Кара́мышевский мост в Москве — однопролётный железобетонный балочный мост , пересекающий Карамышевское спрямление реки Москвы над шлюзом № 9 Канала имени Москвы . Соединяет улицы Народного Ополчения и Нижние Мнёвники . Построен в 1935 — 1937 годах .

История строительства и реконструкции

Автор проекта — Е. С. Уланов (Облдортранс).

Мост сделан из монолитного железобетона с расчётным пролётом 45,0 м и переходными береговыми консолями по 18,0 м каждая. Быки моста опираются непосредственно на стенки шлюза. В поперечном сечении мост состоит из четырёх продольных балок с параболическим очертанием нижнего пояса, уложенных с шагом 4,5 м. На них уложены поперечные балки и плита проезжей части толщиной 0,3 м. Общая ширина моста — 16,5 м, в том числе проезжая часть — 13,5 м (4 полосы, до реконструкции 1983 года — 12,0 м).

Подмостовой габарит для пропуска судов — 30,0 × 14,0 м.

См. также

• Новый Карамышевский мост
• Мосты Москвы
• Мосты через Москву

Литература

• Носарев А. В. , Скрябина Т. А . Мосты Москвы. Мосты через Москву-реку и канал им. Москвы : (Инженерно-исторические очерки) / Анатолий Носарев, Татьяна Скрябина. — М. : Вече, 2004. — С. 219—220. — ISBN 5-9533-0183-9 .

Ссылки