Sikorsky S-35 — американский двухдвигательный транспортный самолёт , позднее перестроенный в трёхдвигательный. Построен по схеме « полутораплан » компанией Sikorsky Manufacturing Company для трансатлантического перелёта на приз Ортейга, задуманного французским лётчиком Рене Фонком . Разбился при взлёте.

История создания и конструкция

S-35 был спроектирован фирмой Sikorsky Manufacturing Company как двухдвигательный транспортный самолёт с дальностью полёта 1000 миль (1600 км) . В 1926 году Рене Фонк , французский лётчик-ас Первой мировой войны, подыскивал подходящий самолёт для первого беспосадочного трансатлантического перелёта Нью-Йорк—Париж, наградой за который промышленником Ортейгом был назначен приз в 25 000 долларов . По заказу Фонка Игорь Сикорский переделал самолёт в трёхдвигательный .

Полёт

Первый трансатлантический перелёт был запланирован на 16 сентября 1926 года, однако вылет был отложен из-за обнаруженной течи топлива . В следующий раз подходящая для полёта погода ожидалась 21 сентября и в ночь перед вылетом машину заправили пятьюдесятью бочками топлива. Взвешивание перед вылетом показало, что машина перегружена на 4000 фунтов (1800 кг) . Рене Фонк потребовал взять на борт кушетку и холодильник. На борт самолёта поднялись четверо: Фонк, второй пилот лейтенант ВМС США Лоуренс Кёртин ( англ. Lawrence Curtin ), радист Шарль Клавье ( англ. Charles Clavier ) и бортмеханик фирмы Сикорского Яков Ислямов ( англ. Jacob Islamoff ). Самолёт начал взлёт при большом скоплении народа, пришедшего на аэродром Рузвельт-Филд. При разгоне у машины подломилось хвостовое колесо, после чего она не смогла взлететь, выкатилась за пределы взлётной полосы и упала в низину, загоревшись при падении . Оба пилота остались целы, однако радист Клавье и бортмеханик Ислямов погибли. Машина стоимостью 80 000 долларов не была застрахована .

Тактико-технические характеристики

Источник данных: Martin Best

Технические характеристики

• Экипаж : 4
• Длина : 44 фута (13 м )
• Высота : 16 футов (4,9 м )
• Масса пустого: 9700 фунтов (4400 кг)
• Силовая установка : 3 × Gnome-Rhône Jupiter 9A
• Мощность двигателей: 3 × 425 л. с. (3 × 317 кВт)
• Воздушный винт : 2-лопастной
• Диаметр винта: 3,2 м

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 105 км/ч
• Практический потолок : 16 800 футов (5100 м )

Примечания

Литература

• Best, Martin. Sikorsky American Fixed-Wing Aircraft, Part 1: Sikorsky S-29-A to S-35 (англ.) // Air-Britain Archive : journal. — 2002. — Vol. 2002 , no. 4 . — P. 127 . — ISSN .