Трамвайное депо имени И. И. Артамонова — одно из трамвайных депо (парков) московского трамвая (в прошлом — Уваровский трамвайный парк ). Трамвайное депо закрыто поставлением Моссовета от 25 ноября 1962 года. До 2003 года, на этой территории работал 5-й троллейбусный парк имени Артамонова , впоследствии перенесенный в Пресню на старую территорию Краснопресненского трамвайного депо . В 1958—1962 годах — единственный в Москве, совмещенный трамвайно-троллейбусный парк имени Артамонова.

История

Площадка в Хамовниках

Уваровский трамвайный конно-железных дорог был построен в 1886 году на Малой Трубецкой улице (улице Усачева), дом 1.

В 1912 году парк был преобразован в трамвайное депо.

В 1922 году депо присвоили имя И. И. Артамонова — слесаря этого депо, участвовавшего в Октябрьских боях 1917 года в Москве. Обслуживало ныне не существующую изолированную «артамоновскую» трамвайную сеть Москвы.

С 1 февраля 1958 по 25 ноября 1962 года трамвайное депо постепенно преобразовывалось в троллейбусный парк. 25 ноября 1962 года было переименовано в 5-й троллейбусный парк Мосгортранса.

В настоящее время комплекс зданий парка полностью уничтожен. Сейчас на этом месте возведён жилой комплекс «Фьюжн Парк».

Площадка в Филях

В 1950 году проводился капитальный ремонт Бородинского моста . Движение по нему было закрыто 8 августа, и на весь период строительства маршрут трамвая № 30, обслуживающий жителей поселка Фили, был отрезан от общей сети города и от ремонтной базы — Артамоновского депо. На все время строительства вплоть до 17 ноября в Филях действовало временное смотровое депо.

Маршруты

В последние годы работы (1957—1962 годы) обслуживал маршруты 13, 30, 31 и 42.

• 13 — Улица 10-летия Октября — М. « Парк Культуры »
• 30 — Фили — Киевский вокзал
• 31 — Фили — Улица 10-летия Октября
• 42 — Фили — М. « Парк Культуры »

Подвижной состав

В последние годы эксплуатации депо обслуживало вагоны моторные БФ и прицепные С.

См. также

• Московский трамвай