Голубицкий, Сергей Михайлович
- 1 year ago
- 0
- 0
Сергей Михайлович Беренов (1875—1909) — военный инженер-механик , участник русско-японской войны, капитан корпуса инженер-механиков флота, Георгиевский кавалер .
Родился 4 октября 1875 года в Екатеринбурге , в многодетной купеческой семье. Окончил Екатеринбургское реальное училище .
В 1899 году окончил механическое отделение Технологического института Императора Николая I в Санкт-Петербурге .
8 ноября 1899 года был определён в службу младшим инженер-механиком в корпус инженер-механиков флота и зачислен в 6-й флотский экипаж Балтийского флота .
В 1901 году находился в заграничном плавание трюмным механиком на эскадренном броненосце « Пересвет ».
19 августа 1902 года зачислен в запас флота.
30 марта 1904 года вновь призван на службу с зачислением в 18-й флотский экипаж. Назначен судовым механиком миноносца № 214 .
В августе 1904 года назначен судовым механиком миноносца « Бравый ». Участник похода Второй Тихоокеанской эскадры с Балтики на Дальний Восток.
1 января 1905 года переименован в поручики корпуса инженер-механиков флота.
Участник Цусимского сражения 14-15 мая 1905 года, после которого вместе с кораблём прорвался и прибыл 17 мая 1905 года во Владивосток .
«… считаю своею обязанностью указать, что помимо молодецкой работы команды, и в особенности машинной, спасением своего миноносца обязан исключительно судовому механику Беренову, который при страшной усталости в бою, собственноручно закрывал стопорные и другие клапана и желая экономить уголь все время перехода безотлучно пробыл в машине и кочегарке.»
— Из рапорта командира эскадренного миноносца « Бравый » лейтенанта П. П. Дурново
Командир «Бравого» П. П. Дурново и судовой механик С. М. Беренов стали первыми участниками сражения, награждёнными орденами Святого Георгия 4-й степени .
13 октября 1905 года Беренов был назначен старшим судовым механиком крейсера 1 ранга « Богатырь », а 6 декабря 1905 года произведён в штабс-капитаны корпуса инженер-механиков флота.
После окончания русско-японской войны продолжал службу на Балтийском флоте. 6 мая 1909 года был произведён в капитаны корпуса инженер-механиков флота.
15 мая 1909 года умер в г. Либава от порока сердца , атеросклероза и воспаления почек.
Иностранные награды: