Interested Article - Chrysler LHS

jacinda
  • 2020-01-25
  • 1

Chrysler LHS — седан представительского класса, производившийся компанией Крайслер с 1993 по 2001 годы, сменив Chrysler Imperial на месте флагмана компании. С 2002 года автомобиль производился под названием Chrysler Concorde Limited.

Описание

Представленный как автомобиль 1994 модельного года, Chrysler LHS был топовой моделью компании, и самым дорогим представителем платформы LH . Как и все остальные автомобили на этой платформе, он имел колёсную базу 113,0-дюйма (2870 мм) и был разработан при помощи новой САПР .

Chrysler LHS первого поколения

От близкого к нему седана New Yorker LHS отличался отдельными сиденьями (на New Yorker устанавливались «диваны») и набором опций, включённых в стандартную комплектацию, например легкосплавными дисками (для New Yorker продавались как отдельная опция). Из других отличий стоит отметить 5-местный салон (New Yorker имел 6-местный), небольшое количество хромированных элементов, более «спортивный» вид. В 1997 году производство Chrysler New Yorker было прекращено, в пользу 6-местной опции для LHS.

Chrysler LHS второго поколения

В стандартную комплектацию автомобиля входили:

  • двигатель V6 объёмом 3,5 л. и мощностью 214 л.с.;
  • окрашенные в цвет кузова решётка радиатора, зеркала задлнего вида и накладки;
  • противобуксовочная система ;
  • легкосплавные диски ;
  • противотуманные фары;
  • регулируемые передние сиденья (8 регулировок);
  • аудиосистема премиум-класса;
  • автоматическое поддержание заданной температуры салона;
  • кожаная обшивка сидений.

В 1998 году начался выпуск второго поколения автомобиля, с новой эмблемой Крайслера и обновлённым двигателем (мощность 253 л.с. при 6400 об./мин., крутящий момент 346 Н·м при 3950 об./мин.). Учитывая начало в том же году продаж Chrysler 300M и остановку производства New Yorker, основными конкурентами LHS были традиционные седаны представительского класса, такие как Lincoln Continental и Toyota Avalon (300M целил в рынок спортивных седанов).

Первое поколение автомобилей экспортировалось в Европу. Экспортные автомобили отличались оранжевым цветом задних указателей поворота, наличием повторителей поворота и задних противотуманных фонарей, отсутствием боковых габаритных фонарей и изменённой оптикой фар головного света.

Автомобильный журналист Джереми Кларксон , известный своим негативным отношением к американским автомобилям, описал LHS первого поколения как «по всем стандартам, всё на месте, в лучшем виде».

В 2002 году продажи LHS были прекращены, однако, после некоторых изменений, автомобиль появился на рынке как Chrysler Concorde Limited.

Изменения разных лет

  • 1993 : Начало производства.
  • 1995 : Новый логотип. После многочисленных жалоб покупателей на недостаточную мощность фонарей головного света, Крайслер заменил их на достаточно редкие в те времена фонари.
  • 1996 : Убрана окраска зеркал в цвет кузова, телефон и сиденья-диваны доступны как опции. В стандартной комплектации появились скрытая антенна и устройство открывания гаражных ворот с интерфейсом .
  • 1998 : Выпуск второго поколения автомобиля.
  • 2002 : Окончание продаж Chrysler LHS, после внесения некоторых изменений машина производится как Chrysler Concorde Limited.

Примечания

  1. . intellichoice. Дата обращения: 7 ноября 2014. 4 октября 2010 года.
  2. . Edmunds. Дата обращения: 7 ноября 2014. 8 ноября 2014 года.
  3. ↑ . allpar (апрель 2014). Дата обращения: 7 ноября 2014. 8 ноября 2014 года.
  4. ↑ Anderson, Greg . Edmunds (1 января 1999). Дата обращения: 7 ноября 2014. 8 ноября 2014 года.
  5. от 3 апреля 2016 на Wayback Machine Allpar (англ.).
  6. от 24 сентября 2015 на Wayback Machine Autofieldguide (англ.).
  7. . allpar. Дата обращения: 7 ноября 2014. 6 ноября 2014 года.
  8. Clarkson, Jeremy. (неопр.) . — Penguin, 2009. — ISBN 9780141901367 .

Ссылки

  • Allpar (англ.).
  • Allpar (англ.).
Источник —

jacinda
  • 2020-01-25
  • 1
  • Tags:

Same as Chrysler LHS

The title for the last searches