Андреевский мост — автодорожный железобетонный балочный мост через реку Лубью в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга .

Расположение

Расположен в створе Андреевской улицы , у пересечения ее с улицей Красина . Выше по течению находится , ниже — . Ближайшая станция метрополитена — «Ладожская» .

Название

До 1997 года мост назывался Лупповским №5 . В 1997 году получил название Андреевский по наименованию Андреевской улицы .

История

Исторически в этом месте река Луппа имела изгиб русла, поэтому улица Красина дважды пересекала реку, существовало два деревянных балочных моста, которые неоднократно ремонтировались в дереве. В 1960 году русло реки Луппы было спрямлено, улица Красина прошла по правому берегу реки, а деревянные мосты разобрали . В том же году по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» был построен существующий железобетонный мост, который обеспечил выход Андреевской улицы на улицу Красина . Строительство моста осуществляло СУ-3 треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера К. В. Учаева .

Конструкция

Мост однопролётный железобетонный, балочно-разрезной системы. Пролётное строение состоит из типовых двутавровых балок постоянной высоты из преднапряжённого железобетона , объединённых между собой диафрагмами. Устои массивные из монолитного железобетона на свайном основании . Общая длина моста составляет 23,6 м, ширина — 12 м .

Проезжая часть моста включает в себя 2 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Тротуары отделены от проезжей части высоким гранитным парапетом. Перильное ограждение чугунное художественного литья, на устоях завершается гранитными тумбами .

Примечания

Литература

• Богданов Г. И. Всем преградам вопреки. Трест «Ленмостострой» 80 лет на службе Петербургу, 1936—2016. — СПб. : Бранко, 2016. — 445 с. — ISBN 978-5-903521-39-5 .

Ссылки

• (рус.) . СПб ГБУ «Мостотрест».