Vought F-8 Crusader
- 1 year ago
- 0
- 0
Interested Article - Vought OS2U Kingfisher
jan
- 2020-01-20
- 1
OS2U «Кингфишер» ( англ. Kingfisher — « зимородок ») — американский разведывательный гидроплан периода Второй мировой войны , рассчитанный на запуск с борта кораблей при помощи катапульты . Компактный моноплан со средним расположением крыла с большим центральным поплавком и маленькими стабилизирующими поплавками. Также мог использоваться с не убирающимся колёсным шасси с управляемым колесом под хвостом. Из-за слабого двигателя имел посредственные лётные характеристики.
Создан в 1930-х годах подразделением Chance Vought корпорации по заказу ВМС США . Серийно производился с 1940 по 1943 год объединением фирм и фирмой Naval Aircraft Factory , всего было выпущено, по разным данным, от 1519 до 1550 самолётов этого типа.
OS2U являлся основным корабельным самолётом ближней разведки ВМС США на протяжении всей войны, базируясь обычно на линкорах и крейсерах , реже — эсминцах . Самолёты использовались морской пехотой США (третья морская поисково-разведывательная эскадрилья) и службой береговой охраны США с прибрежных воздушных баз. Кроме того на море использовался морской авиацией ВМС Великобритании и ВМФ СССР. Несколько Кингфишеров наземного базирования использовались ВВС Австралии.
Применяясь для разведки и наблюдения, часто также в роли спасательного, порой — противолодочного самолёта и был снят с вооружения США вскоре после окончания войны. На смену ему пришёл Curtiss SC Seahawk .
Модификации
- XOS2U-1 — прототип «Кингфишера», собранный в 1938 году
- OS2U-1 — первая серийная модификация, выпущено 54 единицы
- OS2U-2 — вторая серийная модификация, с незначительными отличиями в оборудовании и двигателе, выпущено 158 единиц
- OS2U-3 — третья серийная модификация, с , дополнительным курсовым пулемётом и бомбовыми подвесками, выпущено 1006 единиц
- OS2N-2 — версия OS2U-3, производившаяся Naval Aircraft Factory , отличавшаяся незначительными изменениями в двигателе, выпущено 300 или 331 единица
Тактико-технические характеристики
| ТТХ OS2U различных модификаций | |||||
| Характеристика | OS2U-1 | OS2U-2 | OS2U-3 | OS2N-1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Технические характеристики | |||||
| Экипаж | 2, пилот и наблюдатель/стрелок | ||||
| Длина , м | 10,31 | ||||
| Размах крыла , м | 10,95 | ||||
| Высота , м | 4,61 | ||||
| Площадь крыла , м² | 24,0 | ||||
| Масса пустого , кг | н/д | н/д | н/д | н/д | |
| Масса снаряженного , кг | 2057 | 2057 | 2066 | 2066 | |
| Двигатель |
Pratt & Whitney
R-985-48 |
Pratt & Whitney
R-985-50 |
Pratt & Whitney
R-985-AN-2 |
Pratt & Whitney
R-985-AN-2/8 |
|
| Мощность , л.с. | 1×450 | 1×450 | 1×450 | 1×450 | |
| Лётные характеристики | |||||
|
Максимальная
скорость
на высоте , км/ч / м |
296 / н/д | 293 / н/д | 294 / н/д | 294 / н/д | |
| Продолжительность полёта , t | н/д | н/д | н/д | н/д | |
| Практический потолок , м | 5 950 | 6 100 | 6 130 | 6 130 | |
| Время набора высоты , м / t | н/д | н/д | н/д | н/д | |
| Вооружение | |||||
| Пушечно-пулемётное |
1 × 7,62-мм
M1919
в хвостовой установке |
1 × 7,62-мм
M1919
в хвостовой установке 1 × 7,62-мм синхронизированный M1919 |
|||
| Боезапас на ствол , шт | н/д | ||||
| Бомбовое | - | 295 кг бомб на внешней подвеске | |||
Операторы
- авиация ВМС США
- авиация КМП США
- Береговая охрана США : 40 самолётов.
- Воздушные силы флота Великобритании : 100 OS2U-3 по программе ленд-лиза
- Королевские ВВС Австралии : 107-я эскадрилья; 18 OS2U-3 , предназначавшихся Нидерландам, по программе ленд-лиза
-
ВВС Чили
15
OS2U-3
по программе
ленд-лиза
(1942–1957). Применялись с авиабазы
. Один из самолётов (№ 308) был доставлен транспортом "Ангамос" на чилийскую антарктическую станцию.
- 9 OS2U-3 по программе ленд-лиза
- 6 OS2U-3 по программе ленд-лиза
-
авиация
ВМС Мексики
: 6
OS2U-3
, 201-я эскадрилья.
- 3 OS2U-3
- планировалась поставка 24 OS2U-3 по программе ленд-лиза , не доставлены, 18 из них переданы Австралии.
- ВМФ СССР: 2 OS2U-3 с американским USS Milwaukee (Мурманск) по репарациям, в замену итальянского корабля.
- авиация ВМС Кубы (в 1955 техника включена в состав ВВС): 4 самолёта применялись в 1942-1959 гг. Один OS2U-3 сбит, захвачен и после восстановления использовался повстанцами Ф. Кастро
См. также
сопоставимые самолёты:
списки:
Литература
- T. E. Doll, B. R. Jackson. Chance-Vought OS2U Kingfisher / C. W. Cain. — Уиндзор: Profile Publications, 1972. — 22 с. — (Aircraft Profiles № 251).
- Котельников В.Р. Авиационный ленд-лиз. — М. : Фонд «Русские Витязи», 2015. — 368 с. — 1000 экз. — ISBN 985-5-9906036-3-9.
- Харук А. «Зимородок» — «Старый, медлительный и противный» // Арсенал-Коллекция : журнал. — 2012. — № 4 (4) . — С. 19—34 .
- Adcock, Al. OS2U Kingfisher in Action (Aircraft in Action No. 119) . Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc., 1991. ISBN 0-89747-270-5 .
- Bowers, Peter M. United States Navy Aircraft since 1911 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1990, pp. 447–448. ISBN 0-87021-792-5 .
- Doll, Thomas E., and B.R. Jackson. "Vought-Sikorsky OS2U Kingfisher". Aircraft in Profile, Volume 14 . Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1974, pp. 113–136. ISBN 0-85383-023-1 .
- Eden, Paul and Soph Moeng, eds. The Complete Encyclopedia of World Aircraft. London: Amber Books Ltd., 2002, ISBN 0-7607-3432-1 .
- Hickman, Patrick M. The Aircraft Collection. Pensacola, Florida: The Naval Aviation Museum Foundation, Inc., 2010.
- Pattison, Barry. Kingfisher in the Antipodes . Glen Waverly, Victoria 3150, Australia: Red Roo Model Publications, 1998.
- Steinemann, Peter. "Protector of the Plate". , Vol. 42, No. 2, February 1992. pp. 73–78. ISSN .
- Sturtivant, Ray and M. Burrow. Fleet Air Arm Aircraft: 1939 to 1945 . Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd, 1995. ISBN 0-85130-232-7 .
- Vincent, David. "Kangaroo Kingfishers". , No. 77, September/October 1998. Stamford, UK: Key Publishing. pp. 54–62. ISSN .
Ссылки
- also of the same article (англ.)
- (англ.)
Самолёты США времён
Второй мировой войны
|
||
|---|---|---|
| Истребители |
|
|
| Палубные истребители | ||
| Ночные истребители | ||
| Стратегические бомбардировщики | ||
| Тактические бомбардировщики | ||
| Палубные бомбардировщики | ||
| Штурмовики | ||
| Разведчики | ||
| Поплавковые гидросамолёты | ||
| Летающие лодки | ||
| Транспортные самолёты и планеры | ||
| Учебно-тренировочные самолёты | ||
| Экспериментальные и прототипы | ||
|
Примечания
: ¹ ² — были разработаны и испытаны во время Второй мировой войны, приняты на вооружение после её окончания;
|
||
| Истребители |
|
|
|---|---|---|
| Бомбардировщики | ||
| Разведчики | ||
| Учебные и тренировочные | ||
| Гидросамолёты | ||
| Транспортные | ||
|
Примечания
: ¹ — поставлено 10 ед. для ознакомления. ² — поставлены по одному экземпляру в ознакомительных целях. ³ — 2 OS2U-3 по репарациям, в замену итальянского корабля с американским USS Milwaukee (Мурманск)
|
||
|
Самолёты
Vought
/
LTV Aerospace
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Истребители | |||||||
| Разведчики и штурмовики | |||||||
| Прототипы | |||||||
| По именам |
|
||||||
jan
- 2020-01-20
- 1
| OS2U Kingfisher | |
|---|---|
|
|
| Тип | разведывательный гидроплан |
| Разработчик | Chance Vought |
| Производитель |
Naval Aircraft Factory |
| Главный конструктор | R. B. Beisei |
| Первый полёт | 1 марта 1938 |
| Начало эксплуатации | 1940 |
| Конец эксплуатации | 1947 |
| Статус | снят с вооружения |
| Эксплуатанты |
ВМС США
|
| Годы производства | 1940 — 1943 |
| Единиц произведено | 1519~1550 |
