Площадь Куйбышева (Самара)
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Самара — крупная узловая железнодорожная станция Самарского региона Куйбышевской железной дороги , расположенная в городе Самара .
Первый железнодорожный вокзал в Самаре был построен в 1876 году по проекту Николая де Рошефора и эксплуатировался в течение 120 лет. Общая площадь старого вокзала составляла 3380 м², вместимость — 980 человек, среднесуточная пропускная способность — 1700 человек в сутки, а полезная площадь на 1 пассажира — чуть более 1 м².
Летом 1996 года, в канун Дня железнодорожника , был заложен первый кирпич в фундамент нового вокзального комплекса. Строительные работы велись без прекращения движения пассажирских и пригородных поездов через станцию Самара по разработанной временной технологии.
25 мая 1999 года состоялось открытие 1-го пускового комплекса вокзала — распределительного зала, где разместился зал ожидания, оборудованный лифтами, электронными информационными стендами и вывесками, громкоговорящей системой оповещения и телефонами , а также оснащённый 155 видеокамерами безопасности . В декабре 1999 года был введён в эксплуатацию пешеходный тоннель протяжённостью свыше 240 м, связавший привокзальную площадь с посадочными платформами вокзала.
2-й пусковой комплекс, в котором разместилась гостиница, был введён в эксплуатацию 3 июня 2000 года.
Строительство первой очереди вокзала завершилось 24 декабря 2001 года открытием 3-го пускового комплекса — высотной части здания вокзала. В здании разместились вестибюль сервис-центра, залы ожидания пассажиров, культурный центр с видеозалом, помещения административно-хозяйственной и технической служб вокзала .
Общая площадь вокзального комплекса со смотровыми площадками составляет более 32 тыс. м², из них площадь внутренних помещений — 25 тыс. м². Полезная площадь на одного пассажира дальнего следования — 5,6 м². Пропускная способность вокзала — 11,8 тыс. человек в сутки, единовременно вокзал может вместить более 2600 человек. Ежесуточно вокзал принимает более 16 тыс. пассажиров .
На вокзале имеется 2 зала ожидания повышенной комфортности: «Эконом» — на 4-м этаже, где также имеется касса по продаже билетов на все направления, международная касса, и «Комфорт» — на 6-м этаже с видом на зимний сад с фонтаном .
Балкон вокруг купола вокзального комплекса служит смотровой площадкой. Она находится на высоте 95 м и равнозначна уровню 30-го этажа. С площадки открывается вид на реки Волга и Самара, исторический центр города и район Безымянка .
Общая высота вокзала вместе с куполом и шпилем достигает 101 м .
На 2-м этаже здания вокзала имеется исторический музей Куйбышевской магистрали .
В 2010 году внутри вокзального комплекса был открыт храм Смоленской иконы Божьей Матери .
Строительство второй очереди вокзального комплекса, планировавшееся начать в конце 2008 года, так и не началось. Рассматриваются различные варианты : билетные кассы, гостиница, бизнес-центр, офисный центр, культурно-развлекательный комплекс или многоэтажная стоянка для автомобилей .
Планируется совмещение станции метрополитена с современным вокзальным комплексом. Вероятнее всего, выход станции второй линии Самарского метрополитена будет находиться в здании вокзала, аналогично станции Комсомольская в Москве .
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25 августа 2021
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Поезда дальнего следования следуют через станцию со сменой локомотива .
Пригородные поезда на Сызрань I , Безенчук ( сызранское направление), Жигулёвское море , Курумоч ( тольяттинское направление), , Похвистнево , Бузулук ( кинельское направление), транзитные пригородные — Безенчук — Сызрань .
По графику 2020 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования :
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
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205 | Иркутск — Анапа | 206 | Анапа — Иркутск |
229 | Северобайкальск — Анапа | 230 | Анапа — Северобайкальск |
235 | Тында — Анапа | 236 | Анапа — Тында |
249 | Новокузнецк — Имеретинский курорт | 250 | Имеретинский курорт — Новокузнецк |
289 | Екатеринбург — Анапа | 290 | Анапа — Екатеринбург |
425 | Челябинск — Калининград | 426 | Калининград — Челябинск |
453 | Уфа — Новороссийск | 454 | Новороссийск — Уфа |
455 | Челябинск — Новороссийск | 456 | Новороссийск — Челябинск |
461 | Уфа — Адлер | 462 | Адлер — Уфа |
473 | Самара — Анапа | 474 | Анапа — Самара |
477 | Челябинск — Адлер | 478 | Адлер — Челябинск |
481 | Ташкент — Самара | 482 | Самара — Ташкент |
487 | Самара — Сухум | 488 | Сухум — Самара |
537 | Уфа — Адлер | 538 | Адлер — Уфа |
545 | Орск — Имеретинский курорт | 546 | Имеретинский курорт — Орск |
549 | Тольятти — Адлер | 550 | Адлер — Тольятти |
587 | Самара — Анапа | 588 | Анапа — Самара |
589 | Новый Уренгой — Тюмень — Адлер | 590 | Адлер — Тюмень — Новый Уренгой |
Кустарёвка — Самара
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Самара — Уфа
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Сызрань — Жигулёвск — Безымянка
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Транспортная система города
Самары
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Железнодорожный |