Interested Article - Мэллори, Стивен

Стивен Рассел Мэллори ( англ. Stephen Russell Mallory ; ок. 1813 , Тринидад , Британская Вест-Индия 9 ноября 1873 , Пенсакола , Флорида ) — сенатор США от Флориды (1851—1861), министр военно-морских сил Конфедерации (1861—1865).

Биография

Стивен Рассел Мэллори родился на британском Тринидаде в 1812 или 1813 году (по мнению большинства исследователей — около 1813). Мать — этническая ирландка Элен Рассел, уроженка Тринидада. Отец — Чарльз Мэллори из Реддинга (штат Коннектикут ). Родители поженились на Тринидаде около 1808 года. Т. о., Стивен не был уроженцем США, но унаследовал американское гражданство по отцу. Точные даты рождения Мэллори и брака его родителей остаются неизвестными, поскольку до 1848 года на острове Тринидад не осуществлялась официальная регистрация подобных событий . Учился в иезуитском колледже в Спрингхилле неподалёку от Мобила ( Алабама ), впоследствии изучал право в конторе адвоката Вильяма Марвина (William Marvin). Марвин был крупным специалистом в области морского права, и юному Мэллори довелось неоднократно помогать ему в разборе морских казусов.

В 1839 году (примерно) Стивен Мэллори был принят в коллегию адвокатов Флориды. Во время Второй Семинольской войны 1835—1842 года служил в качестве добровольца в армии, а по её окончании был судьёй во Флориде и таможенным чиновником в Ки-Уэст .

В 1851 году Мэллори был избран от Демократической партии в Сенат , а в 1857 году переизбран. В общей сложности являлся сенатором от Флориды с 4 марта 1851 по 21 января 1861 года, когда сдал мандат по собственной инициативе (4 марта 1861 года его место официально было объявлено вакантным). В составе 33-го Конгресса Мэллори возглавлял Комитет по печати, впоследствии — Комитет по военно-морским делам .

21 февраля 1861 года Временный конгресс Конфедеративных штатов Америки принял решение о формировании военно-морских сил и вскоре временный президент Дэвис предложил кандидатуру Стивена Мэллори на должность военно-морского министра. Сенат Конфедерации утвердил его назначение 18 марта 1861 года . С началом Гражданской войны перед Конфедерацией остро встал вопрос эффективного противостояния Северу на море. Получив определённый опыт в Комитете по военно-морским делам, Мэллори понял необходимость создания нового класса кораблей, способных нивелировать численное превосходство противника. Он стал инициатором строительства броненосного флота, начало которому было положено на военно-морской верфи Госпорт (ныне — Norfolk Naval Shipyard ) в Портсмуте ( Виргиния ), сожжённой и брошенной федеральными силами 20 апреля 1861 года. Первым представителем нового класса стал броненосец Virginia , построенный на базе американского парового фрегата Merrimack . Ответственным за осуществление программы строительства броненосцев Мэллори в июне 1861 года назначил Джона Брука , который занимался также внедрением другого новшества, призванного обеспечить Конфедерации преимущество в морской войне — производство нарезных корабельных орудий . В то же время, Мэллори отправил в Европу морских агентов и лейтенанта Джеймса Норта. Первый из них получил задачу приобрести в кратчайшие сроки корабли и вооружение для прорыва морской блокады, установленной Севером ( ), а второй — закупить готовые броненосцы или заказать их постройку. По всей видимости, Норт с задачей не справился, а Баллок, прибыв в июне 1861 года в Великобританию, к августу уже разместил на британских верфях заказы на два корабля, которые впоследствии стали крейсерами Конфедерации и Alabama . В общей сложности агенты Конфедерации заказали в Европе строительство 18 кораблей, контракты на 11 других кораблей либо были аннулированы правительствами Великобритании и Франции, либо не были выполнены до конца войны .

8 марта 1862 года состоялось боевое крещение «первенца» Мэллори — битва на Хэмптонском рейде , когда Virginia, потопив в начале боя два деревянных корабля, в последовавшем столкновении с броненосцем северян Monitor не добился решительной победы. В общей сложности в течение войны Юг сумел построить 12 аналогичных кораблей, но Север значительно перекрыл эти показатели, спустив на воду 68 броненосцев, что предопределило поражение Конфедерации на море, как и на суше. После падения Ричмонда Мэллори бежал вместе с президентом Дэвисом , но был схвачен властями США и содержался в форте Лафайет (Fort Lafayette), штат Нью-Йорк . В марте 1866 года он обратился с прошением о помиловании к президенту США Джонсону и в июле того же года был освобождён. Мэллори вернулся во Флориду и возобновил свою адвокатскую практику. Умер 9 ноября 1873 года .

Примечания

  1. (англ.) — 1996.
  2. (мн.) — 2006.
  3. , pp. 5-6.
  4. (англ.) . Catholic Encyclopedia . New Advent. Дата обращения: 26 декабря 2014. 20 июля 2014 года.
  5. (англ.) . Biographical Directory . United States Congress. Дата обращения: 26 декабря 2014. 26 сентября 2011 года.
  6. , pp. 77-78.
  7. , pp. 58-60.
  8. Spencer C. Tucker. // American Civil War: The Definitive Encyclopedia and Document Collection. — ABC-CLIO, 2013. — P. 227-228.
  9. Spencer C. Tucker. // American Civil War: The Definitive Encyclopedia and Document Collection. — ABC-CLIO, 2013. — P. 253-254.
  10. William E. Watson. // Irish Americans: The History and Culture of a People / William E. Watson Ph.D., Eugene J. Halus, Jr. Ph.D. — ABC-CLIO, 2014. — P. 45-47.

Литература

  • Quarstein J. L. . — The History Press, 2006. — 284 p. — ISBN 9781596291188 . от 27 декабря 2014 на Wayback Machine
  • Tucker S. C. // American Civil War: The Definitive Encyclopedia and Document Collection. — ABC-CLIO, 2013. — P. 1187-1189. — 2777 p. — ISBN 9781851096824 .
  • Underwood R. L. . — McFarland, 2005. — 248 p. — ISBN 9780810878112 .

Ссылки

Источник —

Same as Мэллори, Стивен