Северо-Западная хорда
- 1 year ago
- 0
- 0
Развя́зка на Со́коле — транспортная развязка в Северном административном округе города Москвы на территории района «Сокол» . Распределяет транспортные потоки Ленинградского проспекта , Ленинградского шоссе , Волоколамского шоссе , улицы Балтийской , улицы Алабяна , Большой Академической улицы . Включает в себя:
Изначально предполагалось, что стоимость строительства развязки составит 40 миллиардов рублей. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, на декабрь 2011 года составляет 78,15 млрд рублей . Весной 2013 года был проведен конкурс на очередной этап строительства развязки с первоначальной стоимостью 7 млрд руб. (компания-победитель предложила цену 5 млрд) . Из всей суммы около 25—30% приходится на Алабяно-Балтийский тоннель .
Контракт на строительство выиграло на открытом конкурсе НПО «Космос» 28 марта 2008 г .
Строительство развязки на Соколе практически завершилось в 2015 году с пуском второй части Алабяно-Балтийского тоннеля 25 декабря указанного года. В этом же году введён в эксплуатацию Центральный диспетчерский пункт управления движением, осуществляющий контроль за безопасностью движения и работой инженерного оборудования Ленинградского , Волоколамского и Балтийского туннелей. Центр расположился в эффектном здании рядом с развязкой, названном «Яйцом Сокола» .
В рамках проекта « Большая Ленинградка » завершено строительство Алабяно-Балтийского тоннеля , составной части Развязки на Соколе. Он соединяет улицы Алабяна , Балтийскую и Большую Академическую (в точке её пересечения с Улицей Космонавта Волкова ). Тоннель проходит под Замоскворецкой линией метро, Волоколамским и Ленинградским туннелями, коллектором речки Таракановки и путями Рижского направления МЖД .
Алабяно-Балтийский тоннель планировали полностью запустить и запустили в 2015 году , 25 декабря .