Interested Article - SAIPA
- 2020-01-22
- 1
SAIPA ( перс. سایپا ) — иранский автопроизводитель со штаб-квартирой в Тегеране. SAIPA (акроним для французского Société Anonyme Iranienne de Production Automobile) была создана в 1965 году , с 75%-м участием в капитале Ирана для сборки автомобилей Citroen по лицензии для иранского рынка. В настоящее время компания производит в основном корейские автомобили, но разработала собственный двигатель и модельный ряд автомобилей. Исполнительным директором Saipa является Мехди Дамали, предшественником которого был Нематулла Пустиндуз. Основными дочерними компании SAIPA Group являются Saipa Diesel , Pars Khodro и Zamyad Co .
Персонал компании на март 2012 года (конец отчётного года) составлял 39 304 человека . В это же время компания находилась на 2 месте в списке крупнейших автопроизводителей Ирана.
История
В 1965 году была основана SAIPA (аббревиатура фр. Société Anonyme Iranienne de Production Automobile — Акционерная закрытая Иранская компания по производству автомобилей) как совместное предприятие с французской Citroën .
В 1960-х годах правительство Ирана приглашает западные компании к сотрудничеству. С 1968 года Saipa начинает лицензионную сборку модели Citroen Dyane . Однако в 1979 году происходит Исламская революция , и против Ирана вводят санкции. Западные автопроизводители отказываются от сотрудничества .
В 1981 году санкции снимают, но в 1984 и 1987 году вводят вновь. В Иране такие условия работы и сотрудничества с западными автогигантами обусловили работу не только компании Saipa, но и других автопроизводителей. Автомобильная промышленность Ирана берёт курс на импортозамещение деталей и компонентов для автомобилей.
С 1970 года компания выпускала копию пикапа Nissan Junior. В 1998 году эту компанию покупает SAIPA. Производство пикапов под брендом Zamyad продолжается до сих пор .
В 1998—2000 годах компания Saipa покупает производителя Pars Khodro и компанию Iran Kaveh, выпускающую грузовики, сменив её название на Saipa Diesel .
В 1990—2000-х годах автопроизводитель покупает лицензию и начинает производство несколько моделей Kia и Citroen Xantia .
C 1993 по 2020 год выпускает модель Saipa Pride ( Kia Pride версии конца 1980-х) по лицензии фирмы Kia, которая стала самой массовой в Иране .
В 2009 году Saipa выпускает автомобиль уже своей разработанной платформы, на основе того же Kia Pride. Совместно с немецкой компанией FEV для него разрабатывают линейку двигателей 1,3 и 1,5 л. В 2013 году выходит хэтчбек Tiba. В 2022 году модель снята с производства .
В 2014 году компания в Чехии проходит сертификацию своих автомобилей платформы Saipa X 100 на соответствие экологических требований Евро-4 для доступа к зарубежным рынкам .
Ресталинговые модели Tida получают название (седан) в 2016 году и (хэтчбек) в 2018 году.
На 2017 год автокомпании Iran Khodro и Saipa удерживали 87,4% автомобильного рынка Ирана, где Saipa занимала долю авторынка в 37,9% .
В 2020 году Saipa запускает модель Shahin на своей новой платформе, в основе которой лежит платформа Toyota B.
Модельный ряд
-
Saipa Saina
-
Saipa Quik
-
Saipa Shahin
-
Zamyad 24
- Saipa Shahin
- Zamyad 24
- Zamyad Karon
- Zamyad Zagros
Литература
- . — United Soft Media (Hersteller), 2008. — ISBN 978-3-8032-9876-8 .
Примечания
- . Дата обращения: 31 июля 2016. Архивировано из 8 мая 2016 года.
- ↑
Ссылки
- от 30 июля 2016 на Wayback Machine
- 2020-01-22
- 1