С
1969 года
— ведущий конструктор отдела главного конструктора
ЧСЗ
по системам, обслуживающим космический комплекс на строительстве судна космической службы «
Академик Сергей Королёв
»
.
1976
—
1978
— руководитель группы вооружения отдела главного конструктора (ракетно-артиллерийское, авиационное и противолодочное вооружение) при строительстве
ТАВКР «Минск»
.
Валерий Васильевич Бабич, начальник конструкторского бюро по авианосным кораблям отдела главного конструктора Черноморского судостроительного завода.
В
1983 году
Валерий Бабич совершил поход из
Севастополя
на
Северный флот
, в
Североморск
на авианесущем крейсере «Новороссийск», а в
1988
-м — провел семь месяцев на боевой службе в
Средиземном море
на ТАВКР «Баку», после чего совершил переход на этом корабле на
Север
, к месту его постоянного базирования в Североморске. Стаж наплаваности Бабича за этот период составил более 60 месяцев — пять лет
.
Книга воспоминаний «Наши авианосцы»
. В книге, написанной в форме
дневника
, автор вспоминает о боевых походах на
авианесущих крейсерах
«Новороссийск» и «Баку», в которых он принимал участие. На фоне воспоминаний раскрываются подробности проектирования и строительства наиболее крупных и сложных кораблей, из тех что создавались нашей судостроительной
промышленностью
, о развитии класса
авианосцев
и
палубной авиации
в
СССР
и за рубежом в конце XX века.
Научно-популярное издание «Властелины океанов». Половина книги посвящена авианесущим кораблям Черноморского судостроительного завода, начиная от вертолетоносцев «Москва» и «Ленинград» и оканчивая атомным авианосцем «Ульяновск». А вторая половина книги — атомным авианосцам США, начиная с «Энтерпрайза» и оканчивая последним авианосцем «Джеральд Форд». В книге впервые собраны воедино фотографии авианосцев, построенных на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве и авианосцев, построенных на верфи «Newport News Shipbuilding» в США. В книге представлены так же все типы палубной авиации, включая новейшие разработки.
Краеведческое издание «Журналисты города святого Николая. История и судьбы»
. В красочно
иллюстрированной
историческими фотографиями книге показана жизнь
Николаева
во второй половине XX века через судьбы известных николаевских
журналистов
,
писателей
,
литераторов
.
Краеведческий очерк «Журналист Татьяна Трескунова»
. Книга рассказывает о жизни и творческом пути николаевской журналистки Татьяны Захаровны Трескуновой, работавшей в газетах «Бугская заря» и «
» в
1950
—
1987 годах
, а накануне войны и после её окончания — в
запорожской
областной газете «Индустриальное Запорожье»; опубликованы её избранные
очерки
и
репортажи
, рассказывается о дальнейшей судьбе некоторых героев этих статей.
Книги Валерия Бабича переведены на китайский язык и изданы в Китае:
Книга «Город святого Николая и его авианосцы» выпущена под названием (?), издательство Ship Engineering Editorial & Publishing House, Шанхай, 2013 год.
Четырёхтомник под общим названием «Наши авианосцы», выпущен в Китае, 2017 год, издательство Ship Engineering Editorial & Publishing House, Шанхай, 2017 год. 丛书"我们的航母"分为四册,2017年,出版社 :
«Дневники дальних походов» — 1 том."海上远航日记"-第一册
«Документальная повесть о морской конфронтации» — 2 том «还上对抗纪实»-第二册
«Тактика и техника авианосцев» — 3 том «航母战术技术»-第三册
«Поиск атомных подводных лодок» — 4 том «猎捕核潜艇»-第四册
В
николаевской
городской газете «
Вечерний Николаев
» — «Академик Сергей Королев», «Атака „Greenpeace“», «Вертикальный взлет», «Город святого Николая», «Бежал ли на Север „Адмирал Кузнецов“?», "Вокруг света на «Икаре», «Императрицы и Императоры», «Юрий Иванович Макаров», «Китайский авианосец „Минск“», «Разные судьбы», «Ракетный залп нашего первого авианосца», «Спасет ли Николаев Венецию?», «Китайский авианосец „Ляонин“», «Почему мы стали строителями авианосцев», «На „Икаре“ — в Бизерту», «Куда идти нашему судостроению», «Сын корабельного края», «Снежный дракон», «Викрамадитья», «Как резали „Ульяновск“», «История одного стихотворения» («Металлолом» А.Вознесенского), «Наш ответ Чемберлену», «50-летие клуба „Корабел“», «Противолодочная паутина», «Тайна Юрия Носенко», «Под Китайским флагом», «Ответ китайскому лётчику», «Наш первый вертолетоносец», «Катастрофа в Южно-Китайском море», «Последние письма», «Первая мировая: послесловие к юбилею», «Южная корабельная столица», «Наш гордый „Варяг“», «Украина и Конвенция Монтрё».
В общественно-политической газете «
» — «Гибель „Новороссийска“», «Легендарный директор», «На волнах персидского залива», «Тяжелый крейсер „Сталинград“», «Линкор „Советская Украина“», «Гибель седьмого авианосца», «Катастрофа», «Опередивший время», «Трудные мили „Новороссийска“», «„Нитка“ в истории кораблестроения», «Первая посадка», «Поверженный», «Поэзия моря», «На борту американского крейсера», «Технологический прорыв Черноморского», «Памяти великого судостроителя», «Кому не хватает длины полетной палубы», «Катастрофа вертолёта Ка-25ПЛ», «Вертикальный взлет Олега Кононенко», «Николаев в Первой мировой», «Черноморские проливы и Конвенция Монтрё».
общеукраинском специализированном издании «
» (
Одесса
) — «Наши авианосцы», «Авианосцы города святого Николая».
в журнале «Николаев» — «Плясковы», «Академик Сергей Королёв», «Последние крейсера Российской империи».
в научно-популярном журнале «Новый векъ» — «Главный конструктор и главный строитель первого советского авианосца», «Первая посадка», «Два „Новороссийска“», «Тяжелый крейсер „Сталинград“».