На́дьканижа ( венг. Nagykanizsa , хорв. Kaniža ) — город на юго-западе Венгрии , в медье Зала . Население — 48 664 человека (на 1 января 2014 г.). Важный промышленный центр, железнодорожный узел.

География и транспорт

Город расположен в 210 километрах к юго-западу от Будапешта и в 40 километрах от южной оконечности озера Балатон . В 15 километрах от города проходит граница с Хорватией . Через город протекает небольшая речка Канижа, приток Залы (бассейн Балатона). Надьканижа стоит на автомобильной и железнодорожной магистрали Будапешт — Загреб , причём в Надьканиже они расходятся — автомобильное шоссе идёт на столицу Хорватии через Чаковец и Вараждин , а железная дорога через Копривницу и Крижевцы . Другие автомобильные дороги ведут из Надьканижи в Капошвар и Залаэгерсег . Время пути на поезде до Будапешта — 4 часа.

В 30 километрах к северо-востоку от города расположен международный аэропорт Балатон-Шармеллек.

История

Название «Канижа» славянского происхождения, означает «княжеский». Впервые это имя упомянуто в документах в 1245 году. В XIII веке здесь был построен укреплённый замок.

В 1571 году город оккупирован турками. В 1601 году австрийская армия предприняла попытку отвоевать город, однако полуторамесячная осада не привела к успеху, турки отбили все атаки. Освобождён город был вместе с остальной Венгрией в конце XVII века. Обезлюдевшую территорию заселяли колонисты из Германии, Сербии и Хорватии, что привело к мультиэтническому составу населения города.

После поражения турок Надьканижа потеряла своё военное значение, однако быстро начала развиваться, как транспортный узел на пересечении торговых маршрутов, соединяющих Адриатическое побережье с Будапештом и Веной .

В 1765 году в городе открыта школа пиаров . В 1860 году через город прошла железная дорога, связавшая крупнейший адриатический порт Риеку с Будапештом и Веной, что способствовало дальнейшему развитию города.

В конце XIX века также быстро развивается промышленность — пивоварение, переработка молока, другие направления пищевой промышленности; а также производство изделий из стекла и банковское дело. В 1895 году открыта экономическая школа.

Перекройка границ после Первой мировой войны нанесла удар по роли города, как торгового центра. Оживить экономику города помогло обнаружение в окрестностях месторождений нефти и газа, быстро превратившее Надьканижу в центр венгерской нефтеперерабатывающей промышленности.

Ближе к концу Второй мировой войны нефтяные месторождения Надьканижа были последними, оставшимися доступными для немцев, и для защиты этих месторождений 6 марта 1945 года Вермахт начал последнее немецкое наступление в войне, операцию «Весеннее пробуждение». Это сделать не удалось и вскоре город пал.

После Второй мировой войны индустриализация города продолжалась. В 1965 году в городе построена фабрика по производству электротоваров, в настоящее время — фабрика источников света компании General Electric .

Экономика

Основа экономики города — пищевая промышленность (мукомольные фабрики), производство оборудования для нефтегазовой промышленности. Одним из крупнейших предприятий города является завод General Electric, производящий источники света.

• 
  Надьканижа, аэрофотосъёмка
• 
  Лодочное озеро и его окрестности, излюбленное место отдыха жителей города, Надьканижа.
• 
  Железный человек, вывеска бывшего магазина скобяных изделий на стене Дома Железного человека, Надьканижа

Население

Города-побратимы

Примечания

Ссылки