За́падный железнодоро́жный обхо́д Сара́това — строящаяся железнодорожная линия Татищево — , которая позволит грузовым поездам следовать в обход Саратова . Вторая очередь железнодорожного обхода Саратова .

Строительство ведётся в целях развития международного транспортного коридора « Север — Юг » .

История

Первая очередь обхода (с севера) — Курдюм была сдана в эксплуатацию в 1988 году (в 1989 году участок был электрифицирован). Работы же по сооружению второй очереди обхода не были начаты из-за падения объёмов перевозок.

В июле 2006 года Саратов посетил Владимир Якунин , глава РЖД . 11 июля 2006 года, после его встречи с губернатором Павлом Ипатовым было решено начать строительство западного обхода Саратова. В 2007 году началось разрабатываться технико-экономическое обоснование, планировалось начать строительство в 2008 году и завершить к 2009 году, ориентировочная стоимость составляла свыше 5 млрд рублей .

В 2007—2008 годах институт разработал ТЭО по проекту, а также трассу пути. ТЭО прошло экспертизу и получило в 2009 году положительное заключение. Трасса пройдёт по территории Татищевского и Саратовского районов . Стоимость строительства возросла до приблизительно 11,5 млрд рублей, а датой окончания реализации был назван 2014 год . Ко 2 октября 2008 года было написано технико-экономическое обоснование, проведены топографические и изыскательские работы, а также определена трасса .

24 мая 2011 года и. о. председателя городского комитета Саратова по архитектуре и градостроительству Андрей Гнусин сообщил, что строительство перегона в районе Татищева завершается , однако информация не подтвердилась.

На интернет-конференции 8 июня 2011 года министр транспорта Саратовской области Иван Панков сказал, что строительство ещё не началось и что решается вопрос о включении проекта в инвестиционную программу РЖД .

10 декабря 2015 года стало известно, что строительство железнодорожного обхода откладывается на период «после 2030 года» .

6 сентября 2016 года начальник ПЖД сообщил, что строительство обхода запланировано на 2017—2025 годы .

27 августа 2021 года были подведены итоги объявленного весной конкурса на выполнение строительных работ. Победителем стало ООО "Объединенная строительная компания 1520", стоимость работ составляет 55,3 миллиарда рублей. Работы включают:

• реконструкцию станций Курдюм и Ивановский со строительством нового парка;
• строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии на участке ст. Курдюм - ст. Ивановский;
• строительство соединительного пути от новой линии до станции Татищево.

Выполнить работы планировали до марта 2025 года .

Первые два этапа с переносом из зоны строительства газо-и нефтепроводов были завершены в конца 2022 года .

По состоянию на июнь 2023 года уложено 23 км пути. Открыть движение планируется в 2025 году, полностью завершить работы — в 2026 году .

Значение

Строительство западного обхода позволит сократить число грузовых поездов, проходящих по Саратову, и ускорить перевозку важных грузов и вывести поезда, перевозящие опасные грузы, за пределы города , а в перспективе — перенести сортировочные станции и весь грузовой поток за пределы города . По словам Сергея Лиходаева, заместителя начальника Приволжской железной дороги , часть грузового потока всё же будет идти через город, но пассажирская станция Саратов-1 всё равно значительно разгрузится . Кроме того, это улучшит экологическую обстановку в городе, повысит качество обслуживания пассажирских поездов, а также создаст дополнительные рабочие места на новом участке железной дороги .

Предполагалось, что после сооружения обхода на высвободившихся путях в городе будет вероятно строительство наземного метро или пуск городской электрички . Тем не менее, железнодорожные пути, проходящие через Саратов, будут заняты пропуском грузовых поездов по направлениям, для которых наиболее коротким является путь через Саратов: это Анисовка — Сенная , Аткарск — Анисовка, Петров Вал — Анисовка, а также пассажирских поездов, имеющих остановку в Саратове, и почтово-багажных поездов, которые обязаны иметь остановку в областном центре.

См. также

• (схема трассы условная).

Примечания