Interested Article - Банный мост (Санкт-Петербург)

Ба́нный мост — автодорожный железобетонный консольно-балочный мост через реку Пряжку в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга , соединяет Матисов и Коломенский острова .

Расположение

Соединяет улицы Декабристов и Матисов переулок . Рядом с мостом, на углу с улицей Декабристов, расположен музей-квартира А. А. Блока (в этом доме поэт жил с 1912 года до своей смерти в 1921 году).

Выше по течению находится Матисов мост , ниже — Бердов мост .

Ближайшая станция метрополитена (2,2 км) — «Садовая» .

Название

Название моста известно с 1820 года и произошло от названия расположенного рядом здания Матисовых бань на Матисовом острове . Бани работали с середины XIX века до 1950-х годов, в 2005 году они были снесены под застройку . Мост также примечателен тем, что он ни разу не был переименован.

Поэт Александр Блок , живший в доме напротив моста, называл мост «Мостом Вздохов», в память о знаменитом венецианском мосте . Нередко на нём стояли поклонницы поэта и, вздыхая, смотрели на его окна .

История

Первый деревянный мост на этом месте был построен в 1821 году . Мост неоднократно ремонтировался в дереве: в 1847 , 1877 (уширен для прокладки линии конки ) , в 1893 и 1908 годах. В середине XX века мост был деревянным трёхпролётным на деревянных свайных опорах, с деревянными перилами .

Существующий мост был построен в 1963 — 1964 годах по проекту инженера Ю. Л. Юркова и архитектора Л. А. Носкова . Строительство осуществляло СУ—2 треста «Ленмостострой» под руководством инженера В. А. Мандорова .

Конструкция

Мост однопролётный железобетонный, консольно-балочной системы . Пролётное строение состоит из двух консолей из предварительно напряжённого железобетона. Устои массивные железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Общая длина моста составляет 39 м , ширина — 15,3 м .

Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 2 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Тротуары на мосту устроены в повышенном уровне. Ограждения тротуаров от проезжей части отсутствуют. Перильное ограждение на мосту из чугунных звеньев без тумб с рисунком «бегущих» стоек . На устоях установлены гранитные тумбы.

Примечания

Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович , А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб. : Лик , 1997. — С. 24. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2 .
Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 5-е изд., перераб. — СПб. : Норинт , 2002. — С. 308. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6 .
↑ .
Статья от 8 декабря 2012 на Wayback Machine
. Дата обращения: 13 декабря 2018. 20 декабря 2018 года.
// Полное собрание законов Российской империи собрание второе. — СПб. , 1856. — С. 218.
. — СПб. : типография Вигандта, 1879. — С. 218. 12 октября 2021 года.
Отчёты городской Управы и других городских установлений // . — СПб. , 1894. — С. LXXII, 366. 13 апреля 2021 года.
. — СПб. , 1909. — С. 43. 16 января 2023 года.
, с. 157.
↑ , с. 310.

Литература

Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П. П. Степнов. — Л. : Лениздат, 1991. — 320 с.
Пунин А. Л. Повесть о ленинградских мостах. — Л. : Лениздат, 1971. — 192 с.