Interested Article - Кононенко, Олег Григорьевич


- 2021-08-06
- 1
Кононенко, Олег Григорьевич ( 6 августа 1938 , Самарское (Ростовская область) , Ростовская область — 8 сентября 1980 , Южно-Китайское море ) — заслуженный лётчик-испытатель СССР , космонавт-испытатель Лётно-исследовательского института имени М. М. Громова .
Биография
Ранние годы
Родился в посёлке Самарское Азовского района Ростовской области . С 1950 жил в городе Ростов-на-Дону . В 1952 окончил 7 классов в школе Саранска ( Мордовская АССР ). В 1956 окончил Саранский авиационный техникум и одновременно Саранское летное отделение аэроклуба. В 1958 окончил Центральную объединённую лётно-техническую школу ДОСААФ в Саранске, получил диплом и квалификацию «летчик-инструктор» .
Лётная карьера
С 1959 года по 1962 год — лётчик-инструктор Вязниковского учебного авиационного центра ДОСААФ. С 1962 года по 1965 год — лётчик-инструктор Ростовского аэроклуба. С 1965 года по 1966 год — пилот гражданского воздушного флота, командир звена в Тернопольском аэропорту .
В 1966 году окончил вертолётное отделение Школы лётчиков-испытателей и был направлен на работу лётчиком-испытателем в Лётно-исследовательский институт (ЛИИ). По тематике института провёл ряд сложных испытаний на вертолётах Ми-2 , Ми-4 , Ми-6 , Ми-8 . С 1972 года участвовал в испытаниях самолётов вертикального взлёта и посадки Як-36М и Як-38 . Выполнил первым посадку Як-36М на палубу противолодочного крейсера «Киев» и взлет с коротким разбегом (ВКР) на сухопутном аэродроме .
Летчик-испытатель 4-го класса (16.03.1966), 3-го класса (с 1967), 2-го класса (с 1970), 1-го класса (с 1975).
В 1975 без отрыва от основной работы окончил Московский авиационный институт (вечернее отделение) .
Был одним из первых лётчиков-испытателей, участвовавших в программе «Спираль» .
12 июля 1977 зачислен в первую группу лётчиков-испытателей ЛИИ (позднее — отряд космонавтов-испытателей Минавиапрома СССР) для специальной подготовки по космической программе «Буран» . С апреля 1979 по сентябрь 1980 проходил общекосмическую подготовку в Центре подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина , 30 июля 1980 решением ГМВК рекомендован для зачисления в группу космонавтов-исследователей.
27 декабря 1979 года в ходе отработки взлёта с коротким разбегом (ВКР) с палубы тяжёлого авианесущего крейсера (ТАВРК) « Минск » в акватории Уссурийского залива был вынужден катапультироваться вместе со вторым пилотом М. Дексбахом из самолёта Як-38У, который потерпел аварию и рухнул в море из-за отказа системы поворота сопел подъёмно-маршевых двигателей (ПМД).
Смерть
Олег Григорьевич Кононенко погиб 8 сентября 1980 года в испытательном полёте. При взлёте самолёта Як-38 (№ 0307, борт 45) с палубы ТАВРК «Минск» при отработке методики ВКР на предельных режимах (не переложились створки сопла ПМД, самолёт сошёл с потерей высоты с палубы корабля, ударился колёсами об ограничительный брус и, выйдя за обрез палубы, стал полого снижаться). Перед тем как затонуть, Як-38 шёл в фонтане брызг над самой водой. Кононенко не катапультировался, до последнего пытаясь набрать высоту и спасти самолёт, упавший в 150 метрах впереди корабля. После этой аварии на Як-38 провели ряд доработок, повышающих надёжность системы поворота сопел ПМД, и уточнили методику ВКР.

Он похоронен в городе Жуковском на Быковском мемориальном кладбище .
Семья
Сын — Олег (род. 1962), также лётчик-испытатель , Герой Российской Федерации .
Награды и звания
- Два ордена Ленина (29.03.1976 и посмертно 10.03.1981)
- Заслуженный лётчик-испытатель СССР (15.08.1980)
- Мастер спорта СССР по авиамоделизму и парашютному спорту
- Семикратный чемпион СССР по авиамодельному спорту
- Награждён медалями
Примечания
- ↑ / под ред. А. Н. Зелин — М. : 2009. — 880 с. — ISBN 978-5-903989-03-4
- ↑ КОНОНЕНКО Олег Григорьевич // / Под ред. А. Н. Зелина . — М. : Столичная энциклопедия, 2009. — С. [267] (стб. 1, 2). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4 .
- ↑ . Спорт-страна (12 июля 2016). Дата обращения: 15 октября 2023.
Литература
- Симонов А. А. . — Изд. 1. — М. : Авиамир, 2009. — С. 110. — 382 с. — ISBN 978-5-904399-05-4 .
- Васин В. П. , Симонов А. А. КОНОНЕНКО Олег Григорьевич 1938—1980 // . — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 2001. — С. 84. — 192 с. — ISBN 5-93705-008-8 .
- КОНОНЕНКО Олег Григорьевич // / Под ред. А. Н. Зелина . — М. : Столичная энциклопедия, 2009. — С. [267] (стб. 1, 2). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4 .
- КОНОНЕНКО Олег Григорьевич (1938—1980) // / Под ред. Ю. А. Остапенко. — М. : МОО «Общество авиастроителей», 2005. — С. [218—219] (стб. 1, 3, 1). — 552 с. — 1700 экз. — ISBN 5-901262-01-2 .
- Амирьянц Г. А. Третье представление Крылья Родины . — М. , 2014. — № 6 . — С. 78-89 . //
Ссылки
- . История МАИ . МАИ .
- . Спорт-страна (12 июля 2016). Дата обращения: 15 октября 2023.

- 2021-08-06
- 1