2-й Па́рковый мост — автодорожный железобетонный балочный мост через реку Чухонку в Петроградском районе Санкт-Петербурга .

Расположение

Расположен в створе Крестовского проспекта .

Ближайшая станция метрополитена — «Крестовский остров» .

Название

Название известно с конца 1940-х годов , когда были пронумерованы существовавшие мосты через Чухонку и мост стал называться 2-м Парковым ( 1-й Парковый мост располагался по оси Батарейной дороги ) . Название связано с тем, что мост находится в Приморском парке Победы .

История

В 1806 году на этом месте был построен деревянный мост, который неоднократно перестраивался и ремонтировался. В 1954 году деревянные прогоны моста заменили на металлические балки. Мост стал трёхпролётным, но опоры и верхнее строение остались деревянными. Взамен деревянного на мосту было установлено металлическое ограждение с Львиного моста через канал Грибоедова . Существующий мост возведён в 1978 году по проекту инженера Ленгипроинжпроекта Л. Н. Соболева и архитектора И. А. Москвина для обеспечения подъезда к стадиону им. Кирова .

Конструкция

Мост однопролётный железобетонный балочный. Пролётное строение состоит из типовых сборных плит. Фасады моста оформлены декоративными арками с рустовкой под камень. Устои из монолитного железобетона на свайном основании. Общая длина моста составляет 21,1 м, ширина — 16,5 м .

Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 2 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Тротуары отделены от проезжей части высоким гранитным поребриком. Перильное ограждение металлическое, простого рисунка, завершается на устоях гранитными тумбами.

Примечания

Литература

• Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П. П. Степнов. — Л. : Лениздат, 1991. — 320 с.

Ссылки

• (рус.) . СПб ГБУ «Мостотрест».