Interested Article - Кочин (аэропорт)

Международный аэропорт Кочин ( малаялам : കൊച്ചി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം англ. Cochin International Airport ) ( ИАТА : COK , ИКАО : VOCI ), также известный как Международный аэропорт Коччи ( англ. Kochi International Airport ) или Аэропорт Недумбассери ( англ. Nedumbassery Airport ), расположенный в , недалеко от Кочина (другое название — Коччи), Керала , Индия . Это самый загруженный аэропорт в штате Керала по внутреннему и международному пассажирообороту

Описание

Аэропорт построен в традиционном стиле Кералы, принадлежит и управляется Cochin International Airport Limited (CIAL), публичной компанией, среди владельцев которой много индийцев-нерезидентов, около 13 % владеет правительство штата. Это первый международный аэропорт Индии, в капитале которой правительство получило миноритарный пакет (13 %), а правовой формой предприятия стало государственно-частное партнёрство . Вместе доли государства и местной власти составляют 26 %.

Самолёты в международном аэропорту Кочин

Аэропорт расположен в 30 км от центра города Кочин, в него можно попасть на предоплаченном такси. Так как аэропорт расположен вблизи туристических областей, а, с другой стороны, рядом с аэропортом находятся территории перспективного строительства, то аэропорт имеет существенные перспективы развития. На данный момент он является самым загруженным аэропортом штата Керала.

Взлётно-посадочная полоса длиной 3400 м оборудована для приёма любых типов самолётов, находящихся в коммерческой эксплуатации на сегодняшний день. В настоящее время аэропорт является четвёртым в стране по перевозке международных пассажиров (общий пассажирооборот аэропорта в 2006—2007 годах составил 2.5 млн.) Рулёжная дорожка длиной 3400 м расположена параллельно взлётно-посадочной полосе.

Кочин наряду с немногими другими индийскими аэропортами, такими как Мумбаи, Дели, Ченнай, Бангалор и Хайдарабад может принимать большие самолёты типа Airbus A380 . Постройка нового международного терминала с магазинами беспошлинной торговли была недавно завершена.

В аэропорту функционирует два терминала: внутренний и международный. Наземные операции осуществляет Air India , главный поставщик топлива — Bharat Petroleum Corporation Ltd.

Аэропорт имеет 1,8 кв. км., которые могут быть использованы для развития аэропорта или его коммерческой зоны. Существует проект строительства поля для гольфа, бизнес-центра, отелей, гипермаркетов, технопарка и логистических центров.

Первый в мире аэропорт который полностью обеспечивает себя электроэнергией на солнечных батареях.

История

Октябрь 1991 — Правительство приняло решение построить новый аэропорт вместо расширения существующего военно-морского аэропорта.
Март 1993 — Одобрение проекта Министерством Гражданской Авиации.
25 мая 1999 — Официальное открытие аэропорта.
1 июня 1999 — Внутренние рейсы были переведены с военно-морского аэропорта на острове Виллингтона.
10 июня 1999 — Первый рейс Air India.
21 июня 1999 — Аэропорт принял первый Boeing 747 .

Авиакомпании и назначения

Внутренний терминал

Air India (Мумбаи)
- Air India Express (Калькутта, Мангалор, Мумбаи, Тривандрум )
GoAir (Delhi, Мумбаи)
- Indian Airlines (Бангалор, Калькутта, Ченнай, Дели, Мумбаи, Тривандрум)
IndiGo Airlines (Дели, Хайдарабад)
Jet Airways (Бангалор, Ченнай, Дели, Мумбаи)
- Jet Lite (Бангалор, Дели, Хайдарабад)
Kingfisher Airlines (Агатти, Бангалор, Калькутта, Ченнай, Гоа, Хайдарабад, Мангалор, Тривандрум)
- Kingfisher Red (Бангалор, Мангалор, Мумбаи)
(Ченнай)

Международный терминал

Air Arabia (Шарджа)
Air India (Даммам, Джедда, Эль-Рияд)
- Air India Express (Абу-Даби, Аль-Эйн, Бахрейн, Доха, Дубай, Кувейт, Маскат, Салала, Шарджа)
- Indian Airlines (Бахрейн, Доха, Маскат, Шарджа)
(Бахрейн)
Emirates Airline (Дубай)
Etihad Airways (Абу-Даби)
Gulf Air (Бахрейн)
Jazeera Airways (Дубай, Кувейт)
Jet Airways (Бахрейн, Доха, Кувейт, Маскат)
Kuwait Airways (Кувейт)
Oman Air (Маскат)
Qatar Airways (Доха)
Saudi Arabian Airlines (Даммам, Джедда, Эль-Рияд)
Singapore Airlines (Сингапур)
SriLankan Airlines (Коломбо)