Interested Article - Муммовка (платформа)
Кочетовка — Озинки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мичуринский регион
Юго-Восточной ж. д.
и Саратовский регион Приволжской ж. д. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Муммовка (или 781 километр ) — остановочный пункт / пассажирская платформа (бывший разъезд ) Саратовского региона Приволжской железной дороги на линии Ртищево — Саратов . Находится на территории Аткарского района Саратовской области . Осуществляются пригородные перевозки пассажиров на Аткарск , Лопуховку , Саратов , Анисовку .
Содержание
Остановочный пункт и окрестности
Остановочный пункт Муммовка расположен на электрифицированном переменным током двухпутном участке железной дороги. Состоит из двух боковых прямых посадочных платформ , расположенных друг напротив друга.
Находится вне населённых пунктов, в 3,5 км к юго-западу от деревни Ершовка . Рядом с остановочным пунктом с северо-западной стороны от платформ расположен железнодорожный переезд на автодороге, связывающей Ершовку с шоссе Тамбов — Ртищево — Саратов. По обе стороны от железной дороги за лесополосами находятся сельскохозяйственные угодья .
В окрестностях Муммовки произрастает занесённое в Красную книгу Саратовской области растение ветреница лесная (Anemone sylvestris L.).
История
Участок Аткарск — Саратов Тамбово-Саратовской железной дороги был сдан в эксплуатацию в июле 1871 года. В 1908 году на однопутном перегоне этого участка (на тот момент Рязано-Уральской железной дороги ) между разъездом Синицино и станцией Кологривовка был сооружён дополнительный раздельный пункт — разъезд Муммовка. Наименование новый разъезд получил от расположенной на расстоянии около 3 км к востоку от него деревни Муммовка. Название деревни Муммовка происходит от фамилии Муммов — помещика, владевшего данным населённым пунктом до отмены крепостного права . Помимо Муммовки ему же в прошлом принадлежала и расположенная рядом деревня Тепловка. Границей Тепловки и Муммовки был Тепловский овраг. Хотя Тепловка и Муммовка соприкасались, Тепловка была приписана к Карякинскому церковному приходу, а Муммовка — к Марфинскому, вследствие чего они считались разными населёнными пунктами. После Октябрьской революции Тепловка и Муммовка были объединены в один населённый пункт с названием Тепловка. К северо-западу от Тепловки расположена деревня Ершовка, ставшая в период коллективизации центральной усадьбой одноимённого колхоза . В 1933 году колхоз «Ершовка» был разделён на два подсобных хозяйства Саратовского деревообрабатывающего завода. В 1938 году данные подсобные хозяйства были объединены в овощеводческий совхоз «Муммовский» № 10. На этот раз название было дано уже от железнодорожного разъезда, рядом с которым располагались земли новообразованного совхоза; № 10 — порядковый номер среди местных совхозов. В 1949 году совхоз «Муммовский» № 10 был преобразован в учебно-опытное хозяйство «Муммовское» Московской сельскохозяйственной академии имени К. А. Тимирязева , объединившее все окружавшие Ершовку и Тепловку угодья.
Во второй пятилетке были начаты работы по прокладке вторых путей на однопутных перегонах участка Ртищево — Саратов. В 1940 году прокладка второго пути на всём протяжении линии между Ртищево и Саратовом была завершена. После прокладки второго пути Муммовка стала блокпостом и оставалась в этом качестве около 20 лет. К июню 1961 года Муммовка и соседний раздельный пункт Синицино были преобразованы в остановочные пункты на перегоне Красавка — Кологривовка.
Несмотря на утрату статуса раздельного пункта, в Муммовке помимо пригородных поездов вплоть до конца 1980-х годов продолжали останавливаться и некоторые пассажирские поезда дальнего следования, в частности в 1986—1989 гг. здесь имели остановку поезда: № 612 Ртищево — Астрахань, № 653/654 Саратов — Балашов , № 657/658 Саратов — Калининск и № 675/676 Саратов — Аткарск — Сенная — Саратов.
В 1988 году была осуществлена электрификация Муммовки переменным током напряжением 25 кВ в составе 46-километрового участка Красавка — Татищево .
Деятельность
В расписаниях и схемах, включая официальное расписание Саратовской пригородной пассажирской компании и сайт Яндекс.Расписания , Муммовка также может именоваться как 781 километр (отсчёт километража ведётся от Москвы ).
По состоянию на январь 2019 года на платформе имеют остановку электропоезд Анисовка — Лопуховка , электропоезд Аткарск — Саратов I Пассажирский и две пары электропоездов маршрута Аткарск — Анисовка. Пассажирские поезда дальнего следования в Муммовке не останавливаются, грузовые операции не производятся.
Примечания
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт , 1981. — Т. 1. — С. 329. — 368 с. — 100 000 экз.
- ↑ (неопр.) Дата обращения: 26 января 2019. 23 июля 2018 года.
- ↑ (неопр.) Дата обращения: 26 января 2019. 1 апреля 2019 года.
- ↑ (неопр.) Дата обращения: 26 января 2019. 26 августа 2011 года.
- (неопр.) . Дата обращения: 26 января 2019. 20 февраля 2019 года.
- Архипова Е. А., Болдырев В. А., Степанов М. В., Козырева Е. А. Новые материалы по некоторым охраняемым в Саратовской области видам семейства Ranunculaceae (на основании фондов гербария СГУ (SARAT)) // Биоразнообразие и антропогенная трансформация природных экосистем : материалы конф. / Всероссийская научно-практическая конференция, посвящённая памяти А. И. Золотухина и Году экологии. Под ред. А. Н. Володченко. 2017. С. 15-20.
- Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 гг. / Сост. Афонина Г. М. . — М. , 1996. — С. 16. — 3000 экз.
- (неопр.) Дата обращения: 26 января 2019. 26 января 2019 года.
- Саратовская партийная организация в предвоенные годы : Документы 1937—1941 гг. / Парт. архив Сарат. обкома КПСС. Гос. архив Сарат. обл. — Саратов: Приволж. кн. изд-во, 1966. — 231 с. С. 47.
- Социалистическое народное хозяйство СССР в 1933—1940 гг. / Под ред. д-ра экон. наук И. А. Гладкова; Акад. наук СССР. Ин-т экономики. — М.: Изд-во Акад. наук СССР, 1963. — 665 с. С. 497.
- Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР / Центральное управление военных сообщений Красной Армии; ред. Л. И. Шалыт, техн. ред. А. Н. Троицкая, корректор З. А. Корабельникова. — Военное издательство Народного комиссариата обороны, 1943. (Количество главных путей на дорогах показано по состоянию на 1 июня 1941 года.)
- Атлас схем железных дорог СССР / М-во транспортного строительства СССР Главтранспроект; ред. Л. Н. Анатольев, техн. ред. А. Т. Скаличев. — М.: Транскартография Главтранспроекта Минтрансстроя, 1962. — 80 000 экз. (Атлас составлен по состоянию на 1 июня 1961 года.)
- Указатель железнодорожных пассажирских сообщений. [Полное расписание движения поездов на железных дорогах СССР на 1986—1989 гг.] / Под ред. Таулина Б. А. // МПС СССР. Главное пассажирское управление. — М.: Транспорт, 1986. — С. 434-435, 440, 585. — 815 с. — 30 000 экз.
- (неопр.) Дата обращения: 26 января 2019. 26 января 2019 года.
- (неопр.) Дата обращения: 26 января 2019. 26 января 2019 года.
- (неопр.) Дата обращения: 26 января 2019. 26 января 2019 года.
Ссылки
- Горцев В. И. Саратовская область в географических названиях / Под ред. Н. Н. Студенцова. — Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1984. — 143 с. С. 75.
- (неопр.) . 5 декабря 2012 года.
Остановочные пункты железной дороги | ||
Предыдущая остановка:
Синицино |
Участок
Ртищево
—
Саратов
|
Следующая остановка:
Кологривовка |
- Tags: