Байковский мост — не сохранившийся мост в Ростове-на-Дону, который был построен в 1864 году для переправы через Генеральную балку . Своё название получил в честь городского головы Андрея Байкова .

История

История строительства Байковского моста начинается в 1840 году, когда городским головой было предложено создать мост, который бы вёл через Генеральную балку. Подобное решение было необходимым, ведь при условии плохой погоды, или проведения многолюдной сентябрьской Рождественско-Богородичной ярмарки , перебраться на другую сторону урочища было проблематично. также сложно было перевезти товары и грузы на другую сторону Генеральной балки .

Городская дума также признавала, что для переправы через балку нужно поставить вместо существующих деревянных мостов — каменный, так как первые постоянно нуждаются в ремонте . В 1857 году все расходы были записаны и составлена смета архитектором Лыковым — для строительства моста нужна была сумма размером 4955 рублей 26 копеек. Когда городским главой стал Андрей Матвеевич Байков , он стал вновь хлопотать о строительстве моста, но материалы подорожали. Теперь городские власти думали, уместно ли вообще строить именно каменный мост, возможно лучше построить арку. Но всё-таки мост был построен. Его торжественное освещение состоялось 30 августа 1864 года. На мостовых перилах содержались таблички: «Байковский мост» и «Открыт 30 августа 1864 г.». Через Байковский мост можно было осуществлять проезд. Это значимое событие произошло одновременно с другим — спустя 20 дней состоялась закладка Петропавловской богадельни . В этот год мост был единственной закрытой частью балки. В 1867 году было необходимым перемостить днище трубы Байковского моста . По состоянию на март 2013 года, мемориальные доски на мосту и труба, которые были установлены, не сохранились . Как не сохранился до наших дней и сам Байковский мост.

Описание

Ширина моста составляла 20 саженей , пролёт моста — 2 сажень. Свод был построен с применением кирпича, стены — из аршинного камня .

Примечания