Родившиеся в Ок-Парке (Иллинойс)
- 1 year ago
- 0
- 0
Но́рмал ( англ. Normal ) — город на севере США , в округе Мак-Лейн , штат Иллинойс . Расположен по соседству с городом Блумингтон , вместе их называют «городами-побратимами», «Блумингтон-Нормалом», «БиНорм» и др.
Изначально поселение было известно как Северный Блумингтон, нынешнее название «Нормал» присвоено в феврале 1865 года , а в 1867 году город зарегистрирован официально . Происхождение названия связывают с нормальной школой Педагогического университета штата Иллинойс, расположенной здесь. Тогда же школа была преобразована в университет, получив название Университет штата Иллинойс .
Значительная часть жителей Нормала являются сотрудниками университета, а также групп компаний State Farm Insurance и , школьного округа № 5 и североамериканского подразделения Mitsubishi Motors , где была организована сборка таких моделей как Eclipse , Endeavor , Galant и др.
По переписи населения 2010 года в городе проживали 52 497 человек .
Нормал расположен на высоте 265 м (869 футов) над уровнем моря ( 40°30′44″ с. ш. 88°59′19″ з. д. ).
По данным бюро переписи населения США, город имеет общую площадь 35,4 км² (13,7 миль²), из которых 0,26 км² (0,44 %) территории — водная поверхность.
По данным переписи населения 2000 года , общая численность населения составляла 45 386 человек. Зарегистрировано 15 157 домовладений и 8148 семей. По данным переписи 2010 года население выросло до 52 497 человек .
Распределение населения по расовому признаку:
Насчитывалось 8148 семей, проживающих в городе, из них 27,3 % имели детей в возрасте до 18 лет, которые жили вместе с родителями, 42,4 % — супружеские пары, живущие вместе, 9,3 % семей — женщины без мужей, а 46,0 % не имели семьи. 6,2 % всех домовладений состоят из одиноких людей в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домовладения 2,43 человек, а средний размер семьи — 2,96.
Распределение населения по возрасту:
Средний возраст составил 23 года. На каждые 100 женщин приходилось 88,6 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше — 85,5 мужчин.
Годовой доход на домовладение составил в среднем $ 40 379, на семью — $ 60 644. Доход на душу населения — $ 17 775. Средний доход мужчин — $ 41 323, женщин — $ 27 486.
В 1854 году на пересечении железных дорог Illinois Central и путей из Чикаго и образовалось поселение, называвшееся Северный Блумингтон из-за соседства с Блумингтоном , Иллинойс . В то время здесь было всего четыре улицы и несколько домов. Этот участок земли принадлежал Джозефу Паркинсону .
Впервые новые строения для образовавшегося города были выполнены Джесси Феллом в 1857 году и разместились к северо-востоку от первоначального месторасположения поселения. Хотя Джесси Фелла и называют отцом-основателем Нормала, он всё же не был вовлечён в первоначальную планировку города, однако при его развитии стал центральной фигурой. Феллу приписывают многие мероприятия, проведённые в новом городе: обильная посадка деревьев и сохранение существующей растительности, а также создание пунктов за контролем и ограничением продажи алкоголя .
В 1857 году губернатор Уильям Бисселл подписал законопроект о создании нормальной школы . Термин «нормальная» тогда был общим для всех школ педагогических колледжей. Законопроект предусматривал, что постоянное место школы будет выбрано исходя из благоприятности предложенных вариантов. Джесси Фелл организовал кампанию за создание школы в Блумингтоне и получил финансовую поддержку на сумму $ 141 тыс., обогнав на $ 61 тыс. ближайшего соперника Пеорию . Авраам Линкольн практиковавшийся тогда в этих местах, выступая в качестве адвоката , заверил, что граждане Блумингтона смогу выполнить свои финансовые обязательства. Первые классы начали учёбу в Блумингтоне, в то время как к северу от него строился кампус. К 1861 году все запланированные здания были построены и первое общественное учебное заведение высшего образования получило свой постоянный кампус .
В 1860 году население Нормала составляло 847 человек .
Имя «Нормал» присвоено городу в 1865 году , а два года спустя, в 1867 году он был официально зарегистрирован. Под уставом штата Иллинойс правительство города, состоящее из пяти попечителей ввели полный запрет на продажу «опьяняющих напитков», действовавший до 1970-х годов .
В то же время был принят ещё один законопроект, призванный организовать дом для детей-сирот Гражданской войны . Джесси Фелл активно призывал всех внести свой вклад в благое дело. В 1867 году найдено место для сиротского дома, а в 1869 году прошла церемония его посвящения, которая стала крупнейшим праздничным мероприятием в истории молодого города .
В 1880-х годах в Нормале процветал бизнес по продаже и перевозке ягод и овощей. Интенсивно развивались разведение и торговля лошадьми, первый питомник был заложен ещё в 1850-х годах. В 1887 году вышла первая газета города «Адвокат Нормала». Появилась и сфера банковских услуг .
4 августа 1890 года загорелся продуктовый магазин по улице Биуфорт, пожар был такой силы, что разрушил несколько предприятий города. После этого большая часть центра Нормала перестраивалась в двухэтажные кирпичные здания, которые используются и по сей день. Последние годы XIX века принесли городу электрическое освещение , отдел пожарных-добровольцев и первую больницу .
После испано-американской войны , в 1899 году в устав дома сирот была внесена поправка, разрешающая приютить сирот этой войны .
Под руководством мэра О. Л. Манчестера в начале 1900-х годов были сокращены долги города, осуществлены проекты прокладки канализационных сетей , усовершенствованы гидротехнические сооружения и построены дороги .
В 1905 году госпожа Нэнси Мейсон, одна из первых женщин-методистов Нормала, пожертвовала свой дом на создание приюта для бездомных детей. Он был создан при поддержке Общества Диконесс и методистской церкви . Чуткое отношение к детям-сиротам и бездомным, прославили жителей Нормала, готовых оказать помощь и поддержку, попавшим в беду .
Рост автомобильного производства в 1920-х годах не обошёл и Нормал, благодаря чему здесь появились освещённые широкие улицы и проспекты с современным дорожным покрытием, а новые проекты жилых домов уже включали гараж. В 1925 году автобусы заменили имеющиеся трамвайные пути. С увеличением численности населения встала необходимость в модернизации водопроводной системы и открытии новых общественных школ. Сиротский дом был приспособлен для любого ребёнка, находящегося под опекой штата .
Великая депрессия привела к созданию коопераций и объединению предприятий города, был создан Общественный совет Нормала, на который возлагалось формирование программ развития садоводства и консервирования , а также строительство читального зала, который затем стал общественной библиотекой .
В 1934 году Гас и Эдит Белт пристроили к своей автозаправочной станции Shell столовую, в которой начали продавать гамбургеры и коктейли . По идее Гуса посетитель сам мог выбрать какой кусок говядины будет в бургере. Этот ресторан получил название «Steakburgers», сегодня это уже сеть ресторанов быстрого питания , известная под именем .
Несмотря на трудности в экономике страны Педагогическому университету штата Иллинойс удалось добиться рекордного числа студентов: 1850 в 1935 году , а также в развитии кампуса и строительстве новых зданий. В 1937 году открылся первый городской театр с воздушным кондиционированием и возможностью демонстрировать звуковые фильмы .
Во времена Второй мировой войны Нормал помогал спонсировать работу Красного Креста . В 1950 году населению города не хватило лишь 225 человек для достижения численности в 10 тыс. Два десятилетия после войны привели к огромному росту университета. В западной части Нормала образован новый кампус, а также построен комплекс высотных студенческих общежитий. К 1964 году учебное заведение официально получило своё нынешнее название — Университет штата Иллинойс , а к 1973 году он уже не специализировался исключительно лишь на подготовке учителей и педагогов. С 1960 по 1970 года численность населения Нормала выросла почти в два раза, на 97,6 % .
В 1970 году была предпринята попытка к объединению городов, дебаты продолжались больше года, однако безуспешно. В 1979 году закрылся сиротский дом. К 1983 году население города выросло до 37 тыс .
В 1988 году в Нормале построен завод Diamond-Star Motors , который теперь называется Mitsubishi Motors North America. Расположен в промышленной зоне на северо-западе города. Здесь производятся несколько моделей автомобилей Mitsubishi .
Весной 1999 года городской совет приступил к широкомасштабной оценке развития города и планированию процессов модернизации центрального делового района. К работам в этой области относится капитальный ремонт фасадов зданий и улиц, коммунальной системы, строительство нового кольца для движения автотранспорта, возведение нескольких новых зданий, среди которых Детский музей открытий, Marriott Hotel и конференц-центр. В 2006 году центр города — Даунтаун Нормал ( англ. Downtown Normal ) официально сменил название на Аптаун Нормал ( англ. Uptown Normal ) .
Нормал располагает обширными зелёными зонами, полями для гольфа и парками, которых насчитывается в общей сложности 18 . Город уделяет большое внимание искусству, развитию творчества, а также досугу детей и молодёжи. Некоторые парки включают в себя бассейны, зоны для катания на коньках и скейтбордах .
В 2005 году издание присвоило Блумингтон-Нормалу титул «Пятый лучший американский город для гольфа» в рейтинге «Лучшие в Америке». Оценка проводилась по таким критериям, как доступность гольфа, погода, стоимость игры и качество полей .
Некоторые местные достопримечательности:
Через Нормал проходят три межштатных автомагистрали. По северной и северо-западной окраине проходит автомагистраль I-55 , на западе — I-74 , а для автомагистрали I-39 Нормал является конечным пунктом.
Примерно в 10-и километрах на юго-восток от делового района города, на шоссе № 9 расположен Региональный аэропорт Центрального Иллинойса. Он обслуживает четыре авиакомпании и пять агентств по прокату автомобилей, здесь осуществляются ежедневные прямые рейсы в Атланту , Чикаго , Даллас / Форт-Уэрт , Детройт и Миннеаполис . В 2010 году аэропорт обслужил рекордной число пассажиров — 559481 человек .
В городе работает и железнодорожная станция «Блумингтон-Нормал», управляемая корпорацией Amtrak . Ежедневно через неё проходят пять поездов курсирующих между Сент-Луисом и Чикаго. Станция имеет автобусное сообщение с Пеорией и с железнодорожными станциями в Гейлсберге и в Урбана - Шампейн . Это второй по загруженности железнодорожный вокзал в штате Иллинойс после Чикаго . В 2010 году его пассажирами стали более 209 тыс. человек . Время в пути от конечных пунктов до Блумингтон-Нормала занимает 2,5 часа.
Значительную часть жителей Блумингтона составляют сотрудники группы компаний State Farm Insurance , Университета штата Иллинойс , компании , школьного объединения № 5 и завода Mitsubishi Motors .
Так же с 2020 года в этом городе работает завод фирмы " Rivian " , производящий рамные внедорожники на электротяге .
Школы Нормала подчиняются Школьному округу № 5 округа Маклейн . Кроме шести средних и 15-и начальных школ, здесь расположены:
В соседнем Блумингтоне расположен
.У Нормала 1 официальный город-побратим: