Производство Типа 60 было начато обеими фирмами в
1960 году
, однако из-за малых его темпов стоимость бронетранспортёра оказалась крайне высокой. Всего было выпущено 428 машин этого типа, включая специализированные варианты.
В 1973 году на вооружение был принят бронетранспортёр
Тип 73
, начавшие замещать бронетранспортеры "тип 60". В 1989 году на вооружение была принята боевая машина пехоты "
тип 89
", а в 1996 году - "
тип 96
", что привело к дальнейшему сокращению количества бронетранспортёров "тип 60" в войсках.
Модификации
бронетранспортёр «60» (модель SV-1)
- бронетранспортёр с шестью опорными катками, принят на вооружение в 1960 году. Первые машины были вооружены
12,7-мм
пулемётом
M2HB
с противопульным щитком и
7,7-мм
японским пулемётом
(в дальнейшем, японский пулемёт заменяли на
7,62-мм
пулемёт
M1919
)
бронетранспортёр «60» (модель SV-2)
- бронетранспортёр с пятью опорными катками, демонстрационный образец впервые представлен в 1962 году
.
81-мм самоходный миномет «60»
(принят на вооружение в 1963 году): вооружение —
81-мм американский миномёт M29
японского производства и 12,7-мм зенитный пулемёт M8C; экипаж — 5 человек.
106,7-мм самоходный миномёт «60»
(принят на вооружение в 1963 году): вооружение — 106,7-мм американский миномёт M30 японского производства и 12,7-мм зенитный пулемёт M8C; экипаж — 5 человек.
Конструкция
Броневой корпус
Полностью закрытый корпус бронетранспортера «60» выполнен из стальных броневых листов. Лобовые листы корпуса расположены наклонно, а бортовые и кормовой — вертикально. В средней части лобового листа установлена лебёдка, а слева сверху — шаровая установка для 7,62-мм курсового пулемёта M1919A4
.
В передней части крыши корпуса размещена башенка механика-водителя, а справа от неё монтируется установка для 12,7-мм зенитного пулемёта M2HB
.
Посадка и высадка десанта производится с кормы, для чего кормовой лист бронетранспортёра выполнен откидным.
Двигатель и трансмиссия
Силовое отделение расположено в передней части корпуса. В силовом отделении установлен восьмицилиндровый дизельный двигатель 8HA21WT воздушного охлаждения с V-образным расположением цилиндров.
Ходовая часть
Ходовая часть состоит из торсионной подвески, пяти опорных и трех поддерживающих катков (на каждую сторону) и ведущих колёс переднего расположения.
На вооружении
Япония
— по данным отчетов Японии в ООН, в 1998 году на вооружении имелось 303 бронетранспортёра "тип 60" и пять 107-мм самоходных миномётов на базе "тип 60"
, в 1999 году осталось 265 бронетранспортеров "тип 60"
, в 2000 году - 223 бронетранспортера
, в 2003 году - 97
, в 2005 году - 33 бронетранспортёра
, в дальнейшем они были сняты с вооружения.
Примечания
↑
Новый бронетранспортер // "Военный вестник", № 1, 1963. стр.121
↑
подполковник-инженер В. Чуков. Бронетанковая техника Японии // "Техника и вооружение", № 9, 1983. стр.40-41
(неопр.)
. Дата обращения: 13 июля 2021.
13 июля 2021 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 13 июля 2021.
13 июля 2021 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 13 июля 2021.
13 июля 2021 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 13 июля 2021.
13 июля 2021 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 13 июля 2021.
13 июля 2021 года.
Литература
полковник В. Жаров. Бронетанковая техника капиталистических армий // "Военный вестник", № 5, 1968. стр.120-125
Е. Викторов. Бронетанковая техника Японии // «Зарубежное военное обозрение», № 9, 1982. стр.29-33
T. J. O'Malley.
. — Лондон: Greenhill Books, 1996. — 144 с. — (Greenhill Military Manuals). —
ISBN 1-85367-211-4
.