Минск — Орша
Условные обозначения
◄ на Барановичи на Молодечно ► 0 Минск-Пассажирский на Осиповичи улица Свердлова р. Свислочь улица Ленина 3 Минск-Восточный Слепянская водн. система Долгобродская улица 6 Тракторный 7 Товарный двор Радиальная улица 9 Степянка Подлесная улица МКАД 13 Озерище Минск Минская область на Михановичи 17 Колодищи 21 Садовый 24 Городище 28 Слобода М2 31 Домашаны на Шеметово 35 Загорье 39 Смолевичи Песчаная улица р. Дунайчик Первомайская улица 42 Заречное р. Плиса 49 Красное Знамя 55 Барсуки 58 Жодино-Южное улица 40 лет Октября 61 улица Богуслав Поле 66 Пролетарская Победа р. Дворище 73 Печинский улица Братьев Вайнрубов 80 Борисов Заводская улица р. Березина 82 Березина улица Пирогова 89 Неманица М1 92 Новосады Луговая улица р. Мужанка 98 Замужанье 103 Приямино 109 Бережок р. Нача 119 Крупки 123 Новая Жизнь Интернациональная улица р. Бобр Заводская улица 132 Бобр 139 Красновка Минская область Витебская область 144 Славное 154 Нарцизово 156 Троцилово а/д Полевая — Колосово 162 Красная Горка а/д Толочин — Зелёная р. Друть улица Ленина 168 Толочин 176 Выдерщина р. Кривая 182 Перевалочный 185 Мартюхово р. Соколянка 189 Коханово 191 Голошевка а/д Лисуны — Голошевка 195 Дятлово 200 Солнечный 203 Ломачино 206 Веровойша р. Адров на Лепель 209 Хороброво Орша — Лепель на Кричев , Могилёв 212 Орша-Центральная на Витебск на Шуховцы

Жо́дино ( белор. Жодзіна ) — железнодорожная станция Минского отделения Белорусской железной дороги на линии Минск — Орша между остановочными пунктами Жодино-Южное и Пролетарская Победа . Расположена в центре города Жодино Минской области .

История

Станция сформировалась в 1871 году на построенном в 1870—1871 годах железнодорожном участке Московско-Брестской железной дороги от Смоленска до Бреста (с 1912 года — Александровская железная дорога). В 1877—1879 годах на железнодорожной линии появились вторые пути. 1 июля 1896 года Московско-Брестская железная дорога, а вместе с ней и железнодорожная станция были выкуплены государством.

Изначально, станция являлась малодеятельной, располагавшись в деревне Жодино (с 1963 года — город). Новая эпоха для станции началась в 1948 году с началом возведения в Жодино Белорусского автомобильного завода , который стал основным предприятием обслуживаемым станцией, в 1951 году станция стала обслуживать и возведённую рядом теплоэлектроцентраль (ТЭЦ) . В 1974 году станция была электрифицирована переменным током (~25 кВ ) в составе участка Минск — Борисов .

Инфраструктура

Станция является крупной промежуточной станцией на линии Минск — Орша с железнодорожным вокзалом , билетными кассами и путевым развитием.

Путевое развитие станции насчитывает более десяти путей, от станции идут множественные ответвления к Белорусскому автомобильному заводу, Жодинской ТЭЦ, Кузнечному заводу тяжёлых штамповок, ООО «Илмакс», ОАО «Свитанак» и ОАО «Пилостройматериалы» . На станции осуществляются приём и выдача грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках, на железнодорожных путях необщего пользования и приём и выдача грузов, требующих хранения в крытых складах . Для обслуживания грузов на станции имеются крытый грузовой склад площадью 228,6 м² (в собственности ТЛЦ «Минск») и высокая грузовая платформа у пути № 14 с одновременной выгрузкой (погрузкой) двух вагонов.

Для обслуживания пассажиров на станции имеется здание пассажирского вокзала с залом ожидания и билетными кассами (касса № 1 работает круглосуточно , № 2 — с 7 до 19 часов). Для посадки-высадки пассажиров используются три низкие платформы длиной от 240 до 270 метров, две платформы — островные, одна, расположенная на пути в направлении Орши — береговая. Выходы со станции ведут к Партизанской и Комсомольской улице.

Пассажирское сообщение

На станции ежедневно совершают остановку поезда региональных линий эконом-класса, бизнес-класса (пригородного сообщения) и электропоезда межрегиональных линий (дальнего следования).

Электропоезда региональных линий следуют от Жодино до станций Борисов (8 пар поездов), Орша-Центральная (5 пар поездов), Крупки (4 пары), некоторые нерегулярные рейсы оборачиваются на станции, другие — следуют до станции Славное . Время в пути до Орши составляет — 2 часа 40 минут, до Борисова — 21 минута и до станции Минск-Пассажирский — 1 час 19 минут.

На станции совершают остановку поезда региональных линий бизнес-класса, следующие по маршруту «Минск — Орша» (4 пары поездов в сутки), один поезд межрегиональных линий бизнес-класса по маршруту «Гродно — Орша» и две пары поездов по маршруту «Витебск — Гродно».

Железнодорожная станция расположена в географический центральной части города, в жилом массиве застроенном в основном усадебной застройкой, из-за чего основные жилые микрорайоны обслуживаются остановочным пунктом Жодино-Южное . На выходе со станции останавливаются автобусные маршруты городского сообщения, а также маршрутное такси до Смолевичей .

Примечания

Ссылки

• (на 12 марта 2021 г.)