Сааб 32 «Лансен» ( швед. Saab 32 Lansen , lansen — копьё ) — шведский истребитель и штурмовик . Разработан компанией СААБ. Совершил первый полёт 3 ноября 1952 года . Серийно производился в 1953 — 1959 годах (построено 449 самолётов), состоял на вооружении с 1955 года , единичные экземпляры использовались до 1997 года . Стал первым самолётом ВВС Швеции , превысившим скорость звука ( 25 октября 1953 года ).

История создания

Модификации

A 32A

Штурмовик , способный к нанесению ударов по наземным и морским целям. Заменил в этом качестве Saab B 18 .

С 1955 по 1958 год 287 самолётов этой модификации были переданы ВВС Швеции , где они оставались в строю до 1978 года . Серийные номера: 32001 — 32287.

S 32C

Самолёт-разведчик . Первоначально планировался для замены Saab S 18 в качестве морского патрульного самолёта, но использовался и в качестве фоторазведчика.

ВВС Швеции заказали 44 самолёта этой модификации, которые были поставлены в 1958 — 1959 годах и использовались до 1978 года . Серийные номера: 32901 — 32945.

J 32B

Всепогодный истребитель . В основном использовался ночью и при плохих погодных условиях, так как другие истребители, состоявшие тогда на вооружении ВВС Швеции , были не пригодны для этой цели.

ВВС Швеции заказали 120 самолётов этой модификации, но только 118 были переданы ВВС между 1958 — 1960 годами . J 32B перестал использоваться в качестве ночного истребителя в 1973 году , но несколько самолётов продолжали использоваться в других целях. Три самолёта J 32B были приписаны к эскадрилье агрессоров и РЭБ ВВС Швеции и использовались в качестве учебных. Серийные номера: 32501 — 32620.

J 32D

Буксировщик мишеней. Начиная с 1972 года шесть J 32B были переоборудованы под буксировщики мишеней. Самолёты этой модификации были сняты с вооружения в 1997 году .

J 32E

Самолёт радиоэлектронной борьбы ( РЭБ ) и обучения. 15 самолётов J 32B были модифицированы для этих целей начиная с 1972 года . Сняты с вооружения в 1997 году .

Состоял на вооружении

Швеция

ВВС Швеции

Тактико-технические характеристики

Приведённые данные соответствуют модификации J-32B

Технические характеристики

• Экипаж : 2 человека
• Длина : 14,94 м
• Размах крыла : 13,0 м
• Высота : 4,65 м
• Площадь крыла: 37,4 м²
• Масса пустого: 7 500 кг
• Масса максимальная взлётная: 13 500 кг
• Двигатель : Свенска Флюгмотор RM6A (1×47,0/65,3 кН)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость на высоте 11 000 м: 990 км/ч
• Дальность полёта: 2000 км
• Практический потолок : 15 000 м
• Скороподъёмность : 100 м/с (6000 м/мин)

Вооружение

• Пушки: 4×30 мм
• 4 УР «воздух—воздух» Rb.24
• 3 противокорабельные УР Rb.04C

Примечания

Ссылки

• (англ.)

Это заготовка статьи о военном летательном аппарате . Помогите Википедии, дополнив её.