Мост Бас-Шен — разрушенный подвесной мост через реку Мен в Анже , Франция . Мост был спроектирован Джозефом Чали ( ) и Бордильоном и построен в 1836—1839 годах. Мост рухнул 16 апреля 1850 года, когда батальон французских солдат проходил по мосту, и убил более 200 из них.

Мост был длиной 102 м (335 футов), имел два троса, несущих мост шириной 7,2 метра (24 фута). Его опоры состояли из чугунных колонн высотой 5.47 м (17.9 фута).

Обрушение моста

Мостом в Анже часто пользовались солдаты полка, дислоцированного в регионе. 16 апреля 1850 года, в день катастрофы, два батальона этого полка перешли реку Мен по мосту. Третий батальон прибыл во время сильной грозы, когда ветер заставлял мост осциллировать . Когда солдаты проходили по мосту, они еще больше раскачали его. Оставшиеся в живых сообщили, что они шли, как пьяные, и едва могли удержаться от падения, сначала в одну сторону, а затем в другую. Как обычно при пересечении этого моста, солдатам было приказано «сломать шаг» и расставить себя дальше, чем обычно. Однако их усилия, направленные на то, чтобы соответствовать раскачиванию и сохранять равновесие, возможно, заставили их непроизвольно маршировать с той же частотой, что способствовало резонансу . В любом случае колебания увеличились. В это время, когда на мосту было 483 солдата и четверо других людей (хотя полиция помешала многим любопытным прохожим присоединиться к маршу), восходящий трос на правом берегу разорвался в своем основании, на глубине от трех до четырех метров под землей, с шумом вроде «плохо сделанного залпа из расстрельной команды». Следующий соседний трос разорвался секундой позже, и правобережный конец моста упал, заставляя поверхность моста наклоняться очень круто, бросая солдат в реку. Многие из тех, кто упал, были спасены своими товарищами-солдатами, которые еще не пересекли мост, и жителями Анже , которые пришли на помощь, но в общей сложности 226 человек погибли.

Трагедия объяснялась , вызванной штормом и солдатами, в частности, по-видимому, в сочетании с коррозией опор для основных тросов. Обнаружено, что анкерные крепления тросов в Анже были очень уязвимы, поскольку были покрыты цементом . Цементный слой должен был защищать их от коррозии в течение определённого времени. Однако это покрытие не помешало воде проникать внутрь и разъедать тросы.

Примечания