«Се́дрик» ( англ. RMS Cedric ) — британский трансатлантический пароход « Уайт Стар Лайн », второй из четырёх пароходов типа «Большая четвёрка»: « Селтик », «Седрик», « Балтик », « Адриатик ».

Спуск на воду, первый рейс

«Седрик» был спущен на воду в декабре 1902 года после этого его поместили в сухой док где оснастили винтами, трубами и мачтами. В первый рейс отправился из Ливерпуля в Нью-Йорк . Внешний вид и интерьер «Седрика» был схож с « Селтиком », но «Седрик» был короче «Селтика» на 1 метр. Он совершал рейсы по маршруту Ливерпуль — Нью-Йорк без каких-либо происшествий до войны.

Военная служба, дальнейшая карьера

Во время Первой мировой войны «Седрик» стал войсковым транспортом и перевозил войска в Средиземноморье . После войны судно было возвращено владельцу. «Седрик» отправили в Белфаст для переделки двигателей. После этого «Седрик» стал совершать рейсы между Ливерпулем, Ирландией и Нью-Йорком с заходом в Бостон .

Закат карьеры

После биржевого краха судьба пароходов была сомнительна, и «Седрик» стал совершать круизы в Средиземноморье, но это не спасло «Седрик»: был продан на металлолом за 22 150 фунтов стерлингов и совершил последний рейс 5 сентября 1931 года в Инверкитинг , где был разобран, в 1932 году.

Ссылки