Моторвагонное депо Смоленск I — предприятие железнодорожного транспорта, расположенное в городе Смоленск .

История

В 2002 году на базе участков по ремонту и эксплуатации моторвагонного подвижного состава локомотивных депо Фаянсовая (ТЧ-47) , и участков по текущему содержанию зданий и сооружений Смоленской дистанции гражданских сооружений (НГЧ-19) была создана Смоленская дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении (СДПП) .

С выделением пригородного комплекса в отдельную структуру возникла необходимость в создании собственной базы по ремонту и обслуживанию электропоездов. В 2007 году на станции Смоленск завершилось строительство комплекса, включающего в себя пригородный вокзал и моторвагонное депо .

В 2009 году Смоленская дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении Смоленского отделения Московской железной дороги обеспечивала пригородные перевозки на участках Тверской , , , областей и Витебской области Республики Беларусь электропоездами ЭР9П, ЭД9Т и ЭМ9, дизель-поездами Д1м , а также составами автомотрис АЧ2 на полигоне 2270 километров. Приписной парк электропоездов насчитывал 41 секцию или 11 составов. Размеры движения пригородных поездов составляли 28,3 пары ежесуточно .

В 2009 году на базе участков производства по обслуживанию моторвагонного подвижного состава Смоленской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении в составе Московской моторвагонной дирекции — структурного подразделения Пригородной дирекции Московской железной дороги — было создано моторвагонное депо Смоленск I . С передачей функций и участков обслуживания Пригородной дирекции Смоленская дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении — структурное подразделение Смоленского отделения Московской железной дороги — была упразднена .

5 марта 2010 года состоялся ввод в пассажирскую экcплуатацию первых двух на Смоленском отделении рельсовых автобусов РА2 .

С 2012 года депо Смоленск I является структурным подразделением Московской дирекции моторвагонного подвижного состава .

Тяговые плечи

По состоянию на 2013 год: Электропоезда: Смоленск — Вязьма Смоленск — Красное Вязьма — Можайск

Рельсовые автобусы: Смоленск — Фаянсовая Смоленск — Брянск-Орловский Смоленск — Рудня Вязьма — Ржев-Балтийский Вязьма — Износки Вязьма — Фаянсовая Фаянсовая — Спас-Деменск — Сухиничи-Узл. Фаянсовая — Сухиничи-Гл. — Козельск Фаянсовая — Брянск-Орловский

Подвижной состав

См. также

• Список депо Московской железной дороги

Примечания