Rudra
— также известная как Dhruv-WSI (Weapons System Integrated); первый ударный вертолёт, изготовленный в Индии
, модификация, вооруженная автоматической пушкой и управляемыми ракетами класса «воздух-воздух» и «воздух-земля»
Garuda Vasudha
— вертолёт для геофизических исследований
Тактико-технические характеристики
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации для армии и ВВС Индии: